Мастерская > Гараж

Решение проблемы с подачей воздуха CBR600F3

(1/7) > >>

Sanek:
Снимал бак и обнаружил что кроме краника из бака выходят 2 шланга, тонкий и толстый. Толстый вроде как знаю что должен просто болтаться, а вот насчет тонкого не в курсе. Так же из бензонасоса помимо двух толстых шлангов с тыльной стороны просто болтается один тонкий шланг в никуда. мот поработал на холостых пару минут, заглох и не заводится. Возможно ли что я стянул какой-то шланг снимая бак?

Evlampij:

--- Цитата: Sanek от 17.05.2016 17:49:42 ---Снимал бак и обнаружил что кроме краника из бака выходят 2 шланга, тонкий и толстый. Толстый вроде как знаю что должен просто болтаться, а вот насчет тонкого не в курсе. Так же из бензонасоса помимо двух толстых шлангов с тыльной стороны просто болтается один тонкий шланг в никуда. мот поработал на холостых пару минут, заглох и не заводится. Возможно ли что я стянул какой-то шланг снимая бак?

--- Конец цитаты ---
а мануала под рукой нет ?
моц насколько я понимаю :  CBR 600 F3 ?

Sanek:
Да, CBR F3. Чет роюсь в нете, не нахожу ничего о том, как должны быть подключены эти шланги.

Sanjkovs:

--- Цитата: Sanek от 17.05.2016 18:01:29 ---Да, CBR F3. Чет роюсь в нете, не нахожу ничего о том, как должны быть подключены эти шланги.

--- Конец цитаты ---


Ну обычно шланг в никуда стравливает лишнее топливло, тонкий другой шланг типа вакуумный (по нему поступает воздух чтобы из большого текло топливо).
Наиболее частая и простая проблема это пережатие толстого шланга. Он должен быть в наиболее ровном положении.

п.с. нашёл вот нижнюю сторону бака, может чем-то поможет, но в данном случае отверстие потолще мне не знакомо(

Булка:
А бензин в баке есть? Уверен что краник открыт?

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

Перейти к полной версии