Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. 1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[FDF]

А вообще будущее наверно за электронно управляемыми подвесками на моцаках,

Купи Мультистраду и не страдай..

[Kolka]

ты в Латвии правила читал? Литва, Эстония, Польша?

или мы просто 1 раз в год готовимся на Марс.

Кстати, на малых скоростях и с ямами, трещинами и песком на наших дорогах - очем мы тут вааще 
Посты объединены: 03.03.2015 13:47:53

после 200 откровенное зло

ЭЭЭ! йа не понял, ты гоняеш двушку и спрашиваеш цену дисков самопал???

[Igorek]

Купи Мультистраду и не страдай..

Дай денег ? Куплю 

А вообще,ну тогда уж КТМа Аденчурера с электронными подвесками,А Мультистрада,это позорный паркет на литых дисках ,ничуть не лучше Ямахи ТДМа,просто посвежее и понавороченнее. 

Колка,а что двушка,это какое то великое дело?Тут трешку товарищи гоняют и нормально.(Я тестировал,но постоянно так ездить на такого класса техники нельзя!)

[FDF]

Дай денег ? Куплю 

А вообще,ну тогда уж КТМа Аденчурера с электронными подвесками,А Мультистрада,это позорный паркет на литых дисках ,ничуть не лучше Ямахи ТДМа,просто посвежее и понавороченнее. 

Может быть, я не ездил, не знаю. Ну, купи КТМ. Или на него тоже денег нету?

[Igorek]

Воот ключевой вопрос,и к нему как всегда все скатилось ДЕНЬГИ 

А КТМ то не дешевле ДУКАСА будет 

Вот он подпаркеченный,в отличие от настоящего 950/990 Адвенчера новый покоритель маршрутов! Тут и подвески электронные,и дури 160 лошадей,да и колес спицованные + Аура покорителя всех ДАКАРов 

http://www.ktm.com/travel/1290-super-adventure/highlights.html#.VPWhfY61TLE

[FDF]

Воот ключевой вопрос,и к нему как всегда все скатилось ДЕНЬГИ 

А КТМ то не дешевле ДУКАСА будет 

Извини, это у тебя скатилось. Я просто привёл пример мотоцикла с электронной регулировкой подвесок. Или ты поэтому и сказал, что за ними будущее, что в настоящем у тебя нет на это денег?

[Kolka]

Теперь легенды поменялись. КТМ хлопнул 14-й Дакар подряд. Это пиздец, товарищи! Остальным производителям стоило бы просто повеситься.

Внатуре второй год слежу за литовским экипажем, там 2 команды, одни при бабле - кличка "борзый", вторые чиста "гайковерты" - кликуха-"жопашники", они там на свое гоняют на "почти стоковых" мафинках.... едут и ржут, этого, борзого постоянно подтягивают/подталкивают. 
аж плакал однажды, когда они затерялися... вот где сила брат.

[Loner]

Воот ключевой вопрос,и к нему как всегда все скатилось ДЕНЬГИ 

А КТМ то не дешевле ДУКАСА будет 

КТМ дешевле. А если хочется ещё дешевле - то Априлия Капонорд 1200. У неё тоже электронная подвеска. И по утверждениям мотожурналюг - пока лучшая.

[FordSloman]

Демфирование есть!

Нету никакого демфипрвания как нету топлева и подшибников. Зато есть демпфирование.

по русски отбой, там же змейнемец пишет.

Демпфирование в подвеске осуществляется и на отбой (rebound) и на сжатие (compression). Собственно там же ссылка с самом начале была.

[Loner]

они там на свое гоняют на "почти стоковых" мафинках.

Ну, там даже на своё - всё равно дикадорого.
Недавно фильм вышел о французе одном, который всю жизнь мечтал проехать Дакар на моте, и всё же реализовал мечту в 40 с хвостиком лет. Вроде в сезоне 2012.
Так вот, он там в фильме рассказывает, что 140 штук евро надо было собрать.
Посты объединены: 03.03.2015 14:01:46

Нету никакого демфипрвания как нету топлева и подшибников

А как же оно едет без топлева и подшибников?

[FordSloman]

Так вот, он там в фильме рассказывает, что 140 штук евро надо было собрать.

Не помню детали, но не так давно где то читал статью Нифонтовой о том во сколько ей обходится участие в ралли рейдах. Кстати, она на последнем Африка Эко была кажется пятой, а из женщин первой.

[Kolka]

он там в фильме рассказывает...

дакар - это люди... почеснаку, даже незнаю кто на чем, как и че сделано/переделано - интересно, а марка/бренд/*уенд... наверно имунитет уже.

[Igorek]

А на каком мопеде она выступает,эта Никонтова?Да,дакар уже не тот,и бабы пошли,да и тех тяжелых двухцилиндровых монстров вроде уже нет!Все на одноцилиндровых дыррчиках 

Хотя я как то недавно на ВРке 450 позажигал на ямашке,мне понравилось,на тот бархан где я на ТДМе внизу закапывался,на четвертой влетал наверх чуть ли не подлетая на трамплине 

Так что легкий дырчик о 400 кубах,это тоже тема,да и хода подвесок у ВРки 

[FordSloman]

А на каком мопеде она выступает,эта Никонтова?

Если не ошибаюсь, там обычная подготовленная под ралли рейды Husqvarna FE450 (почти полный аналог KTM 450EXC 6 days). Она сама ими торгует в Москве.

Да,дакар уже не тот,и бабы пошли,да и тех тяжелых двухцилиндровых монстров вроде уже нет!Все на одноцилиндровых дыррчиках 

Не в курсе правил этих соревнований, но этот мотоцикл по эндурным правилам попадает в класс E2. Однако там наверняка и другие классы должны быть. Например в E3 допустим объём больше, но не думаю что это даст какое-то преймущество.

[Igorek]

Интересные факты! Подвески то подвесками,но если пофантазировать,то не за горами тот час,когда и в Ралли рейдах будут ездить на электро мотоциклах 

http://altenergyautos.blogspot.com/2012/12/tacita-t-race-electric-motorcycle-gets.html

Тоесть электронные подвески,электронные моторы,электронная жизнь в конце концов,куда мы идем 

Люди,опомнитесь,алкститесь