Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. 1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Evlampij]

наверно это старая болдерайская
а мне до сих пор греет душу прострел с Ромой , Кроликом и Клиффом в конце прошлого сезона до пльявенской гес по одной стороне двинки ,обратно по другой ..

[Roma]

наверно это старая болдерайская
а мне до сих пор греет душу прострел с Ромой , Кроликом и Клиффом в конце прошлого сезона до пльявенской гес по одной стороне двинки ,обратно по другой ..

Это было рили найс! А потом Баста. Супердень!

[FDF]

Хз, с балдоса вправа.

Понял. Это улица Клейсту.

[Roma]

А можно узнать, что такое "Старая Имантская"?

Свалка. Болдерайские её так зовут.

[FDF]

Свалка. Болдерайские её так зовут.

Ну свалка там тоже. Была. Её уже разобрали почти.

[Loner]

laigan braukt vispār nemāceju un vēl joprojām īsti nemāku.

В этом и заключается проблема.
Когда ездить толком не умеешь, то удовольствие приносит только скорость. И тогда - да, малокубатурные моты быстро наскучат.
Но если ты учишься ездить, то и на 125-ке можно поливать.
Ревентоша на своей 125-ке половину спортов на "тройках" обходил.
А Джимхана? Приедь на Джимхану на литре - посмотрим, сколько удовольствия получишь перекладывать эту тяжесть. А на том же ЕР5 он будет на Джимхане королём. Если захочет учиться, конечно.

[Evlampij]

ну так я тоже со всем ответственностью заявляю что я не умею ездить и учусь постоянно ..
Лёха .. ну в ускорении и динамике есть свой каиф .. и да по началу только от этого и можешь получить те эмоции .. уже потом приходит удовольствие заложить в поворот ,а не просто прохватить по прямой .. козление ещё один каиф . во первых экстрим от осознания что может быть от ошибки .. во вторых каиф когда едешь в козле ..
а вот джимхана мне не приносит каифа  , да это повышает скилл но вот нет именно каифа .. как на трэке теранутся коленкой .. да смысл не в этом но мне каиф терануться ,а не пройти круг на несколько секунд быстрее .. соревновательный момент это да , но когда еду для себя не соревнуясь , даже траектории иногда не важны а коленка доставляет удовольствие ..
опять же кому-то нужно иметь моц , покрасоваться на лайме .. кому-то добираться на работу .. а для меня это получать тот самый каиф .. и я его получаю иногда катаясь один по вечернему городу со скоростью 50 км/ч .. но выезжая на прямую если я захочу , я себе позволяю поднять в козла или открутить первую до 110 км/ч ..
я уже сбился о чём изначально хотел сказать .. видимо мототоксикоз головного мозга берёт своё ..

[shuttle]

В этом и заключается проблема.
Когда ездить толком не умеешь, то удовольствие приносит только скорость. И тогда - да, малокубатурные моты быстро наскучат.
Но если ты учишься ездить, то и на 125-ке можно поливать.
Ревентоша на своей 125-ке половину спортов на "тройках" обходил.
А Джимхана? Приедь на Джимхану на литре - посмотрим, сколько удовольствия получишь перекладывать эту тяжесть. А на том же ЕР5 он будет на Джимхане королём. Если захочет учиться, конечно.

Vot padalījos ar pieredzi un tagad katrs tekstu inerpretē pa savam, lai gan visiem šīs sajūtas pazīstamas.
Mana mēraukla pēc kā nosaku savas braukšanas prasmes ir

https://www.youtube.com/watch?v=JhrIRUIq7cM

tapēc skau, ka braukt nemāku.

[Evlampij]

Vot padalījos ar pieredzi un tagad katrs tekstu inerpretē pa savam, lai gan visiem šīs sajūtas pazīstamas.
Mana mēraukla pēc kā nosaku savas braukšanas prasmes ir

https://www.youtube.com/watch?v=JhrIRUIq7cM

tapēc skau, ka braukt nemāku.

ну ты не путай спортсменов и рядовых ездюков ...

[Loner]

Мне приносят кайф любые состязания. С собой, с другими... Но те, в которых участвую сам, а не производители.
Например, 2 мота, выжимающих максималку по прямой - это соревнование производителей. Потому что от пилотов мало что зависит. Быстрый старт - это уже интереснее: тут более слабый мот может выйграть из-за более умелого пилота. Ну а повороты - вообще отдельная песня. Как и Джимхана.

[shuttle]

ну ты не путай спортсменов и рядовых ездюков ...

Ja ierindas braucējam mēraukla ir seriāls Renegāts, tad braukt es maku.

[wolmar]

Народ, может кто знает что об этой мотоцикле: https://www.ss.lv/msg/lv/transport/moto-transport/motorcycles/honda/hbohp.html

По поводу предыдущего варианта, после осмотра все было ужасно. Мотоцикл сильно уронили, после чего его делали в одном из местных сервисов, как сказал мне знакомый, для продажи, к тому же продавец отказался вообще торговаться аргументируя тем, что посмотри сколько остальные стоят на ss.lv 

[FDF]

Народ, может кто знает что об этой мотоцикле: https://www.ss.lv/msg/lv/transport/moto-transport/motorcycles/honda/hbohp.html

По поводу предыдущего варианта, после осмотра все было ужасно. Мотоцикл сильно уронили, после чего его делали в одном из местных сервисов, как сказал мне знакомый, для продажи, к тому же продавец отказался вообще торговаться аргументируя тем, что посмотри сколько остальные стоят на ss.lv 

Очень странные данные от пробеге.. Меняли приборку после аварии?

TA datums   08.05.2013
Nākošā TA   08.05.2015
Odometra rādījums   2958
Novērtējums   0 - Teicamā tehniskā stāvoklī
Nobraukums, datums   
443   - 31.05.2011
207   - 28.04.2011
75393   - 21.09.2009
12400   - 11.09.2008

[wolmar]

это я тоже заметил, но больше похоже на продажу мотоцикла. так как тех. осмотр почти с 0 данными. Перед продажей может скрутили по самое не хочу. Поэтому и интересуюсь, может кто знает что и как с ним 

[FDF]

это я тоже заметил, но больше похоже на продажу мотоцикла. так как тех. осмотр почти с 0 данными. Перед продажей может скрутили по самое не хочу. Поэтому и интересуюсь, может кто знает что и как с ним 

Как раз то, что за 2 сезона с 75000 до 100000 дошло - это реально. А вот первый скачок.. А может на ТО лошары писАли..