Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. 1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Yu666ka]

Литр...

ну окей 

[Taiwaz]

 

sorry за офтоп, а где нашивки заказывал?   или сам полночи шил? 

[Лёва]

А чем плох литр? Если козлить сразу не будет, останется живым и довольным.

Спортик тоже нравился и другие я не рассматривала и пока не рассматриваю.

[Cherny_Prapor]

sorry за офтоп, а где нашивки заказывал?   или сам полночи шил? 

Ну, рисунок я делал сам, а исполнение, конечно, на заказ. Я знаю как минимум 2 местные фирмы, которые этим занимаются: http://www.vozatekstils.lv и http://www.denver.lv
Я делал в Денвере. Возатекстилс обшивает все местные силовые структуры, и поэтому у них выходит чуток дешевле (оборот большой, плюс можно заказывать всякие стандартные вещи, вроде неймтейпов, без спецдизайна), но находятся они где-то в далеком Мухосранске, так что мне было удобнее в Денвере.

[Loner]

А чем плох литр?

Кто ж говорит, что он плох? Хорош наверняка. Как и кольт 45 калибра. Только вот учиться стрелять из такого пистолета, не имея навыков стрельбы - далеко не самое мудрое решение.
Ну а если учиться желания нет, то можно и на хаябусу сразу. По прямой-то валит, чё...

[kimalex79]

Я отдавал себе отчет, что брал "ракету". И представляя на что она способна, буду к вопросу вождения подходить со всей ответственностью и холодной головой. Пока не возьму как минимум уроков 20-30 в школе и не буду себя чувствовать уверенно за рулем, не сяду на него. А там уже потихоньку буду привыкать к нему. Очень надеюсь, что мы с ним "подружимся". Конечно первое время буду "тошнить", за что меня друзья будут обзывать всякими не культурными словами и возможно даже будут бить..не исключенно, что ногами Но притирка - это дело серьезное!

[Cherny_Prapor]

Кто ж говорит, что он плох? Хорош наверняка. Как и кольт 45 калибра. Только вот учиться стрелять из такого пистолета, не имея навыков стрельбы - далеко не самое мудрое решение.
Ну а если учиться желания нет, то можно и на хаябусу сразу. По прямой-то валит, чё...

Слышал мнение (не помню, от кого, но от кого-то из здешних комрадов), что если особо не крутить двиг (а новички, как правило, не крутят), то между 600сс и 1000сс разницы почти нет, т.к. вся моЩЩа у рядного движка прёт на высоких оборотах. Врут, или как?

[Лёва]

Ну тогда надо начинать с велосипеда учебу. Потом на мАпеТ пересаживаться. А после на стрит. И только потом, с навыками и опытом, пересаживаться на стрит. А спорт это высшая категория, до которой можно дойти лет через 5-10 усиленных катаний на вышеперечисленном транспорте.

Я когда джиксер 600 привезла домой на бусе и выгрузила в гараже, не знала с какой стороны к не у подойти. Но желание управлять этой техникой и счастье от покупки, сделали свое дело. И через неделю я уже смело каталась по дорогам общ.пользования.

А, забыла, я еще книжку почитала, как управлять спортбайком. Для надежности

[FDF]

делал в Денвере

Я было подумал, что ты в Америку за нашивками ездил..

[Loner]

Конечно первое время буду "тошнить"

Не будешь, скорее всего.
Могу только посоветовать после школы (где, к сожалению, главным образом учат как сдать на права, а не чему-то ещё) и получения прав, приехать уже на своём мотоцикле в какую-то школу вождения. Не сдачи на права, а именно вождения. У нас такие делают иногда, и у вас там наверняка есть. Это стоит денег (у вас наверняка вообще космос), но там тебя действительно научат как этот мотоцикл держать, как на нем сидеть и как им управлять.
Естественно, такие школы для подобных мотоциклов проходят только на треке, в естественной для этих мотоциклов среде. Но навыки, полученные там, улучшат твоё ежедневное вождение просто в разы. Разница будет колоссальной.

[kimalex79]

Ну тогда надо начинать с велосипеда учебу. Потом на мАпеТ пересаживаться. А после на стрит. И только потом, с навыками и опытом, пересаживаться на стрит. А спорт это высшая категория, до которой можно дойти лет через 5-10 усиленных катаний на вышеперечисленном транспорте.

Ну зачем же сразу так в дебри углубляться Как только получу уроки вождения так сразу и сяду на него! Конечно же паралельно сейчас получаю массу теоритических знаний по вождению (литература, видеообзоры). Осталось это все применить на практике 
Посты объединены: 25.03.2015 16:29:42

Не будешь, скорее всего.
Могу только посоветовать после школы (где, к сожалению, главным образом учат как сдать на права, а не чему-то ещё) и получения прав, приехать уже на своём мотоцикле в какую-то школу вождения. Не сдачи на права, а именно вождения. У нас такие делают иногда, и у вас там наверняка есть. Это стоит денег (у вас наверняка вообще космос), но там тебя действительно научат как этот мотоцикл держать, как на нем сидеть и как им управлять.
Естественно, такие школы для подобных мотоциклов проходят только на треке, в естественной для этих мотоциклов среде. Но навыки, полученные там, улучшат твоё ежедневное вождение просто в разы. Разница будет колоссальной.

Спасибо за совет! Обязательно так и сделаю после того как приеду из Риги с каким то багажом уже полученных навыков. Оттачивать мастерство буду на наших полях.

[Loner]

Слышал мнение (не помню, от кого, но от кого-то из здешних комрадов), что если особо не крутить двиг (а новички, как правило, не крутят), то между 600сс и 1000сс разницы почти нет, т.к. вся моЩЩа у рядного движка прёт на высоких оборотах. Врут, или как?

Возможно и так. Как по мне - и 600-ка спорт первым мотом не годится.
Спорты практически не склонны прощать ошибки. Теперь прикинем, какова вероятность ошибки у новичка...

И через неделю я уже смело каталась по дорогам общ.пользования.

Лёва, только без обид... Но ездишь ты очень неуверенно и жутко медленно в поворотах. Это видно не только тому, кто понимает что-то в мотоциклах, но и сторонним наблюдателям.
Я понимаю, что ты счастлива просто от обладания такой техникой. Но счастья от КОНТРОЛЯ тебе пока не испытать, к сожалению. А учиться правильно контролировать мот на спортолитре... Ну, не знаю. Талантливые пилоты могут, наверно. Только много ли таких?
Твои эмоции сейчас просто от того, что "платье висит в шкафу". Оно у тебя просто есть. Но ты его ещё даже не "примерила", я уже не говорю про "носила".

[Cherny_Prapor]

Возможно и так. Как по мне - и 600-ка спорт первым мотом не годится.

Щас тебе Лёва расскажет, что такое спорт-как-первый-байк, и куда идти лохопедам на всяких вёдрах

[Yu666ka]

Ну зачем же сразу так в дебри углубляться Как только получу уроки вождения так сразу и сяду на него! Конечно же паралельно сейчас получаю массу теоритических знаний по вождению (литература, видеообзоры). Осталось это все применить на практике 
Посты объединены: 25.03.2015 16:29:42Спасибо за совет! Обязательно так и сделаю после того как приеду из Риги с каким то багажом уже полученных навыков. Оттачивать мастерство буду на наших полях.

Ты на всякий случай посмотри видюшки с мотоавариями 

[Эрадын]

http://m.youtube.com/?rdm=1h93mnp9&client=mv-google#/watch?list=WL&v=eiHDME5pVDg
Советую к просмотру. Очень полезное видео как новичкам, так и опытным пилотам.