Мастерская > Гараж
Изготовление тормозных дисков на мотоциклы и квадроциклы
Vladko:
Рассказываю.
Ясное дело при демонтаже не погнуть диск.
Если он прикручен болтом с гайкой,то просто откручиваем.Не забываем почистить посадочное.
А если просто болтик шестигранник,то обязательно надо его погреть иначе сорвётся.Незабываем почистить резьбу.И не забываем поставить на новый локтайт.
FordSloman:
--- Цитата: Loner от 29.01.2015 15:48:34 ---Он Лёня, а не Лёва. :)
--- Конец цитаты ---
Позор на мою седую голову! :facepalm:
St.Olivija:
--- Цитата: Vladko от 29.01.2015 16:05:01 ---Рассказываю.
Ясное дело при демонтаже не погнуть диск.
Если он прикручен болтом с гайкой,то просто откручиваем.Не забываем почистить посадочное.
А если просто болтик шестигранник,то обязательно надо его погреть иначе сорвётся.Незабываем почистить резьбу.И не забываем поставить на новый локтайт.
--- Конец цитаты ---
Сразу вопрос.
Так при нагреве метал расшириться и еще плотней сядет.
Да и дырка:) под ключ больше станет, точно сорвет.
Evlampij:
--- Цитата: St.Olivija от 29.01.2015 16:31:21 ---Сразу вопрос.
Так при нагреве метал расшириться и еще плотней сядет.
Да и дырка:) под ключ больше станет, точно сорвет.
--- Конец цитаты ---
тут скорее без фанатизма .. и греть не для расширения металла , а для того что-бы прикипевший болт сорвать с клина и он начал идти по резьбе ... :)
FordSloman:
--- Цитата: Evlampij от 29.01.2015 16:35:11 ---греть не для расширения металла , а для того что-бы прикипевший болт сорвать с клина и он начал идти по резьбе ... :)
--- Конец цитаты ---
Греть надо чтобы резъбовой клей отпустил.
Навигация
Перейти к полной версии