Мастерская > Проделанные работы

Днепр МТ-11

<< < (9/35) > >>

Женек:

--- Цитата: Kolka от 10.11.2015 17:08:43 ---на последней фотке, эт че такое с вырабатками?
--- Конец цитаты ---

Поршень черный из-за направляющей, в ней клапан болтался и гнал масло в камеру сгорания.
Если ты про то что стоит на фонаре, то это направляйки днепровские, если про самую последнюю, то это новые маслосъемные колпачки от Ваза.

Сегодня съездил к знакомому кулибину, проточили цилиндры.Пришлось не много подтачивать коромысла.


Kolka:

--- Цитата: FDF от 10.11.2015 17:16:28 ---Вашу бы энергию в мирных целях использовать, а не для этой художественной резьбы по калу...

--- Конец цитаты ---
мирумир евреям деньги :)

хотя ты прав, советская техника времен позднего застоя, эти швы особопузырчатые... а современные ремкомплекты к ним... у Ежа видел иглы воздушные в карбюратор, выточенные грубо на токарном станке, с рисками от резца, при мне достал из пакетика "ремкомплект", сальники "с бахрамой"...
трогал руками другую ветку развития этой модельки (BMW R65) - совсем другие ощущения :)

Женек:
Сегодня иж 49 собирал, так там немного получше чем КМЗ, ДКВ мотор вскрыл (с ДКВ сделана копия мотора ИЖ), так там все сделано на много лучше.Русские спиз*ить сумели, а вот скопировать не особо получилось.

FDF:
На самом деле всё очень сильно зависело от культуры производства на конкретном заводе. Например, фотоаппараты Зенит Е делались на Красногорском и Вилейском заводах. Красногорские все уважали, а Вилейские старались не покупать.

Kolka:
Нарыл агиткатку, при всей любви, так пи..деть уже помойму некрасиво... по Ижам вобще ржака, разрабатывали конструктеры разрабатывали, а в серию трофейный ДКВ  :visilica: :
https://www.youtube.com/watch?v=xXSKTWrpj40

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии