Основной раздел > Мотошкола
Экстренное торможение
Loner:
--- Цитата: FDF от 10.03.2015 08:47:32 ---а обычные люди используют правую ногу для "газа" и тормоза
--- Конец цитаты ---
Не всегда. Я знаю тех, кто на автомате действительно левой ногой на тормоз жмут. Но эти люди, как правило, не ездят на механике.
А вот чтобы на механике ездить как все (правая тормозит, левая сцепление), а потом на автомате тормозить левой - это я впервые слышу. Честно.
Расскажу случай из начала девяностых...
Сосед (отец моего товарища), имеющий лет 20 опыта на совдепмобилях, купил себе в начале 90-х Форд Скорпио. С автоматом и абс.
Педаль тормоза у него была очень широкой. Как раз чтобы человек мог выбрать, какой ногой ему удобнее давить. Так вот, первые дни ездил сосед примерно так: при необходимости торможения правая снимается с газа и начинает плавно тормозить... В это время левая выжимает "сцепление" по той же педали. Рефлекс, блин! При этом сцепление-то выжимается отнюдь не плавно. :) Сколько раз у него машина вставала колом - не счесть. Он там даже какую-то систему придумывал, привязывая левую ногу, чтобы переучиться...
FDF:
--- Цитата: Loner от 10.03.2015 10:10:47 --- В это время левая выжимает "сцепление" по той же педали. Рефлекс, блин! При этом сцепление-то выжимается отнюдь не плавно. :) Сколько раз у него машина вставала колом - не счесть. Он там даже какую-то систему придумывал, привязывая левую ногу, чтобы переучиться...
--- Конец цитаты ---
Так это стандарт.
Я езжу с 1991 года, всё время на механике ездил. В первый раз сел на автомат году в 2003, просто прокатиться дали. Предупредили - левую ногу под сиденье и забудь про неё! Всё равно в какой-то момент "сцепление выжал" по тормозам.:) Потом ещё раз сел на автомат в 2006, тоже так один раз сделал. Ну а с 2013 езжу постоянно на автомате, примерно раз в неделю пересаживаясь на механику - теперь таких косяков нет :))
Танк:
Только я на механике иногда забываю переключаться во время теперь :)
Jana:
Ļoti interesanta tēma, un nedaudz žēl, ka neiekļaujas zem topika.
Par sevi un savu bremzēšanas manieri pateikšu pēdējos vārdus..
Neviens un nekad mani nav mācījis šādi braukt. Līdzīgi kā ar jums, arī ar saviem instruktoriem es i diskutēju.. un pat cīnījos par to, ka man ir jābrauc tā un ne savādāk (un ticiet man, neviens mani nesaprata un neatbalstīja) Jā, viņi mani apmācīja lieliski, cepuri nost.. daudz labu lietu iemācījos un abas kategorijas noliku ātri un ar pirmo reizi (pie tam eksāmenu laiki bija uz pusi īsāki nekā parasti). Taču neviens uz šīs pasaules nevar izmainīt manu lietu uztveri un to, kā es izvēlos kontrolēt savu reakcijas laiku - tā ir mana būtība. Tas man nāca dabiski, tā es izjūtu savas kājas.. :)
Un muļķīgi diskutēt par pareizību, viss šajā pasaulē ir relatīvs un vai tad tas nav paradoksāli, ka mēs katrs gribam būt savādāks.. taču, kad savādais uzrodas - tiek mesti akmeņi. :) Ja cilvēks ir 100% drošs, viņš maksimāli kontrolē savu mašīnu.. vai moci - tad primārais mērķis ir sasniegts. Un patiesi, nav svarīgi ar kādiem paņēmieniem viņš to panāk.
PS
es saprotu jūsu vēlmi palīdzēt :thank2:, jo var šķist, ka esmu nepareizi apmācīta.. Domāju tagad, pēc manas argumentācijas - jautājumu vairs nebūs :) :love:
FordSloman:
--- Цитата: Loner от 10.03.2015 10:10:47 ---Я знаю тех, кто на автомате действительно левой ногой на тормоз жмут. Но эти люди, как правило, не ездят на механике.
--- Конец цитаты ---
У меня знакомый долго ездил на механике, но потом купил машину с автоматом и специально переучивался чтобы жать левой ногой на тормоз, а провой на газ. Разгадка в том, что он прыгая с паршютом неудачно приземлился и серъёзно поломал правую ногу. При этом аккуратно жать на газ этой ногой можно было, а с силой как на тормоз уже было больно.
Навигация
Перейти к полной версии