Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. 1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[aQua]

Подскажите, можно ли как-то регулировать/настраивать датчик уровня топлива?
А то у меня при полном баке показывает как надо - все 5 делений, потом через первые 100км уже остается последнее деление и моргает, как будто топлива мало осталось, хотя по факту (неоднократно проверенному) из 19 литров полного бака съело 5,5-5,7 литров.

В итоге - остальные 200км езжу при моргающем датчике

Можно ли сделать так, чтобы он более равномерно показывал расход топлива?

Или это его нормальная работа?

[Yury]

Глянь в мануал, там должно быть расписано, что и когда он показывает и какие значения по факту. От этого и пляши.
У тебя же есть мануал на твой мотоцикл? 

[aQua]

Глянь в мануал, там должно быть расписано, что и когда он показывает и какие значения по факту. От этого и пляши.
У тебя же есть мануал на твой мотоцикл? 

Ты не поверишь, но нет
Предыдущий владелец его пролюбил.

В инете нашел мануалы на GSX650 и на GSF1250, ибо на мой мот моего года нет нигде
В этих мануалах написано так - 1 полное деление и моргает значек заправки - осталось 5,5л; моргают последнее деление (пустое) и значек заправки - осталось 1,5л.

А у меня по факту, когда 1 полное деление и моргает значек заправки - это "потрачено 5,5л от полного бака" То есть, как минимум в баке еще 2/3 есть.

Так и езжу с моргающим индикатором еще 200км.

PS: Конечно, я обнуляю трипметер после каждой заправки и ориентируюсь на его показатели, чтобы не пугаться, когда мот показывает последнее деление Но моргание на приборной панели раздражает

[Sword]

На своем делал так: длинную чистую проволку, загибаешь крючком на конце, просовываешь в горловину и ищещ там поплавок- зацепил и тяни, проверяя его ход (должен свободно ходить) у тебя скорей всего он не доконца поднимаеться (при полном баке) поэтому расшевели его, возможно дело в этом.


Или жди меня, я через неделю за какихто жалких 100-150лс починю тебе...

[aQua]

Или жди меня, я через неделю за какихто жалких 100-150лс починю тебе...

Расценочки какие-то дешманские, как раз для такого нищеброда, как я

[Sarin]

Мои 2 копейки Я не думаю что в баке и поплавке что-то изменилось с 2005 года, в мануале написано как проверить показывает ли полный бак, а если начинает мыркать лампочка, то поплавок у тебя в баке где-то болтается.

[Vladko]

Надо снять поплавок и в ручную проверить потенциометр, и не забыть проверить поплавок на наличие жидкости в оном.

[aQua]

Полный ли бак я проверяю, заглядывая в него при заправке
Других методов пока не знаю.

Надо снять поплавок и в ручную проверить потенциометр, и не забыть проверить поплавок на наличие жидкости в оном.

А как его снять?

[Vladko]

Полный ли бак я проверяю, заглядывая в него при заправке
Других методов пока не знаю.

Надо снять поплавок и в ручную проверить потенциометр, и не забыть проверить поплавок на наличие жидкости в оном.

А как его снять?

У меня на сузуке на 3-х винтах прикручен к баку(с низу).

[aQua]

У меня на сузуке на 3-х винтах прикручен к баку(с низу).

Уже раскопал сервисный мануал на 1250 бандита... 5 болтов под баком.
Для начала можно проволочкой подергать, как Сворд говорил... и при этом еще сопротивление померять...