Скилл? Хрен его знает.
Там сухой и в основном укатаный песок по которому почти как по асфальту. Кроме того, обрати внимание как используется рельеф, т.е. в поворотах оба колеса ставятся в борозду или на отвал и тогда можно значительно увеличить скорость. Если же пойдёт дождь там на такой резине будет сложно даже проползти.
Если говорить за универсальную резину, то такой просто нет. Подходящую подобрать можно, но нужно чётко определиться с приоритетами потому что всё что очень хорошо на асфальте на бездорожье будет, либо очень плохо, либо быстро изнашиваться.
Самому регулярно приходится ездить по гравийным дорогам на дорожном мотоцикле. Раньше у меня стояла Bridgestone TW101/152 и выдержала почти 25ткм. В дождь было не очень хорошее сцепление, но терпимо. Нормально было на сухом гравии, но в песке и особенно грази просто никак. Искал Michelin Anakee, но не отказалось моего размера. В результате взял Metzeler Tourance. Пока доволен потому что на мокром асфальте стало получше. В грубокий песок пока не залезал, но на гравии и мокром песке ничего не потерял.
Но это всё так называемая "dual sport" резина. По эндуро резине понравилось Maxxis MaxxСross SI и Enduro Pro. Резина очень универсальная и выносливая, хотя в грязи могло бы быть и получше, но за 30 мч ни одна боковая шашка не отваливалилась.
ЗЫ В качестве примера езды на городский мотоциклах по бездорожью