со спиной - это ты молодец, да.
впрочем - я и сам такой.
пару мыслей про мото с убитой спиной ( грыжа межпозаогочных дисков):
1.мот по хорошему должен быть с весьма хорошей амортизацией, дабы по возможности без сотрясений раскатывать.
маленькие мопеды, к сожалению, подвеску имеют более жёсткую, чем бОльшие агрегаты. к примеру мои бывший спорттур был ощутимо "мягче" мопедки...
2. чем легче мот - тем лучще. толкание \ сдавание задом, удерживание, постановка на центральную подставку, маневрирование на малых скоростях ( межрядие при пробках)
у мну прошлой осенью прямо на работе спину прикрутило - так вечером едя домой, страшно радовался, что на мопедке, а не на 0.6 на работу приехал. а было довольно хреново - и онемение ног, и когда поднимаешь ноги с земли на подножки - больно.
вобщем - смотри сам. ну и корсет в запасе сильно не помешает, также как nierengurt против продувания поясницы....
ПС кто думает что спина - фигня, прострелы там и прочее только - можете тут немного вдохновится:
http://alekcei.livejournal.com/34806.html