Слушай , а у тебя страховка есть ?
Эльмира, привет! Будешь брать мотик - бери сразу литр! )))
Эльмира, Цитата: Linka от 26.09.2016 11:36:01 prevedНу да, здесь плохого не посоветуют. Я на это и рассчитывала))))
prevedНу да, здесь плохого не посоветуют.
Тебя в школе вначале посадят на 250, потом на 600, не уверен, что ты после этого захочешь садиться на 125. Хочешь сэкономить, не бери пока ничего, покатай школу, определишься.
Поддерживаю оратора. К тому-же сезон закончился. Подкопи деньжат за зиму. А потом уже... Литр! )))Ну да, чего уж там мелочиться с 125-кой)))Посты объединены: 27.09.2016 23:22:39Цитата: LLIAMAH от 26.09.2016 22:23:15Осенью моцы дешевле. Салоны и те, кто хотят продать и не париться насчёт зимнего хранения скидывают ещё чутка денег .Согласна, можно съэкономить. Вот только я окончательно не определилась с выбором. Не хочется торопиться Посты объединены: 27.09.2016 23:25:15Цитата: void от 27.09.2016 09:14:06 privet125 годится только как жоповозка для города и для аскетичных одиноких поездок - из-за максималки будешь отваливаться от всех.Так мне надобно на собственной попе испробовать.Быстрее дойдет))Посты объединены: 27.09.2016 23:27:10Цитата: Лёва от 27.09.2016 09:51:56Может девушке "моща" и не нужна А ты в этом точно уверен? Посты объединены: 27.09.2016 23:32:53Цитата: void от 27.09.2016 10:18:03Не нужна, так не нужна - мой посыл был не в том, чтобы убедить брать литр, а в том, чтобы предупредить - 125тка едет как 125тка - то есть максималка хорошо если 100 с горки при попутном ветре. Я думаю форумчане получше меня знают какого ехать в группе с таким мотоциклом. Поэтому и говорю - что девушке придется либо одной ездить, либо искать компанию по кубатуре. Я езжу с другом на 125тке - я бывало не выдерживал, прощался и сваливал. Но передвигаться по городу или одиночные поездки (при наличии крепкой нервной системы - тошнить по пустому шоссе не каждый сможет) - для этого 125 хватает. За примерами далеко ходить не надо - вон Драго путешествует на малокубатурном китайце и доволен. Но он пришел к этому с опытом и осознанно. Совет услышан, приму к сведению Посты объединены: 27.09.2016 23:37:51Цитата: Linka от 27.09.2016 11:04:38Вот мой чайниковый опыт:Я хотела 125-ку. После первого урока вождения. Я впервые поехала сама! На ёбрике! Типа крутая, ветер в ушах, 15 км/ч! Потом мне дали ерша. 600, все дела. Я всё ещё хотела 125-ку. Чисто по инерции, и ознакомившись с ценами на ss.lv. А потом, когда кататься уже очень хотелось, а до прав было ещё как до Китая, мы взяли в прокате 125-ки, покатались, и хотелка отвалилась. Они не ехали. Почти совсем. На первых 110(!) нас с мопедкой чуть не сдуло, а больше 117 она не поехала. Терпеливый друг-товарищ на ерше нас тихоходных как-то переносил, конечно, но душа уже хотела чего-то посерьёзнее. Вот зарегилась на форуме бы пораньше, может литр бы купила. Так просто не посоветовал никто. Я это, собственно, к тому, что всё через школу, через опыт. А там и будет видно, к чему душа больше лежит.Классно, что поделилась своим опытом!)))Абсолютно права, так или иначе, каждый выбирает мот под себяПосты объединены: 27.09.2016 23:42:05Цитата: -wonder- от 27.09.2016 11:05:28Пока погода еще позволяет, я бы посоветовал взять несколько практических занятий в мотошколе и научиться ездить хоть чуть-чуть. А потом взять 125-ку на прокат на денек и выехать в город с кем-нибудь, у кого стаж позволяет учить ездить (2 года вроде бы было). Тогда сама и поймешь, надо 125 или нет.Я и так пойму, в процессе учебыПосты объединены: 27.09.2016 23:44:36Цитата: Мила от 27.09.2016 11:17:25Дико плюсую!!! Люба, молодец, что зарегилась!!!Вливайся!То ли ещё будет!)))) Посты объединены: 27.09.2016 23:48:42Цитата: -wonder- от 27.09.2016 11:56:58Про 3 года спасибо, что поправил.Про прокат – было бы желание и человек хороший. Например, в прокате в Золитуде по договору управлять может только персона, которая в договоре. Но по факту я всегда брал два на себя, и никого не парило.Напрокат можно, не спорю. Разумеется уже весной, а то сейчас с меня толку никакого Посты объединены: 27.09.2016 23:50:48Цитата: Drago от 27.09.2016 23:09:12юбр 125 -отличная мопедка.народ на ней в кругосветки ездит, через африку и дакар...http://www.ybrtravel.ru/index.htmlhttp://travelybr.ru/blog/central.htmlhttp://ybrclub.com/showthread.php?t=15944http://ybrclub.com/forumdisplay.php?f=83правда, скутеретта типа honda wave / innova получще будут, из за компоновки в том числе, имхо... Ого! Оказывается - мой выбор не настолько уж и "чайниковый")))
Осенью моцы дешевле. Салоны и те, кто хотят продать и не париться насчёт зимнего хранения скидывают ещё чутка денег .Согласна, можно съэкономить. Вот только я окончательно не определилась с выбором. Не хочется торопиться Посты объединены: 27.09.2016 23:25:15Цитата: void от 27.09.2016 09:14:06 privet125 годится только как жоповозка для города и для аскетичных одиноких поездок - из-за максималки будешь отваливаться от всех.Так мне надобно на собственной попе испробовать.Быстрее дойдет))Посты объединены: 27.09.2016 23:27:10Цитата: Лёва от 27.09.2016 09:51:56Может девушке "моща" и не нужна А ты в этом точно уверен? Посты объединены: 27.09.2016 23:32:53Цитата: void от 27.09.2016 10:18:03Не нужна, так не нужна - мой посыл был не в том, чтобы убедить брать литр, а в том, чтобы предупредить - 125тка едет как 125тка - то есть максималка хорошо если 100 с горки при попутном ветре. Я думаю форумчане получше меня знают какого ехать в группе с таким мотоциклом. Поэтому и говорю - что девушке придется либо одной ездить, либо искать компанию по кубатуре. Я езжу с другом на 125тке - я бывало не выдерживал, прощался и сваливал. Но передвигаться по городу или одиночные поездки (при наличии крепкой нервной системы - тошнить по пустому шоссе не каждый сможет) - для этого 125 хватает. За примерами далеко ходить не надо - вон Драго путешествует на малокубатурном китайце и доволен. Но он пришел к этому с опытом и осознанно. Совет услышан, приму к сведению Посты объединены: 27.09.2016 23:37:51Цитата: Linka от 27.09.2016 11:04:38Вот мой чайниковый опыт:Я хотела 125-ку. После первого урока вождения. Я впервые поехала сама! На ёбрике! Типа крутая, ветер в ушах, 15 км/ч! Потом мне дали ерша. 600, все дела. Я всё ещё хотела 125-ку. Чисто по инерции, и ознакомившись с ценами на ss.lv. А потом, когда кататься уже очень хотелось, а до прав было ещё как до Китая, мы взяли в прокате 125-ки, покатались, и хотелка отвалилась. Они не ехали. Почти совсем. На первых 110(!) нас с мопедкой чуть не сдуло, а больше 117 она не поехала. Терпеливый друг-товарищ на ерше нас тихоходных как-то переносил, конечно, но душа уже хотела чего-то посерьёзнее. Вот зарегилась на форуме бы пораньше, может литр бы купила. Так просто не посоветовал никто. Я это, собственно, к тому, что всё через школу, через опыт. А там и будет видно, к чему душа больше лежит.Классно, что поделилась своим опытом!)))Абсолютно права, так или иначе, каждый выбирает мот под себяПосты объединены: 27.09.2016 23:42:05Цитата: -wonder- от 27.09.2016 11:05:28Пока погода еще позволяет, я бы посоветовал взять несколько практических занятий в мотошколе и научиться ездить хоть чуть-чуть. А потом взять 125-ку на прокат на денек и выехать в город с кем-нибудь, у кого стаж позволяет учить ездить (2 года вроде бы было). Тогда сама и поймешь, надо 125 или нет.Я и так пойму, в процессе учебыПосты объединены: 27.09.2016 23:44:36Цитата: Мила от 27.09.2016 11:17:25Дико плюсую!!! Люба, молодец, что зарегилась!!!Вливайся!То ли ещё будет!)))) Посты объединены: 27.09.2016 23:48:42Цитата: -wonder- от 27.09.2016 11:56:58Про 3 года спасибо, что поправил.Про прокат – было бы желание и человек хороший. Например, в прокате в Золитуде по договору управлять может только персона, которая в договоре. Но по факту я всегда брал два на себя, и никого не парило.Напрокат можно, не спорю. Разумеется уже весной, а то сейчас с меня толку никакого Посты объединены: 27.09.2016 23:50:48Цитата: Drago от 27.09.2016 23:09:12юбр 125 -отличная мопедка.народ на ней в кругосветки ездит, через африку и дакар...http://www.ybrtravel.ru/index.htmlhttp://travelybr.ru/blog/central.htmlhttp://ybrclub.com/showthread.php?t=15944http://ybrclub.com/forumdisplay.php?f=83правда, скутеретта типа honda wave / innova получще будут, из за компоновки в том числе, имхо... Ого! Оказывается - мой выбор не настолько уж и "чайниковый")))
privet125 годится только как жоповозка для города и для аскетичных одиноких поездок - из-за максималки будешь отваливаться от всех.
Может девушке "моща" и не нужна
Не нужна, так не нужна - мой посыл был не в том, чтобы убедить брать литр, а в том, чтобы предупредить - 125тка едет как 125тка - то есть максималка хорошо если 100 с горки при попутном ветре. Я думаю форумчане получше меня знают какого ехать в группе с таким мотоциклом. Поэтому и говорю - что девушке придется либо одной ездить, либо искать компанию по кубатуре. Я езжу с другом на 125тке - я бывало не выдерживал, прощался и сваливал. Но передвигаться по городу или одиночные поездки (при наличии крепкой нервной системы - тошнить по пустому шоссе не каждый сможет) - для этого 125 хватает. За примерами далеко ходить не надо - вон Драго путешествует на малокубатурном китайце и доволен. Но он пришел к этому с опытом и осознанно.
Вот мой чайниковый опыт:Я хотела 125-ку. После первого урока вождения. Я впервые поехала сама! На ёбрике! Типа крутая, ветер в ушах, 15 км/ч! Потом мне дали ерша. 600, все дела. Я всё ещё хотела 125-ку. Чисто по инерции, и ознакомившись с ценами на ss.lv. А потом, когда кататься уже очень хотелось, а до прав было ещё как до Китая, мы взяли в прокате 125-ки, покатались, и хотелка отвалилась. Они не ехали. Почти совсем. На первых 110(!) нас с мопедкой чуть не сдуло, а больше 117 она не поехала. Терпеливый друг-товарищ на ерше нас тихоходных как-то переносил, конечно, но душа уже хотела чего-то посерьёзнее. Вот зарегилась на форуме бы пораньше, может литр бы купила. Так просто не посоветовал никто. Я это, собственно, к тому, что всё через школу, через опыт. А там и будет видно, к чему душа больше лежит.
Пока погода еще позволяет, я бы посоветовал взять несколько практических занятий в мотошколе и научиться ездить хоть чуть-чуть. А потом взять 125-ку на прокат на денек и выехать в город с кем-нибудь, у кого стаж позволяет учить ездить (2 года вроде бы было). Тогда сама и поймешь, надо 125 или нет.
Дико плюсую!!! Люба, молодец, что зарегилась!!!Вливайся!
Про 3 года спасибо, что поправил.Про прокат – было бы желание и человек хороший. Например, в прокате в Золитуде по договору управлять может только персона, которая в договоре. Но по факту я всегда брал два на себя, и никого не парило.
юбр 125 -отличная мопедка.народ на ней в кругосветки ездит, через африку и дакар...http://www.ybrtravel.ru/index.htmlhttp://travelybr.ru/blog/central.htmlhttp://ybrclub.com/showthread.php?t=15944http://ybrclub.com/forumdisplay.php?f=83правда, скутеретта типа honda wave / innova получще будут, из за компоновки в том числе, имхо...
Ого! Оказывается - мой выбор не настолько уж и "чайниковый")))
Ага, и кормят не плохо!
Ну да, ну да. Гуру тебе насоветует. Такто люди в кругосветки на велосипедах/лодках/воздушных шарах ходят. Но это не значит, что такой вариант действительно хорош и применим для всех. А так да, для начала надо бы пару занятий откатать - сразу понятно станет, что к чему.
Любава Привет! Посты объединены: 28.09.2016 10:54:26А тебе все так же ..лиж бы пожрать