Я б дугами и пластиком на бандит твой ограничилься. Падения на площадке мало ущербны и держать второй мот под Джимхану дорого. Или ты про конкректный стант?
Обвешай дугами, постарайся слинее защитить радиатор и катайся. В хлам на конусахты его не разобьешь. Тебе не нужен второй мот
не согласен, Бандос тяжелый, да и дугами его всего не защитить... приборка и фара- деняк стоит, проще латей за пицот взять какой без ТО и доков, чем сделать из своего "железного гомодриллу"
проще латей за пицот взять какой
Все что будет вложенно в 500 латовый мот, будет деньгами на ветер.
поставь на свой мот дуги и учись себе спокойно ..
Вон Аква нашёл даже с ТО моц... на него сварить дуги "не для красоты" , звезду побольше и даже если он всего сезон подержиться- это будет стоить того скила, который он получит...
Что такое Джимхана?
На джимхане разьебать фару? Я вас умоляю, недраматизируйте
Но проблема тут в другом, где найти асфальт для таких тренировок?
В итоге 1300 евро примерно за мот на котором не жалко будет падать и все равно сварить к нему дугу и ставить защиту. Сколько ж стоит Бандит что его так берегут?