Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Расширенный поиск  

Автор Тема: Кто с литровым V-Strom дело имел?  (Прочитано 22059 раз)

0 Пользователей и 4 Гостей просматривают эту тему.

Последние сообщения Последние сообщения

Hello 03.12.2024 14:27:57 AlexeywEf

- 22.11.2024 07:35:51 AlexeywEf

Hello 20.11.2024 07:32:57 AlexeywEf

Hello 29.10.2024 09:11:29 AlexeywEf

Лодочный сплав 2024! 10-11 августа 10.07.2024 15:41:13 Танк

Новости администрации 05.01.2024 12:11:59 Evlampij

Готовим мотоцикл Т.О. 23.11.2023 15:36:30 valkas

Куда первым делом идти новичкам :) 23.11.2023 15:36:13 valkas

TOY RUN Елгавский детский дом 23.08.2023 12:41:30 Evlampij

Лодочный сплав 2023! 19-20 августа 21.08.2023 11:33:23 Танк

Манометр для синхронизации карбюраторов. 25.05.2023 13:03:29 L1

Перенесено: Warrior 25.01.2023 19:46:36 Evlampij

ПДД 25.01.2023 00:47:39 mmaris

6-7 августа - Лодочный сплав 2022 18.07.2022 22:16:07 Танк

Поздравления!!! 08.03.2022 13:13:28 Rob

Yamaha MT 07 (стартер) 28.11.2021 12:05:25 foks185

Скутер vs мотоцикл 25.11.2021 18:08:00 Romai

Allen 30.09.2021 13:26:23 Linka

Poker Run 2018 12.09.2021 09:17:16 Танк

Sportbike Racing Suits- Race Leathers | Moto Speeds LLC 10.09.2021 14:40:53 motospeeds1

wanderer 09.09.2021 23:51:01 mmaris

Продается Suzuki DR 650 SE SP 46 31.08.2021 13:26:05 Igorek

Не будем смотреть со стороны 30.08.2021 15:55:29 Танк

Нужна помощь 22.08.2021 22:44:23 mmaris

14-15 августа - Лодочный сплав 2021 16.08.2021 00:20:25 Танк

Kostas

  • Форумчанин
  • ***
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 471

Как он ?
Записан

hitch3r

  • Претендент
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 152
Кто с литровым V-Strom дело имел?
« Ответ #1 : 16.11.2015 16:28:40 »

Отлично!  :moto:
Записан

Kostas

  • Форумчанин
  • ***
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 471
Кто с литровым V-Strom дело имел?
« Ответ #2 : 16.11.2015 17:29:10 »

На чем до него ездил?

Какие больные места, на которые стоит особо смотреть при покупке?
Записан

_ole_

  • Форумчанин
  • ***
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 436
Кто с литровым V-Strom дело имел?
« Ответ #3 : 16.11.2015 18:31:46 »

Не ездил, но переводил как-то статью.  :think:

Начал выпускаться в 2002 году на базе дефорсированного мотора TL1000S(смотри какие болячки по мотору, ему почти 20 лет, теперь ставят на SV). В 2003 получил регулировку предварительной нагрузки спереди, генератор большой мощности и улучшенный рабочий цилиндр сцепления. В 2004 незначительные изменения – более мощный блок управления двигателем(ECU), доработанную коробку, более тихую крышку сцепления,  новый нижний обтекатель (плуг) и другое стекло. Лишь некоторые детали незначительно менялись на протяжении остальных годов выпуска: черная рама в 2005,  картеры SV1000 в 2006 и другая расцветка в 2007.

Версия GT доступна с 2006: кофры под цвет мотоцикла, обогреваемые ручки, и ценртальная подставка – все это сделало его практичным мотоциклом для путешествий на двоих и вытеснило с продаж базовую модель. DL1000 V-storm тихо сошел с конвеера сузуки в 2009 году.

На что смотреть:
Модели до 2002 года имели слабый генератор, который может не справиться с нагрузкой – прикуриватель, обогрев ручек, дополнительные фары и прочее. Лучше сразу менять на генератор от более поздней модели.
Подвеска регулируется только на предварительную нагрузку(а до 2002 года даже этого нет). Будет лучше если поставить другие пружины и залить более вязкое масло.

ездил немного на варадеро литровом- высоко, мощно и страшно останавливаться - у меня рост 176, ногами можно не дотянуться.
Записан

hitch3r

  • Претендент
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 152
Кто с литровым V-Strom дело имел?
« Ответ #4 : 17.11.2015 09:24:15 »

На чем до него ездил?

Какие больные места, на которые стоит особо смотреть при покупке?


До Стрёма ездил на Каве (ZR-7, 2001).

Сейчас у меня Стрём (DL-1000) 2007-го года. Больное место одно - коробка привода сцепления (стучит, дребезжит, на низких оборотах издаёт страшные звуки и вибрирует как кровать в дешёвых американских мотелях).

Вообще, насколько я понял (и это мне подтвердили в оф. сервисе Suzuki) - это заводской косяк.


http://www.vstrom.info/Smf/index.php?topic=12325.0


Со всем остальным можно жить =))
« Последнее редактирование: 17.11.2015 09:33:52 от hitch3r »
Записан

FordSloman

  • Активный форумчанин
  • ****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 891
Кто с литровым V-Strom дело имел?
« Ответ #5 : 17.11.2015 09:29:36 »

Как он ?

Нормально. :) Особенно если ездишь вдвоём.
Если ездишь один, то 650-й хоть и немного слабее, но при этом чуть легче и больше клиренс. В остальном с точки зрения владельца очень схожи. Детально можно почитать FAQ
Записан

Igorek

  • Форумчанин
  • ***
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 460
Кто с литровым V-Strom дело имел?
« Ответ #6 : 17.11.2015 14:17:28 »

Хотел Тоже как то КОНЯ своего ТЫГЫДЫМСКОГО менять на СТРЕМа литрового,но немного пораскинув мозгами,понял,что это те же ЯЙЦА  :matchastj: только в профиль.А так V-STROM это зачет. :)
Записан

juzik

  • Претендент
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 20
Кто с литровым V-Strom дело имел?
« Ответ #7 : 17.11.2015 16:02:33 »

Конечно зачёт бери 650 и не парься .В разгоне разница неочень большая а в расчходе  горючки значительно меньше.Плюс гидросцепление гаджет вроде не плохой ну очень стёмный по отношению к тросику.Может Я не прав но это моё мнение
Записан

Kostas

  • Форумчанин
  • ***
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 471
Кто с литровым V-Strom дело имел?
« Ответ #8 : 17.11.2015 16:30:06 »

бери 650 и не парься

650 для двоих маловато.  Иначе попердывал бы и дальше, на том что есть, и не парился
Записан

Kuzjma

  • Активный форумчанин
  • ****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 598
  • Iron-X MC Latvia
Кто с литровым V-Strom дело имел?
« Ответ #9 : 20.11.2015 10:57:13 »

У меня К3,из косяков,которые устранял после покупки-тёк гидроцилиндр на выжимном сцепления,поставил пыльник,которого почему то не было.Ну и всё.
Из косяков по эксплуатации,хоть и К3,но обмотка гены обгорела(стоит навигация и обогрев ручек).
Неприятная вещь-если ставишь не сток выхлоп надо что то мутить со смесью,иначе будут хлопки в воздухан,что чревато срывом карбов из резинки(не страшно,но геморно поставить назад),проблему устранил Пауэр Коммандером.
Брал полтора года назад с пробегом в 18 000,сейчас 36 000.Были дальняки.Динамика и расход не плоха,проверено и в горах и на бане.
Но,мот не для новичка.
Записан
Iron-X MC Latvija Prospect.

Igorek

  • Форумчанин
  • ***
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 460
Кто с литровым V-Strom дело имел?
« Ответ #10 : 20.11.2015 11:00:56 »

Как я слышал,расход у них все таки не такой малый.Если смотришь в сторону экономичности.
Записан

Kuzjma

  • Активный форумчанин
  • ****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 598
  • Iron-X MC Latvia
Кто с литровым V-Strom дело имел?
« Ответ #11 : 20.11.2015 12:02:19 »

на баке(22 литра)за городом я проезжал где-то 370 км на полностью гружённом байке-кофры и сумка на бак,без пассажира.В городе,соответственно больше,на баке было и до 210 км где-то на не гружённом.
Записан
Iron-X MC Latvija Prospect.

Kostas

  • Форумчанин
  • ***
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 471
Кто с литровым V-Strom дело имел?
« Ответ #12 : 20.11.2015 12:02:30 »

устранил Пауэр Коммандером.

Если бы снова перед выбором стоял, купил бы его снова, или что-то другое?
Что такое Пауэр Коммандер?

Как я слышал,расход у них все таки не такой малый.Если смотришь в сторону экономичности.

Я читал про 6 литров, если ехать 100-120 км в час. Неужели больше?
Записан

Kuzjma

  • Активный форумчанин
  • ****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 598
  • Iron-X MC Latvia
Кто с литровым V-Strom дело имел?
« Ответ #13 : 20.11.2015 12:04:43 »

Что такое Пауэр Коммандер?

Я читал про 6 литров, если ехать 100-120 км в час. Неужели больше?

Пауэр Коммандер,эта такая обманка для мозгов,меняет смесь топлива(если в двух словах)
Ну где-то в 6 получается.В городе больше.

Посты объединены: 20.11.2015 12:06:36
Если бы снова перед выбором стоял, купил бы его снова, или что-то другое?
Ну,всегда хочется что то новее,брал бы Гуся тогда года так 2005-ого,кардан,всё же.У меня такой и был выбор,но цена и время ожидания сыграло решающую роль.
« Последнее редактирование: 20.11.2015 12:06:36 от Kuzjma »
Записан
Iron-X MC Latvija Prospect.

Igorek

  • Форумчанин
  • ***
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 460
Кто с литровым V-Strom дело имел?
« Ответ #14 : 20.11.2015 13:13:22 »

А про ТДМ 900 инжекторный или Сутенер 1200 не думал?ТДМ будет более поджарым и меньших габаритов,при похожей динамике,(расход топлива на ТЭДЕ поменьше,точно)и меньшем весе.Максималка конечно у ТДМа немного меньше чем у СТРОМА,зато рядный двиг стоит,который более прост чем Вэшка.
Записан
 

Страница сгенерирована за 6.3 секунд. Запросов: 23.