Мастерская > Гараж
Обогрев карбюратора
Kolka:
--- Цитата: Yury от 22.01.2017 23:08:13 ---где там на этой плате терморезистор..
--- Конец цитаты ---
да забей :) подсоедени через диодик (ампер на 10) грелку, подключи паралельно диодику тумблер. Пусть дядя катается в теплую погоду с выключенным тумблером (ток идет через диодик-"полуволна" половинное напряжение пойдет на грелку), а в холодную - включенным (закоротит диод - пойдет "волна", полное напряжение.
ну тумблер можно каким термовыключателем на +10С заменить, но эт уже хайенд :)
Yury:
Это устройство из новых бензопил. Дядя там вообще - лишнее звено.
Она сама всё делает и он ей будет только мешать.
А ещё её можно подрубить к компу и залить прошивку, а также поглядеть, как, сколько и в каких условиях ей работали :D
XapoH:
--- Цитата: Yury от 23.01.2017 22:47:53 ---А ещё её можно подрубить к компу и залить прошивку, а также поглядеть, как, сколько и в каких условиях ей работали :D
--- Конец цитаты ---
А можно поставить пороговое реле (по напряжению) и "грелку" как тута - напряжение выше/ниже порога и "грелка" включается.
Кстати - реле собрано не раз и работает на ура. Правда используется для включения "ходовых" на авто (но можно и на мото ;) ) - вместо R3 ставиться переменник для регулиовки порога срабатывания. Реле любое вольт на 9-12 и на нужный ток коммутации. Есть варианты и с полевиком
Yury:
Повторюсь- речь идёт о бензопилах. Учитывая вибрации, которые возникают при работе, реле разлетится очень быстро. :)
Kolka:
бензапилуууу.. Юра, за что ты со мной так, гляди, я +10С угадав:
--- Цитировать (выделенное) ---Неважно, в какую погоду они используются - бензопилы STIHL легко выдержат даже экстремальные температуры. Система обогрева карбюратора (V) с термочувствительным включением/выключением предотвращает обледенение карбюратора при низких температурах. Бензопилы STIHL с системой обогрева карбюратора можно узнать по букве «V» в названии модели.
Система обогрева карбюратора состоит из нагревательного элемента (1), работающего от источника электроэнергии, и термовыключателя (2). Нагревательный элемент (1) расположен перед карбюратором. Термовыключатель (2) находится - в зависимости от исполнения - на крышке карбюратора со стороны насоса или непосредственно на нагревательном элементе.
Подача тока осуществляется автоматически через генератор тока для цепи нагрева. Как только температура карбюратора опускается ниже критической отметки + 10 °C, термовыключатель включает нагревательный элемент. Система обогрева эффективно предотвращает обледенение карбюратора и двигатель работает без сбоев.
--- Конец цитаты ---
журек кортинко - просто биметалический включалко, ну прям хыжиер:
ЗЫ: давай быстренько приделывай дяде тумблер и говори включать его кода холодно, а то ты сейчас зависниш как с фильмами, года на три, а зима она того, скоро комары попу кусать начнут ;)
Навигация
Перейти к полной версии