Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. 1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Kahn]

Но говорить что 100 кубов лучше и безопасней..Стоп! Китайских 100 кубов!
Придавило? Слайдеры, а то и дуги в помощь Скок я раз падал, уже не вспомню, 19 переломов.. И 90% из них на Минске 125ке. На 600ке ни одного.. Даже при падении со 160.. По количеству моих сообщений за 3 года видно, что я не особо люблю писать, но еще больше я не люблю когда свое мнение пытаются преподнести как истину в последней инстанции..

[Henker]

 

http://youtu.be/EFjakgypqSs

[hitrij]

2Henker этофотошоп!

Все так реагируют, что создается впечатление что Drago приводит пример использования 125см3 скутеретты, а другие форумчане латентно оправдываются зачем они используют для тех же целей over 125.

Придет Дэвид Блейн и застодвадцатипятчит Ваши мотики.

http://youtu.be/LyTfrNlJ_qA

[_ole_]

Но говорить что 100 кубов лучше и безопасней..Стоп! Китайских 100 кубов!

в городе - возможно. хотя вопрос безопасности на мотоцикле он сам по себе как-то странно звучит, не находишь? 
этот аргумент "предпочитаю иметь запас мощности под жопой на случай внезапного ускорения, что бы избежать столкновения", которым так любят размахивать - даже не аргумент вовсе. мопед тупо не попадет в ситуацию, когда это станет важным. едем не в трамвае и на том спасибо.

[Kahn]

Я к этому и веду. Главная состовляющая безопасности это ты сам. Главное, как Ты используешь этот потенциал, будь то 125 или овер 1к. Я и на 125ке летал так, что сейчас вспоминать страшно. Можно ехать всегда на пределе 125ки, либо на 5% спортолитра.

[Roma]

Все так реагируют, что создается впечатление что Drago приводит пример использования 125см3 скутеретты, а другие форумчане латентно оправдываются зачем они используют для тех же целей over 125.

Разгадал! Это комплексы. Сейчас появится полная сс дешёвых литров, а на дрочиподы очередь выстроиться. Активцентр и Чемпион байк поднимутся до небес.

[Vinny]

Нету разницы на чём человек ездит, если он не доказывает, что его выбор самый лучший,  а все вы отстой..
Кто то катается на малолитражке, как например форд КА (правда Игорь?), а кто то может позволить себе каен... И будет странно, если владелец КА будет доказывать, что его тачка лучше, а чувак на каене отстой...Его машина не безопасна, так как имеет запас мощи, что может привести к аварии.. И пофиг, что форд КА может ветром 3м/ч перевернуть, главное, что эта машина безопасней, так как она не едет...
А каен ещё и жрёт 20л... ужос!!

И да, по словам фаната фордов КА, на дороге эту машину вообще не уважают, не пропускают. не замечают..
думаю, что с китайскими скутарами таже фигня...
А для 2х колёсного транспортного средства, главный залог безопасности это заметность..



Драго, ты случаем не нашёл тормозной путь своего мопеда?

[Yu666ka]

Нету разницы на чём человек ездит, если он не доказывает, что его выбор самый лучший,  а все вы отстой..
Кто то катается на малолитражке, как например форд КА (правда Игорь?), а кто то может позволить себе каен... И будет странно, если владелец КА будет доказывать, что его тачка лучше, а чувак на каене отстой...Его машина не безопасна, так как имеет запас мощи, что может привести к аварии.. И пофиг, что форд КА может ветром 3м/ч перевернуть, главное, что эта машина безопасней, так как она не едет...
А каен ещё и жрёт 20л... ужос!!

И да, по словам фаната фордов КА, на дороге эту машину вообще не уважают, не пропускают. не замечают..
думаю, что с китайскими скутарами таже фигня...
А для 2х колёсного транспортного средства, главный залог безопасности это заметность..



Драго, ты случаем не нашёл тормозной путь своего мопеда?

Тормозной путь — расстояние, которое проходит транспортное средство с момента срабатывания тормозной системы до полной остановки. Тормозной путь зависит только от скорости и коэффициента сцепления шин с дорогой (тут бы я добавила ещё исправность тормозной системы). Самое интересное, что длина тормозного пути пропорциональна квадрату начальной скорости тела и никак не зависит от массы тела.

[FDF]

Тормозной путь — расстояние, которое проходит транспортное средство с момента срабатывания тормозной системы до полной остановки. Тормозной путь зависит только от скорости и коэффициента сцепления шин с дорогой (тут бы я добавила ещё исправность тормозной системы). Самое интересное, что длина тормозного пути пропорциональна квадрату начальной скорости тела и никак не зависит от массы тела.

Эээ.. Можно ещё раз? Прям никак никак не зависит?

[Yu666ka]

Эээ.. Можно ещё раз? Прям никак никак не зависит?

так говорят интернеты

[Henker]

Какие могут быть тормоза у китайского скутера , я вас умоляю . Они такие же говняние как и все материалы из которых он сделан. К тому же у них стоит только 1 тормозной диск на переднем колесе,задние тормоза барабанные (то есть гавняней передних) И ко всему этому скутер очень лёгкий , что  не позволяет ему при резком  торможение достаточно сильно загрустить передние колесо для хорошего сцепление и оно попросту блокируется, и ты ловишь наебня.  Посмотрите резкие торможении на мотоциклах. Я не думаю что скутер на такое способен.

http://youtu.be/G3AV7FwhRCY

http://youtu.be/8twBC_twjvI

[FDF]

так говорят интернеты

Ага, я посмотрел. Говорят. С кучей оговорок.. На эффективность тормозов, скорость их срабатывания и ещё много на что. Но для сферического коня в вакууме таки да, зависит только от квадрата скорости.. То есть едешь в 2 раза быстрее - останавливаешься в 4 раза дальше

[Сергей(nbi)]

вы хотите сказать, что груженая фура и пустая фура будут тормозить одинаково?
Посты объединены: 08.12.2014 12:33:52йоптить. реаль так и есть.. надо брать китайский скутер.

[Henker]

йоптить. реаль так и есть.. надо брать китайский скутер.

Давно пора !  Стань мужиком продай VFR купи скутер! 

[Loner]

Посмотрите резкие торможении на мотоциклах. Я не думаю что скутер на такое способен.

Но ты ведь понимаешь, что скутер просто в такой ситуации не окажется.