Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. 1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Cherny_Prapor]

...т.е. я могу надеятся на извинения за ваш зверский стеб?

Зверский? Мы ещё и не начинали толком стебаться

Схему давай, разбираться будем, а то флудим без толку.

[RKB]

диод можно легко запитать от 24 вольт!

я знаю, но разве стоял такой вопрос, чтоб на нем обострять внимание? мне нет проблем запитать 3в-й диод.
резик нужен по любому т.к. 500мА-1А на борту (предположение), может для него показаться много для долгой жизни.

п.с.  прослушал курс электромеханики, у меня зачет.

какую схему вам надо? уже вроде как выяснили, реле пропускает...
Думаю не сложно представить последовательную связку:
+12в, реле*, резик 1кОм, светодиод, масса.

*реле специяльное, под ледовские поворотники, бумаги не прилагались.

для меня как бы уже все ясно, но вы можете продолжать развлекаться   

[Cherny_Prapor]

резик нужен по любому т.к. 500мА-1А на борту (предположение), может для него показаться много для долгой жизни.

Бортсеть может выдать гораздо больше, но вообще правда - без резистора нельзя, т.к. светодиод без токоограничивающего резистора будет выжирать столько тока, сколько сможет, пока не сгорит (по идее, почти мгновенно, при 12 вольтах).

Насчет простоты схемы ты, пожалуй, прав, но ведь не работает же, как надо... Где-то какая-то фигня. Если есть мультиметр, было бы неплохо измерить напряжение между выходом реле и землёй, когда реле выключено. Если там что-то есть, то косяк, возможно, действительно в реле - оно по каким-то причинам немного приоткрыто. Если это так, то надо лезть дальше, т.к. непонятно, какого лешего на реле вообще приходит +12 в, если поворотник выключен.

[FDF]

Ну понятно, так понятно.. Воткни резистор. Результат сообщи.

[Лось]

Фига себе. 
Я в шоке от количества инфо.

[AleksBas]

Офигеть сколько тут электронщиков, а так к консилиуму не пришли. Можно в ваш дружный коллектив патологоанотомом записаться, когда спалите всю электронику на моце, я расскажу из за чего :-D

[FDF]

Офигеть сколько тут электронщиков, а так к консилиуму не пришли. Можно в ваш дружный коллектив патологоанотомом записаться, когда спалите всю электронику на моце, я расскажу из за чего :-D

Да сколько её, той электрики! Жги-гуляй!:))) вон, у хозяина реле "течёт", а ему не интересно, почему.. Вот как вытекут все электроны через дырки, поздно будет резисторы ставить!:)

[Cherny_Prapor]

Офигеть сколько тут электронщиков, а так к консилиуму не пришли

Можт, к консенсусу? 

[RKB]

Кому не ответил на вопросы, не держите зла, все советы были учтены, галочки поставлены. О результатах опытов буду докладывать.

[FDF]

Кому не ответил на вопросы, не держите зла..

Ты это.. Поаккуратнее

[AleksBas]

Можт, к консенсусу? 

А что тут вообще обсуждали? Ото смотрю параллельно несколько тем идет...

Если о том, что горит светодиод на панели, так мультиметром мерить цепь, ведь если горит, значит есть ток, если есть ток, значит есть разность потенциалов и соответственно напряжение можно померить. Далее смотреть, от куда оно взялось, может где то изоляция повреждена и два провода с плюсами замыкают... вариантов много, найти быстрей чем перечислить.

[FDF]

А что тут вообще обсуждали? Ото смотрю параллельно несколько тем идет...

Если о том, что горит светодиод на панели, так мультиметром мерить цепь, ведь если горит, значит есть ток, если есть ток, значит есть разность потенциалов и соответственно напряжение можно померить. Далее смотреть, от куда оно взялось, может где то изоляция повреждена и два провода с плюсами замыкают... вариантов много, найти быстрей чем перечислить.

Предлагали. Не хочет. Хочет резистор воткнуть и обогреваться

[AleksBas]

Предлагали. Не хочет. Хочет резистор воткнуть и обогреваться

Резистором можно не только обогреться но и немного подпалить на фиг весь мотоцикл.

[RKB]

остыньте, реле пропускает. Обьясните, как измерениями мультика можно решить эту проблему?
на диод приходит 600мА, в цикле затухатия 250мА, 12в/6в. Ваш выход!

В общем продолжаем эпопею.
вчера я долго ходил по гаражу в отчаянии почесывая репу, схема проста как 3копейки, казалось перепробовал всё... немного смущала не родная ручка, блок кнопок, пачка 10 проводов, но должно быть всё четко.
Акция с герляндой резюков потерпела фиаско, диод просто начал затухать и еще более стабильно просто гореть. Напомню, если диод отключить, поворотники перестают работать, просто едва светятся, как только включаешь фару. Без фары моргают стабильно без индикаторного диода. В свою очередь с диодом, моргают и с фарой и без отлично.

Затем я попробовал такую схему подключения индикаторов (см.рис 2), индикаторы заморгали четко! ...но как только включаю фару, поворотники полностью отключаются.
(индикаторы в центре на схеме)

[FDF]

остыньте, реле пропускает. Обьясните, как измерениями мультика можно решить эту проблему?
на диод приходит 600мА, в цикле затухатия 250мА, 12в/6в. Ваш выход!

В общем продолжаем эпопею.
вчера я долго ходил по гаражу в отчаянии почесывая репу, казалось перепробовал всё...
Акция с герляндой резюков потерпела фиаско, диод просто начал затухать и еще более стабильно просто гореть. Напомню, если диод отключить, поворотники перестают работать, просто едва светятся.

Слушай, извини за недоверие к словам, но светодиод, выдерживающий 600мА, надо в музей отдать...
Есть у меня ещё одно предположение.. А не мог ли ты при первом включении, ну если ток не был ограничен резисторами, реле своё "пробить"? И теперь все пляски с бубном как-бы не очень результативны?