Спортбайк неннадо. Мне точно. Сидишь кверху сраком, руля нет нормального, по сторонам ничего не видишь, мотор жужжит, как раненая пчела, пиво положить некуда. Не надо.Посты объединены: 16.01.2015 16:40:23Рунцис, я чисто в порядке поинтересоваться удобством езды. Какой самый большой пробег у тебя был за день?
200 tuda 200 obratno !
200 tuda 200 obratno ! Tas ir bez pīpauzēm jo vidēji zapravka pēc 210 - 225km
Именно в пилотах. Если не уметь ездить, то пофигу какой мотоцикл.Так это спорт, а не прогулка по городу. Если в зале давно не был, то там делать нечего. А эргономика таких мотоциклов полностью соотвествует применению. То что на них в городе неудобно это другой вопрос. Ээээ РЕБЗЯ Да вас тут заклюют На спортоводском форуме пропаганду каких то ДУР устроили ( ТУРЭНДУР)
Mēs varam to par ko citi tikai sapņot !
Сразу оговорюсь, что я здесь буду рассуждать о мотоцикле как о единственном в гараже владельца. В качестве дополнительного мотоцикла выбор спортбайка вполне понимаю.
из-за климата как постоянное средство передвижение он служить не может
велосипед может. а мопед неможет?!!из-за цены на неубитый апарат и ржавый тазик он не мохет...
Нет, ну можно конечно и зимой, и в холод, и в дождь на работу ездить, но на машине удобней)
1. Спорт валит... 2. Спорт ахуенно валит... 3. Спорт видонит... 4. Ну и аргумент, который Лёхе крыть будет точно нечем - на спорт больше тёлочки ведутся! (Правильно, Айваруха? )
...maukt 280 pa taisnu ceļu. Pāris reizes gadā. Viss. Посты объединены: 16.01.2015 17:28:17Рунцису:6-7 литров на сотню при скорости 130-150? На спортолитре? Серьезно? А по городу 4? Небольшой ресурс вполне логичен. Высокофорсированный двигатель по определению имеет меньший ресурс. А что некоторые экземпляры проходят по 100,000... Ну так и я тебе могу фольц 1992 года показать с бензиновым движком 1,8, у которого уже более 700,000 без ремонта. Но это же исключение, а не правило.Про трек смотри видео.Насчёт пробок уже ни раз говорили. У многих эндуро и турэндуро (и супермото) руль проходит НАД зеркалами. А сам мотоцикл Уже из-за двойки, а не широченного рядного 4-цилиндрового движка.