Мастерская > Проделанные работы
SUZUKI INTRUDER VS 800 ( Аккумулятор )
St.Olivija:
--- Цитата: Рома от 23.11.2014 23:36:31 ---Так сам провод и так в изоляции.
--- Конец цитаты ---
Провод да в изоляции, но там кругом железо и ни дай Боже + где нибуть коснётся корпуса!!! По этому я обмотал место соединения изолентой и дополнительно натянул купленную изоляцию. Перестраховался короче.
Посты объединены: 24.11.2014 11:37:58
--- Цитата: Kuzjma от 24.11.2014 01:01:59 ---Что случилось с кембриком?И ещё,такие посты надо выкладывать в своей теме,а не в куче.
--- Конец цитаты ---
Про кембрик не понял. Какой кембрик?
FDF:
Я что-то не понял всей трагичности ситуации.. Посмотрел видео. Там чувак спокойно отвёрткой откручивает болты от клемм с боковым расположением болтов. Потом ставит новый аккум с верхним расположением болтов и затягивает их обычной головкой с "трещёткой"...
St.Olivija:
Кинь ссылку, глянем. :chapaj:
FDF:
Ну ок, про отвёртку я придумал:) но, судя по видео- винты доступны для отвёртки были. Может, конечно, всё не так просто, тебе, как владельцу, виднее..
https://m.youtube.com/watch?v=Wl3eFxkKV-A
Yury:
--- Цитата: Рома от 23.11.2014 22:34:42 ---Технарь от Бога!
--- Конец цитаты ---
+1 :D
Копирни сюда инфу из сервисного мануала. Как там предлагают батарею менять?
Просто, исходя из своего не богатого опыта- открыл инструкцию, сделал как там сказано и тем, чем сказано, собрал, поехал.
Или инженера в СузукЕ "иные"?
:think:
Навигация
Перейти к полной версии