Основной раздел > Мотопутешествия
Милан-Мадрид, Август-Сентябрь 2017
void:
--- Цитата: FordSloman от 26.01.2017 10:42:03 ---Очень сильно зависит от того где путешествовать и как ночевать.
Аналогичная история с питанием.
--- Конец цитаты ---
Да, можно очень сильно сэкономить на еде и ночевках. Но тогда нужно чтобы все так делали - иначе будет бардак, одни будут ждать других и тд. Поэтому надо четко определиться.
--- Цитата: FordSloman от 26.01.2017 10:42:03 ---Насколько понимаю маршрут проложен в основном по большим шоссе.
--- Конец цитаты ---
Я думаю это так гугл проложил. Конечно, хотелось бы объезжать большие шоссе и автобаны. Но пусть организатор отпишется, как он это видит.
Касательно топлива, пожалуй, еще стоит упомянуть то, что планируемый маршрут всегда короче, чем реальный пробег. Поэтому, если планируются 4к, то к этому стоит отнестить как к недостижимому минимуму - в реале будет больше.
Xander:
По поводу маршрута. В самом первом посте сказано, что он приблизительный, просто чтобы отметить ключевые точки. Вариантов дорог там масса. В некоторых случаях будем сворачивать, в некоторых - по бану, если надо добраться быстрее. Точный маршрут будет проложен в ходе обсуждения, когда соберётся необходимый минимум людей. Тогда же и план по дням, и план по жилью, и приблизительный план по питанию.
FDF:
--- Цитата: void от 26.01.2017 11:06:46 ---будет бардак, одни будут ждать других и тд
--- Конец цитаты ---
При количестве мотоциклов больше трёх в поездке это обязательно будет, безотносительно к ночёвкам, еде и прочему..
void:
В конце 2015-го года в Париже ввели ограничения на въезд в некоторые районы Парижа на мото старше 2000 года - кто-нибудь знает, как дела там сейчас обстоят с этим? Закон не отменили (были протесты) или может наоборот разширили и на другие города? То же самое интересует по поводу Италии, Испании и Португалии.
--- Цитата: FDF от 26.01.2017 11:23:51 ---При количестве мотоциклов больше трёх в поездке это обязательно будет, безотносительно к ночёвкам, еде и прочему..
--- Конец цитаты ---
Все зависит от людей - одно из самых позитивных путешествий, в котором я принимал участие, проходило в кол-ве 10 человек, причем люди были с разной физической подготовкой, на разных велосипедах, кто-то в экипе, кто-то без, все без особого опыта путешествий вообще и все происходило по принципам анархии (т.е. без организатора). Но далеко не любая компания так сможет.
Ky3mi4:
--- Цитата: void от 26.01.2017 15:06:41 ---Все зависит от людей - одно из самых позитивных путешествий, в котором я принимал участие, проходило в кол-ве 10 человек, причем люди были с разной физической подготовкой, на разных велосипедах, кто-то в экипе, кто-то без, все без особого опыта путешествий вообще и все происходило по принципам анархии (т.е. без организатора). Но далеко не любая компания так сможет.
--- Конец цитаты ---
Не стоит на это рассчитывать. Да, спитая команда :beer: может очень быстро и комфортно передвигаться, но это исключения и не надо их учитывать. Лучше считать, что так не бывает.
Мы доезжали из Гамбурга до Риги за сутки всемером, все на чопперах :fyckeah: Со стороны - полная анархия, на деле же, пока одни заправляются, другие идут ссать, а не ждут как бараны в очереди. Но с первого раза так не получится. Советую очень придирчиво отнестись к выбору попутчиков. Мы все братаны пока перед компом сидим или на одном баке куда поближе прохватить. Как только дальше 500 км от дома, сразу открываются новые стороны в казалось бы знакомых людях.
Навигация
Перейти к полной версии