Мастерская > Гараж
Зарядка аккумулятора
AleksBas:
--- Цитата: FDF от 27.02.2015 19:32:05 ---Всё, что ты выше написал, к заряду не имеет никакого отношения:) можно просто померять ток заряда на холостых и сосчитать. А можно просто взять и поставить акум на ночь на зарядку:) кстати.. Хорошо, что напомнили, мне ж новый аккум нужен:)
--- Конец цитаты ---
Вот тут в корне не прав
1. КПД заряда не равно 1. Часть энергии уходит на химические процессы и тепло.
2. Пусковой ток и время работы стартера нужны для ответа на вопрос "...чтобы с него уже можно было завестись..."
--- Цитата: Reventon от 27.02.2015 16:54:33 ---на холостых? вечность....
--- Конец цитаты ---
Это если у тебя генератор исторический или от мотоцикла "эконом" класса. А так если есть стабилизатор на генераторе, то ток будет таким, сколько сможет принять аккумулятор. Соответственно нагрузка на двигатель возрастает при увеличении тока.
--- Цитата: Sailor от 27.02.2015 16:43:33 ---Примерно за какое время должен заряжаться полностью разряженный аккумулятор от гены, до такого состояния, чтобы с него уже можно было завестись?
--- Конец цитаты ---
Слишком много факторов, начиная от объема двигателя, максимальным током от генератора, сопротивлением аккумулятора, внешней температуры заканчивая вязкостью масла.
Из личного опыта, около получаса, а лучше час. К тому же заряжать пустой аккум лучше не генератором а зарядником с регулятором тока. Ото можно отправить или генератор или аккум на тот свет.
Vladko:
--- Цитата: AleksBas от 27.02.2015 20:25:25 --- К тому же заряжать пустой аккум лучше не генератором а зарядником с регулятором тока. Ото можно отправить или генератор или аккум на тот свет.
--- Конец цитаты ---
Вот с этого и надо было начинать,а то разведут демагогию. :D
Kostas:
"на холостых? вечность...." - именно это мне и нужно было услышать, так как после прикуривания погонял мот минут двадцать на холостых, проехал сотню метров , и после этой пробежки, при включении зажигания, даже лампочки не моргнули. Поэтому вопрос и возник. Теперь все ясно и понятно
Всем спасибо за помощь
laxik:
Мертвый акум в 99 случаев убъёт релерегулятор. :-[
Kostas:
Сегодня снял аккум. для зарядки (Varta -откатан один сезон). Напряжение чуть больше 4х вольт. Попытялся заряжать пару часов....напряжение на батарее стало около 6-7 вольт. Интересно, подох бобик или есть шансы?
Навигация
Перейти к полной версии