Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. 1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Aleksandrs]

Собственно собираюсь в конце февраля поехать в Австралию с целью совершения там мотопробега по стране, а заодно её и посмотреть. Маршрут в процессе разработки, но в мыслях есть объехать по периметру страну с отклонениями от дороги для посещения различных достопремичательностей. Мото планирую купить на месте и продать в конце пробега, но это будет что-то бюджетное, скорее всего средненький эндурик. Путешествие ориентировочно на 3-4 недели.
Посоветуйте, люди добрые, может кто проделывал что-то подобное. Реально ли вписаться в срок, реально ли провернуть покупку/продажу мото? Какой мото более пригоден? На маршруте планируются длинные отрезки пустынной дороги без заправок/тех помощи. Какими запчастями запастись?

Александр

[Эрадын]

http://bikepost.ru/my/mixermsk/

почитай, может найдёшь чего.

[xLite]

ты являешься гражданином австралии? как ты собрался купить мот в стране, резидентом которой ты не являешься? )) сделать страховки на него и т.д. ...

[cliff]

ты являешься гражданином австралии? как ты собрался купить мот в стране, резидентом которой ты не являешься? )) сделать страховки на него и т.д. ...

Легко. Как и любой не резидент, даже евросоюза может купить машину в Латвии и ездить на ней

[xLite]

ты являешься гражданином австралии? как ты собрался купить мот в стране, резидентом которой ты не являешься? )) сделать страховки на него и т.д. ...

Легко. Как и любой не резидент, даже евросоюза может купить машину в Латвии и ездить на ней

я узнавал этот момент, там очень много гемора далеко не легко

даже в прибалтике не так легко, сам ведь знаешь... иначе вся латвия уже наверно ездила бы на эстонских и литовских номерах

[Танк]

Транзитные номера делают чудеса

[xLite]

Транзитные номера делают чудеса

сколько в австралии срок действия транзитных номеров? и сколько он собирается там пробыть?

[xLite]

это я всё к тому, что походу выгодней просто в аренду моц взять...будешь застрахован от всего, в том числе скрытых дефектов когда тебе моц австралице впарит английским хорошо владеешь?

купленный моц ещё продать надо, кто захочет из австралийцев покупать у какого-то латыша на транзитных номерах моц да ещё и в определённый срок нужно уложиться, если не уложишься - надо будет цену сбрасывать так, чтобы отхватили с руками...

[cliff]

я узнавал этот момент, там очень много гемора далеко не легко

даже в прибалтике не так легко, сам ведь знаешь... иначе вся латвия уже наверно ездила бы на эстонских и литовских номерах

Вся Латвия не ездит только потому что, латыш за рулем иностранного авто должен быть зарегистрирован в ЦСДД и иметь на руках спец разрешение.
Для россиян вообще нет никаких проблем. Пришел в магазин купил поставил на себя на учет и катайся.

В Америке многие покупают байк делают трип и потом его отправляют домой, не раз читал об этом.Может именно в Австралии имеется какой то особенный геморой, но не слышал об этом. 

ТС Я б рекомендовал задуматься о прокате. Покупка и продажа именно на месте повлечет за собой расходы (страховки регистрации обслуживание самого мота и т.д) которые сопоставимы +/- c стоимостью проката.

[xLite]

я узнавал этот момент, там очень много гемора далеко не легко

даже в прибалтике не так легко, сам ведь знаешь... иначе вся латвия уже наверно ездила бы на эстонских и литовских номерах

Вся Латвия не ездит только потому что, латыш за рулем иностранного авто должен быть зарегистрирован в ЦСДД и иметь на руках спец разрешение.
Для россиян вообще нет никаких проблем. Пришел в магазин купил поставил на себя на учет и катайся.

В Америке многие покупают байк делают трип и потом его отправляют домой, не раз читал об этом.Может именно в Австралии имеется какой то особенный геморой, но не слышал об этом. 

ТС Я б рекомендовал задуматься о прокате. Покупка и продажа именно на месте повлечет за собой расходы (страховки регистрации обслуживание самого мота и т.д) которые сопоставимы +/- c стоимостью проката.

блин я узнавал год назад про это, это было непросто. Походу там нужно было вид на жительство и тех пасспорт выдают только на пол года, потом продлевать и ещё какой-то сопуствующий гемор. Купить и увезти в россию это немного другое...

Он ведь не хочет увозить его в латвию. Он хочет его там продать.

Вот и я говорю что аренда выгодней.

[Танк]

+1 к рент-а-байк.

[Vrednaja]

Аренда по деньгам не выгодна.
В тойже Америке аренда мотоцикла стоит в 2 раза  если не больше дороже чем купить его.
(был момент интересовалась этим вопросом)

[Kossmoss]

мда,не дёшего,но  гемора меньше..

http://www.garnersmotorcycles.com.au/road_bikes.htm
вон, за  847  долларов  можно взять новую ямаху тенеру 660 на НЕДЕЛЮ
вот  эту..
http://www.garnersmotorcycles.com.au/TENERE%20660.html 

по идее не так смертельно,учитывая сколько потом потеряешь на продаже и геморой весь с этим связаный..
и моцик отличный для подобного тура..
 тока как я понимаю ещё залог 2000 .. что не радует ..

[cliff]

Аренда по деньгам не выгодна.
В тойже Америке аренда мотоцикла стоит в 2 раза  если не больше дороже чем купить его.
(был момент интересовалась этим вопросом)

в Америке рента большого мотоцикла стоит в среднем 100$ в день. Если покататься неделю и оставлять там где брали, то  нет смысла покупать его и морочится с продажей.

[cliff]

блин я узнавал год назад про это, это было непросто. Походу там нужно было вид на жительство и тех пасспорт выдают только на пол года, потом продлевать и ещё какой-то сопуствующий гемор. Купить и увезти в россию это немного другое...

Он ведь не хочет увозить его в латвию. Он хочет его там продать.

Вот и я говорю что аренда выгодней.

Эт ты про у нас  в Латвии узнавал? Если да то про вид на жительство это бред, а тех паспорт да на полгода, но 5-лат и 5 минут времени на его замену.