Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. 1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Sword]

одно и тоже

Про такси забыли...

[Сергей(nbi)]

так это же третий пункт!

[TapakaH]

давайте я обобщ, все что вы тут написали? ваши выводы:
1) не хватает навыков
2) внимательность-усталось
3) был бухой
4) дождь/лёд-скользко
5) Решил понтануться 

[Сергей(nbi)]

решил понтанутся и не справился с управлением - нехватка навыков.
Во время дождя/снега/льдя йобнулся - нехватка навыков.

так что пока список:
1) не хватает навыков
2) внимательность-усталось
3) был бухой

[Yu666ka]

Я, всё таки, думаю, что ТАКСИ надо выделить отдельным пунктом в списке 

[FDF]

Основная причина - сел (села) на мотоцикл )

[Loner]

Был бухой и из-за этого упал = не хватает навыков.

Решил понтануться и не получилось = не хватает навыков.

[FireFox]

Я упала на площадке в прошлом году. Не поняла, что правая рука дала газ... от страха начала тормозить передним тормозом со сцеплением... а там еще песочек был...  Из защиты на мне был только шлем.... а наколенники лежали у инструктора в машине ...  Сильно пострадало правое колено, до сих пор иногда болит, в остальном ни царапины, даже на голых руках.. 

[gradash]

Был бухой и из-за этого упал = не хватает навыков.

Решил понтануться и не получилось = не хватает навыков.

эээ Лёш, я вот например ехал отлично, был пьян довольно мощно, но дорога...она и через пьяное сознание внушает уважение и умножает внимание, на развороте упал, т.к первый раз был на моте и просто не расчитал его вес, наклонил, нога не удержала... а когда вернулся и улетел в кусты, по той-же причине, остановился не там, темно, пьян... и когда вытянул ногу чтоб поставить мот - нога ушла в канаву, и я с мотом кувырком туда

П.С. Было один раз что на машине ехал пьяный, была днюха, молоды все были, "вино рекой", и стало одному плохо, совсем... а машина только у меня, и я сам еле стоял на ногах, уже собирался идти спать, т.е концентрация алкоголя на максимуме ибо конец вечеринки... но парень был совсем плох и синий, а было это в деревне и до скорой дофига времени, вобщем на панике сел и повез в город, вобщем всё хорошо, в больнице приняли, откачали... а я проснулся и понял что ехал так идеально как трезвый не ежжу

Вобщем я к тому что не навыки в случае "бухой" играют роль, а культура вождения отдельного человека. Пьяным за руль это конечно нонсенс, но в моем случае например была ситуация...

[Vinny]

Я, всё таки, думаю, что ТАКСИ надо выделить отдельным пунктом в списке 

В твоём случае это - не хватка навыков...

 Я на площадке тоже один раз нормально разложилась... Делала стоп линию, открутила ручку.. так нормали где то до 60, начала тормозить и поняла, что не успеваю... Впереди гора покрышек, я по сильнее в тормоза, заблокировала колёса, а дальше всё как у всех.. Мот в одну сторону я в другую..
Встала, покурила, на коленки подула и поехала дальше..  тех пор тьфу тьфу...
Вывод сделала один, падать больно...Больше не хочу...

[Yu666ka]

В твоём случае это - не хватка навыков...

 Я на площадке тоже один раз нормально разложилась... Делала стоп линию, открутила ручку.. так нормали где то до 60, начала тормозить и поняла, что не успеваю... Впереди гора покрышек, я по сильнее в тормоза, заблокировала колёса, а дальше всё как у всех.. Мот в одну сторону я в другую..
Встала, покурила, на коленки подула и поехала дальше..  тех пор тьфу тьфу...
Вывод сделала один, падать больно...Больше не хочу...

Лена, вообще-то, это была ирония.

[Drago]

Этой осенью навернулся.
И день вроде не холодный был - градусов 17 или около того, и резина тёплая уже была, и асфальт не холодный, и резина этой весной поставленная, свежая - хрен знает.
При завороте во двор с трассы упал на правый бок.
судя по всему - из за скользячки переднего колеса ( следы скольжения вывернутого колеса судя по профилю следа).
Что и почему точно - хз. Помню, перестал интенсивно тормозить перед поворотом, начал вход в поворот - в следующем кадре уже лежу на боку вместе с мотоциклом, который продолжает работать.
Предположительно как минимум одно из возможно усугубивших ситуацию действий - продолжание притормаживать передним при входе в поворот.
Практикую я это давненько, и до сих пор был уверен, чито умею дозировать усилие и не превышать сцепных свойств шины. Очевидно, это не всегда так, посему щас стараюсь в повороте передний тормоз напрочь отпускать.
Скорость в момент падения была предположительно около 20 кмч, скольжение на боку  -в районе метра судя по следам. содрал кожу на лодыжке и колене, брюки были обычные, боты обычные, мотокуртка.
Заживало довольно долго и малоприятно.
Сразу после падения нога была придавлена мотом. Нафига производители ставят складывающиеся подножки?
После заглушки и поднятия мота с двигателя текло масло - сначала и не понял, как так, ибо двигатель повреждений визуально не имел.
оказалось, что вентиляция картера имеет трубу аккурат с правой стороны двигателя.
когда мот упал, мотор продолжал работать, и через трубу вентиляции картера насосал с поллитра масла из двигателя в коробку воздушного фильтра, откуда потом через дренажную трубку это масло и капало с мотора.
Вот такая вот фигня....
Падение субьективно было мгновенным - ничего заметить, не то что предпринять не успел.

[Булка]

Очевидно что там была разметка или пятно какое скользкое. Поэтому и упал.

[Drago]

Очевидно что там была разметка или пятно какое скользкое. Поэтому и упал.

да нет,неочевидно. я там после этого ходил,вынюхивал - по виду нормальный асфальт. было немного сухого песочка, но в слишком малом количестве, чтоб передняя покрышка из за этого сорвалась, имхо.

[FordSloman]

судя по всему - из за скользячки переднего колеса ( следы скольжения вывернутого колеса судя по профилю следа).

+1 тем кто считает что ABS на городских мотоциклах должен быть обязательно.

Нафига производители ставят складывающиеся подножки?

Мне думается, чтобы люди не падали когда в повороте цепляются подножкой за асфальт.