первая мысль - "хочу!"
Вторая - а нафигам?
По правой стороне обслуживать как бы особо нечего (в таком положении), да и есть уже один постоянно с собой: "центральная подножка" называется. Под неё любую деревяшку в 5 см высотой (да и просто "на холмике" поставил) и хоть заднее колесо меняй (что и делалось уже не раз).
Ну а если уж совсем руки чешутся - можно сделать две площадки (на подобие тех, что используются на боковых опорах автокранов).. Эдак сантиметров 7х7 и те же 5 высотой (причём - хоть из дуба, хоть с люминия) что бы "в пути" подставлять их по ЦП и всё.
Хотя, конечно, дёргать мот на такую высоту - не для девочек
ЗЫ. Развивая мысль - что бы площадки не ёрзали/расползались при загрузке на них мотоцикла, можно соеденить их между собой, например, тросиками (крест-на-крест) и сделать в них небольшие выемки под "пятки" ЦП. Тросики отцеплять и можно прятать эти "таблетки" куда угодно.
ЗЗЫ. У кого нет ЦП - тогда уж делать "два домкрата" в виде буквы "П", у которой боковые ножки складываются как у этого на картинке, а средняя состоит из двух половинок. Если приделать откидные ограничители (к боковым, от саливания), то тогда и колесо менять можно
а так, как продают - только красиво колесо покрутить
Автор
Тема: Portable Motorcycle Jack (Прочитано 13108 раз)
