Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Расширенный поиск  

Автор Тема: классификация мото резины  (Прочитано 7233 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Последние сообщения Последние сообщения

- Сегодня в 07:35:51 AlexeywEf

Hello 20.11.2024 07:32:57 AlexeywEf

Hello 29.10.2024 09:11:29 AlexeywEf

Лодочный сплав 2024! 10-11 августа 10.07.2024 15:41:13 Танк

Новости администрации 05.01.2024 12:11:59 Evlampij

Готовим мотоцикл Т.О. 23.11.2023 15:36:30 valkas

Куда первым делом идти новичкам :) 23.11.2023 15:36:13 valkas

TOY RUN Елгавский детский дом 23.08.2023 12:41:30 Evlampij

Лодочный сплав 2023! 19-20 августа 21.08.2023 11:33:23 Танк

Манометр для синхронизации карбюраторов. 25.05.2023 13:03:29 L1

Перенесено: Warrior 25.01.2023 19:46:36 Evlampij

ПДД 25.01.2023 00:47:39 mmaris

6-7 августа - Лодочный сплав 2022 18.07.2022 22:16:07 Танк

Поздравления!!! 08.03.2022 13:13:28 Rob

Yamaha MT 07 (стартер) 28.11.2021 12:05:25 foks185

Скутер vs мотоцикл 25.11.2021 18:08:00 Romai

Allen 30.09.2021 13:26:23 Linka

Poker Run 2018 12.09.2021 09:17:16 Танк

Sportbike Racing Suits- Race Leathers | Moto Speeds LLC 10.09.2021 14:40:53 motospeeds1

wanderer 09.09.2021 23:51:01 mmaris

Продается Suzuki DR 650 SE SP 46 31.08.2021 13:26:05 Igorek

Не будем смотреть со стороны 30.08.2021 15:55:29 Танк

Нужна помощь 22.08.2021 22:44:23 mmaris

14-15 августа - Лодочный сплав 2021 16.08.2021 00:20:25 Танк

07.08.2021 Паланга, Литва 03.08.2021 13:20:42 Танк

Loner

  • Эксперт
  • ***
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 6478

Копипаст с форума www.kawaclub.ru
Возможно, кому-то будет интересно.

Дабы слегка приутихли споры и срачи по поводу резины, решил сделать список основных моделей, исходя из их принадлежности к тем или иным классам. Касается, разумеется самых известных производителей. В последствии список будет дополняться.

1. Резина для гонок. Рабочая температура: 80-100°С. Требует тщательного прогрева. Не предназначена для гражданского использования. Использование на ДОП в ряде случаев может быть опасно.
Avon 3D Ultra Xtreme, Bridgestone Battlax R10, Continental ContiRaceAttackComp, Dunlop Sportmax D212 GP Pro, Metzeler Recetec K0,K1,K2, Pirelli Diablo Supercorsa SC2.

2. Резина для спорта. Рабочая температура: 60-80°С. Адаптирована для использования на ДОП. Обеспечивает самый лучший держак из всей дорожной резины.Неплоха на треке. Но уступает в предельных возможностях гоночной.
Avon 3D Ultra Supersport, Bridgestone Battlax BT003 Racing Street, Continental ContiRaceAttackStreet, Dunlop Sportmax GP Racer D211, Metzeler Recetec K3, Michelin Power Cup, Pirelli Diablo Supercorsa SP2.
 
3. Дорожно-спортивная резина. Рабочая температура: до 60°С. Создана для обычных дорог и редких выездов на трек. Уступает спортивной и гоночной резине по держаку. Но имеет большую ходимость. Если поднять давление до рекомендованных производителями значений на маятнике (2,5 - 2,9), то может выдержать до 10000км. пробега.
Avon 3D Ultra Sport, Bridgestone Battlax Hypersport S20 EVO, Bridgestone Battlax BT016, Continental ContiSportAttack2, Dunlop SportSmart², Dunlop Sportmax Qualifier II, Dunlop Sportmax D214, Metzeler Sportec M7, Metzeler Sportec M5, Michelin Pilot Power 3, Michelin Pilot Power 2CT, Pirelli Diablo Rosso 2.
 
4. Дорожно туристические. При рекомендованном давлении могут выхаживать до 20000км. Но если нужен максимальный держак, давление нужно серьёзно сбросить. Ресурс при этом снижается до 10000км. Некоторые модели оптимизированы для лучшего сцепления на мокрой дороге.
Avon Storm 2 Ultra, Avon Storm ST, Bridgestone Battlax BT021, Battlax Sport Touring T30, Battlax BT-023 Sport Touring, Continental ContiRoadAttack2, Continental ContiRoadAttack, Continental ContiMotion, Dunlop Sportmax RoadSmart II, Metzeler Roadtec Z8 Interact, Metzeler Roadtec Z6 Interact, Michelin Pilot Road 4, Michelin Pilot Road 4GT, Michelin Pilot Road 3, Michelin Pilot Road 2, Pirelli Angel ST, Pirelli Angel GT.
« Последнее редактирование: 16.02.2015 14:48:21 от Evlampij »
Записан

Roma

  • Гость
обзор Резины
« Ответ #1 : 13.02.2015 12:31:16 »

У меня есть две резины из третьей категории. Буду тестить летом. Потом расскажу.
Записан

FordSloman

  • Активный форумчанин
  • ****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 891
обзор Резины
« Ответ #2 : 13.02.2015 13:09:52 »

При рекомендованном давлении могут выхаживать до 20000км. Но если нужен максимальный держак, давление нужно серьёзно сбросить.
Если речь про эндуро/кросс, то так и делают. Однако неоднократно слышал что для дорожной резины это не так и давление должно быть только рекомендованое.

Continental ContiRoadAttack
Если не ошибаюсь, то я уже эту резину упоминал. Очень быстро снашивается.
Записан

Loner

  • Эксперт
  • ***
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 6478
обзор Резины
« Ответ #3 : 13.02.2015 13:12:38 »

Однако неоднократно слышал что для дорожной резины это не так и давление должно быть только рекомендованое.
Для трека обязательно немного спускают давление.
Записан

Evlampij

  • Global Moderator
  • Эксперт
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 6037
  • Когда в мире кто-то флудит- грустит один Евлампий©

немного разделил темы , дабы во флуде не утонула информация .. !

Посты объединены: 16.02.2015 14:52:00
можем из личных ощущений описать резину кто какой пользовался .. и возможно дополнить список
лично я фанат Diablo SuperCorsa .. очень нравиться эта резина .. держак восхитительный ... в прошлом сезоне пользовал метзеллер к3 , тоже не плохо .. держак тоже хороший .. но как мне показалось хуже Диаблы .. но проблегала на какой 1к больше . но не стоить забывать что я лимонадник и пользуюсь только б/ушкой .. :) и обуваюсь только в полуслики .. поэтому с другими классами резины сравнить не могу ..
« Последнее редактирование: 16.02.2015 14:52:00 от Evlampij »
Записан
«Христианин – это раб Божий, Язычник – это друг и потомок своих Богов».

Я предпочитаю быть живым параноиком, даже если мое поведение со стороны выглядит странно. Стать психически стабильным трупом я всегда успею.

zoom

  • Разработчик
  • Кандидат в знатоки
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1031
классификация мото резины
« Ответ #5 : 16.02.2015 17:06:37 »

лично я фанат Diablo SuperCorsa .. очень нравиться эта резина .. держак восхитительный ...
 в прошлом сезоне пользовал метзеллер к3 , тоже не плохо .. держак тоже хороший .. но как мне показалось хуже Диаблы ..
но не стоить забывать что я лимонадник и пользуюсь только б/ушкой .. :)  поэтому с другими классами резины сравнить не могу ..

как бы наверно не корректно говорить о Резине, не беря во внимание ее возраст и состояние!
так что - нажеюсь мы тут поговорим о НОВЫХ резинах, а не о том какая БэУшечка лучше!
(IMHO)

и еще!  Держак ??  это что??
это когда??   когда на улице +20 и солнце? или когда +5 и дождь???


PS. покатав на новой резине, БУ не ставлю!
Записан
так будет не всегда...

rgx

  • Претендент
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 44
классификация мото резины
« Ответ #6 : 17.02.2015 00:20:49 »

Apraksts pareizs, taču par riepu modeļiem ir nepilnīga informācija, uz kuru 100% nevajadzētu paļauties izvēloties riepas.

Diablo Supercorsa ir ne tikai SC 2 bet arī SC un SC 0 - līdžigi kā metzeleram K1 K2. Nepelnīti aizmirsts Michelinpower Cup A B C sastāvi (Šogad būs jaunais EVO), Power Supersport.




Записан
 

Страница сгенерирована за 8.407 секунд. Запросов: 22.