Основной раздел > Обо всём
О закрытии сезона, мысли.
Alex:
Ветка пустует и описание соответствует, поэтому начну здесь.
Хочу поделиться впечатлениями.
Байк для меня - это какой-то абсолютно новый экспириенс. Новые люди, новые возможности, новые интересы.
Учитывая то, что до закрытия я прокатился толком всего один раз - для меня это было чем-то таким... Немного стремным.
После нескольких недель чтения сайтов и форумов меня всю поездку не покидала мысль о том, что сейчас я - один из тех долбаебов, о которых читал: без одежды, без брони, лечу на скорости 170км/ч. А что? все едут, и отстовать как-то не хочется...
За день до поездки nbi меня вытащил на прокатиться немного, я разогнался до целой сотни и был дико горд собой.)))
В общем, сборы, подсказки как держаться в колонне и что вообще происходит дали кучу новых приятных ощущений. Цель достигнута: до мотоцикла было скучно, а теперь с нетерпением жду нового сезона.
Много думал - к следующему сезону нужен полный комплект эквипа.
Было дико приятно познакомиться с новыми людьми, узнать немного изнутри мототусовку. Спасибо всем за компанию. Надеюсь, не последний раз.)
Танк:
Чутка подправил, если ты не против.
Grinch:
--- Цитата: Alex от 23.09.2012 23:48:41 ---Ветка пустует и описание соответствует, поэтому начну здесь.
Хочу поделиться впечатлениями.
Байк для меня - это какой-то абсолютно новый экспириенс. Новые люди, новые возможности, новые интересы.
Учитывая то, что до закрытия я прокатился толком всего один раз - для меня это было чем-то таким... Немного стремным.
После нескольких недель чтения сайтов и форумов меня всю поездку не покидала мысль о том, что сейчас я - один из тех долбаебов, о которых читал: без одежды, без брони, лечу на скорости 170км/ч. А что? все едут, и отстовать как-то не хочется...
За день до поездки nbi меня вытащил на прокатиться немного, я разогнался до целой сотни и был дико горд собой.)))
В общем, сборы, подсказки как держаться в колонне и что вообще происходит дали кучу новых приятных ощущений. Цель достигнута: до мотоцикла было скучно, а теперь с нетерпением жду нового сезона.
Много думал - к следующему сезону нужен полный комплект эквипа.
Было дико приятно познакомиться с новыми людьми, узнать немного изнутри мототусовку. Спасибо всем за компанию. Надеюсь, не последний раз.)
--- Конец цитаты ---
вплоть до запятой, как будто мои мысли выложил :good2:...
единственное меня мучает вопрос... когда с закрытия ехал, думаю, дай попробую сколько смогу выжать до того момента, когда очко заиграет(до этого "опыта" было две недели по городу :D)... 140км/ч, а дальше крутить страшно (пластика нет, начинает сдувать, болтать, и дурные мысли в голове появляются)...вот тут и появился вопрос к "старшим"... должно ли мотоциклисту быть страшно? и где та граница между "если страшно не садись" и "здоровым страхом человека обладающего инстинктом самосохранения"?
KEHT:
Экип конечно же в первую очередь. Гнать 170 за всеми, когда на мотоцикле первый раз не стоило, тем более без экипа. Он реально спасает. Хорошо, что свой первый сезон ты закончил без падений, но к следующему подготовься получше и не начинай сразу весной носиться очертя голову. 8)
Ту Гринч: страшно должно быть всегда, на любой скорости. Только тогда ты ответственно относишься к езде и включаешь в этот процесс все свои органы чувств и рецепторы на 100%. Когда становится нестрашно, пояляется некоторое чувство самоуверенности, которое иногда приводит к плохим последствиям. Не надо быть излишне самонадеянным, всегда надо остерегаться чего-либо, тем более на высоких скоростях.
Alex:
Поворот, в который я плохо вписался на выезде из Сигулды за мной уже есть.))
Ничего, укутаюсь в бронь и пойду брать ревашн. В следующем сезоне, надеюсь, уже набирусь еще больше полезной информации, опыта и буду более подготовлен.))
Гринч, мне было как-то ссыкатно всю дорогу. Я все время вспоминал в голове недавно увиденную картинку сквида: http://i.imgur.com/nLP1c.jpg. ))))
Главное, чтоб первое падение не закончилось трагично и воспитало чувство опасности и осторожности.
Мое первое серьезное падение на сноуборде воспитало во мне осторожность и желание, все-таки, узнать "Как же правильно", после чего я потратил несколько месяцев изучая технику прыжков.)
Навигация
Перейти к полной версии