Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. 1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Loner]

У каждого свой выбор, конечно...

[FordSloman]

Вовка. У многих, к сожалению, один комплект на весь сезон. Потому и диапазон температуры комфорта очень мал.

Даже с одним экипом можно ездить от весны до осени. В результате я пришёл к тому что защита отдельно, одежда отдельно. Из защиты шлем, ботинки, черепаха и колени. Наверх одевается любая свободная одежда. Если холодно, то поддевается термобельё, а если ещё холоднее, то непродуваемый дождевик. Кстати, колени они не только защищают колено от удара, но хорошо защищают от холодного ветра. Для любого спорта, конечно, нужна совершенно иная защита, но для города этого более чем. С другой стороны надо понимать вся эта "защита" лишь последний рубеж и при серъёзных падениях никак не поможет.

[Evlampij]

Даже с одним экипом можно ездить от весны до осени. В результате я пришёл к тому что защита отдельно, одежда отдельно. Из защиты шлем, ботинки, черепаха и колени. Наверх одевается любая свободная одежда. Если холодно, то поддевается термобельё, а если ещё холоднее, то непродуваемый дождевик. Кстати, колени они не только защищают колено от удара, но хорошо защищают от холодного ветра. Для любого спорта, конечно, нужна совершенно иная защита, но для города этого более чем. С другой стороны надо понимать вся эта "защита" лишь последний рубеж и при серъёзных падениях никак не поможет.

проблема не специализированного экипа , читай одежды поверх черепахи и наколенников .. это то что она не скользит .. и соответственно тебя начинает закручивать на асфальте и ты не спокойно скользишь до остановки ,а кувыркаешься .. что приводит к большим травмам .. на самом деле большинство вреда приносят столкновения с бордюрами , перегородками да и вообще с любой преградой ..
а одевать наколенники под спортивный костюм .. который предположим скользит .. и быстренько так стирается .. будет отличная асфальтная болезнь .. чего наверно тоже хочется избежать ..

[Roma]

Согласен со всеми доводами за экип. И всем рекомендую одевать. Но сам выбираю знаете что 

[Evlampij]

Согласен со всеми доводами за экип. И всем рекомендую одевать. Но сам выбираю знаете что 

[Roma]

Если что, я не придурок и думаю головой. Ссу очень, но в этом суть мотоциклизма для меня.
Посты объединены: 09.02.2015 11:41:03Вован! У меня пока ожидания оправдываются  (тьфу-тьфу-тьфу). Но я всё понимаю.

[FordSloman]

на самом деле большинство вреда приносят столкновения с бордюрами , перегородками да и вообще с любой преградой ..

Именно. В этом случае "асфальтовая болезнь" это конечно неприятно, но при разумных скоростях не смертельно. А если взять кевларовые джинсы, то и этого можно избежать.

[Evlampij]

Вован! У меня пока ожидания оправдываются   (тьфу-тьфу-тьфу). Но я всё понимаю.

я вообще пока искал картинку просто хотел её сюда вставить .. а тут ты написал и как-то само получилось ..

[Loner]

Из защиты шлем, ботинки, черепаха и колени. Наверх одевается любая свободная одежда.

Да вот не всё так просто, к сожалению. Чтобы черепаха и наколенники отработали, одежда поверх них как раз должна быть плотной, а не свободной. Иначе очень велик шанс смещения щитков от трения.
Кроме того, большинство черепах сделаны для внедорожного применения и вообще не сертифицированы для городской езды.
Но, в любом случае, это лучше чем маечка и шортики.
Кстати, для инфы (девочкам в основном). Места стёртой об асфальт кожи остаются пятнами на всю жизнь.

[Christin]

Первый сезон откатала в мотоджинсах (кевлар на коленях+заднице,защита на коленях+бедрах), высоких сапогах и коженой куртке. Да в +30 жарко в куртке, да хочется всё это снять, но больше хочется ходить в юбке с майкой, в купальнике по пляжу и не прятать подтертое об асфальт тело.

Делать максимально возможное от себя самой, что бы защитить, но всегда ведь может найтись некий умник на дороге и случится то, что должно случится и в этот момент лучше быть в экипе

[Sword]

Первый сезон откатала в мотоджинсах (кевлар на коленях+заднице,защита на коленях+бедрах), высоких сапогах и коженой куртке. Да в +30 жарко в куртке, да хочется всё это снять, но больше хочется ходить в юбке с майкой, в купальнике по пляжу и не прятать подтертое об асфальт тело.

Делать максимально возможное от себя самой, что бы защитить, но всегда ведь может найтись некий умник на дороге и случится то, что должно случится и в этот момент лучше быть в экипе

Нихера вы в тюнинге не понимаете...

[FordSloman]

Чтобы черепаха и наколенники отработали, одежда поверх них как раз должна быть плотной, а не свободной. Иначе очень велик шанс смещения щитков от трения.

Сложно сказать так как на асфальт не падал, хотя вне дороги у меня большой опыт Хорошо застёгнутая черепаха никуда не денется потому как ей просто некуда, а вот отдельные "колени" и "локти" под вопросом. По поводу свободной одежды, она должна быть таковой потому что в тот пидерский фасон что продаётся в обычных магазинах у меня просто ноги не влазят не говоря уже про ноги с накаленниками.

Кроме того, большинство черепах сделаны для внедорожного применения и вообще не сертифицированы для городской езды.

Не верю я во все эти сертификации. Ну точнее со шлемами ещё как-то верится что можно определить критерии проверки, а с остальной защитой на мой взгляд так фуфло это всё.
У меня для внедорожного использования полностью другой экип и подбирал я его соверщенно по другим критериям. Там одни брейсы на колени можно пол часа одевать.

[Yu666ka]

Если что, я не придурок и думаю головой. Ссу очень, но в этом суть мотоциклизма для меня.
Посты объединены: 09.02.2015 11:41:03Вован! У меня пока ожидания оправдываются  (тьфу-тьфу-тьфу). Но я всё понимаю.

а ты не хочешь себе кевларовые шорты?

[Ollie_Cha]

а ты не хочешь себе кевларовые шорты?

И сланцы кевларовые, с защитой стопы 

[Vladko]

 Ollie_Cha    00:03:47    Отправляет отчет Модератору.