Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. 1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[aQua]

Если для тебя важен критерий цена/качество то лучше сузы в этой категории никого нет имхо

Значит будем изучать Сузу

Оставшиеся варианты:
Suzuki Gladius
Suzuki GSF 650 Bandit
Suzuki GSR 600
Suzuki GSX 600


Хотя у меня почему-то было чувство, что это именно Сузуки менее надежны, а не Кавы.
Видимо из-за их машин, типа Гранд Витары

[KakTyc]

ты вот тут посмотри историю по каждой марке и кое какие чувства могут улучшиться
http://motoafisha.ru/other/videos/page/8/
http://motoafisha.ru/other/videos/page/9/

у Сузы  GSX650F да, глушак здоровый, а мне такой нравится, ты на него погляди воочию , там и лошадок  на всякий случай под 90, а еще Honda CBF600 погляди, вот тут есть сравнение:
http://www.motosvit.com/Suzuki%20GSX650F_1400.html

ПыСы, знакомый недавно взял из Англии GSX650F, был немного подбит он, тока пластик перед, вот как раз фары поменяли, 2010 год , без АБС, 8-10000 км было, обошелся где-то в 4500-5000 евро.

[aQua]

у Сузы  GSX650F да, глушак здоровый, а мне такой нравится, ты на него погляди воочию , там и лошадок  на всякий случай под 90

Вот это пока и смущает... с 10 пони в моем скутере сразу прыгать на 90...
Пока думаю хватит и 60-70 лошадок...

Но со счетов его списывать не буду. Пока буду сдавать, да и после, думаю успею покататься на разных. И  определюсь с необходимой мощностью...

Откровенно говоря, когда начал думать о моте, мечтал о Хорнете
Но дорого, и для начала 100 коней многовато как-то, имхо...
Не хочется, чтобы мот был гораздо круче меня и я его боялся

[xLite]

ПыСы, знакомый недавно взял из Англии GSX650F, был немного подбит он, тока пластик перед, вот как раз фары поменяли, 2010 год , без АБС, 8-10000 км было, обошелся где-то в 4500-5000 евро.

смысл? вложить в починку, доставку и получить на итоге моцик с милями когда здесь можно взять за теже деньги? А в литве так ещё дешевле

[xLite]

у Сузы  GSX650F да, глушак здоровый, а мне такой нравится, ты на него погляди воочию , там и лошадок  на всякий случай под 90

Не хочется, чтобы мот был гораздо круче меня и я его боялся

ну так используй его не на 100% а на 10% и будет тоже самое... потом подкачаешь скилл и не надо будет технику менять

[aQua]

а еще Honda CBF600 погляди

Почитал, поглядел. Понравилась
А чего у нее на картинках только 1 фара светит?

PS: Посмотрел на ССке- тм только 1 такая из Франции, и какая-то "пожеванная".
И есть еще какая-то CBF500 http://www.ss.lv/msg/ru/transport/moto-transport/motorcycles/honda/hojhl.html

Что за зверь эта пятисотка?
Уже прочел - 56 коней, 2 цилиндра.

Как совсем стартовый вариант можно подумать, тем более, что недорого....

[KakTyc]

смысл? вложить в починку, доставку и получить на итоге моцик с милями когда здесь можно взять за теже деньги? А в литве так ещё дешевле

не, он уже готовый взял, просто знал что там было дело тока с мордой лица и пластиком, немного, и состояние и пробег были как новый, уточнение- за 4000 взял 
на сколько помнится мне так электронный спидометр был и милей не было.... хз что он показывает.

но тут тоже с ценой проблема (а больше наверно с наличием, не знаю почему латвия такая особенная и у нас нихера нет хорошей техники и эквипа

вот потому и взял он тот, что и цена и мот хороший был, не то что тут, отсутствие выбора

[Kossmoss]

Цитата: KakTyc от Сегодня в 12:11:26у Сузы  GSX650F да, глушак здоровый, а мне такой нравится, ты на него погляди воочию , там и лошадок  на всякий случай под 90
Вот это пока и смущает... с 10 пони в моем скутере сразу прыгать на 90...
Пока думаю хватит и 60-70 лошадок...

Но со счетов его списывать не буду. Пока буду сдавать, да и после, думаю успею покататься на разных. И  определюсь с необходимой мощностью...

Откровенно говоря, когда начал думать о моте, мечтал о Хорнете
Но дорого, и для начала 100 коней многовато как-то, имхо...
Не хочется, чтобы мот был гораздо круче меня и я его боялся

90 коней в нём абсолютно к месту и не напрягают.. я тоже брал GSX750F как первый. тоже 90 коней.. .  он достаточно большой и тяжёлый,так что меньше 90 не надо.. эти 90 лошадей тебя абсолютно напрягать не будут,уж поверь..  вон,у Юрки спроси.он мою катану забрал.тоже же как первый.. тоже не напрягается..

кони это не всё.. считай отношение массы к лошадям.. , поведение на дороге.. удобство..
из всего что тут обсуждалось, мне  650F нравится,но может ещё потому что на спорт больше похож ( но чисто внешне ) ..
если хочешь именно нейкед,конечно надо искать где пластика меньше..

60-70 лошадей- ИМХО - в топку.. через 3 месяца начнёшь ныть что мало и не едет 

[KakTyc]

60-70 лошадей- ИМХО - в топку.. через 3 месяца начнёшь ныть что мало и не едет 

+ париться и продавать потом и новый искать, а 90 коней сразу продашь если что (ну если норм моцик) 

[Эрадын]

Пипец, чего бояться этих самых лошадей? взял бы себе SV1000, по началу спокойненько тренеруешь скилл, а затем постепенно переходишь, по мере понимания коника, на новый левел. Здесь на форуме хватает кадров (вроде меня  ) которые после сдачи на "А" сели не на 90лс. а на 150лс  и ничего живы, здоровы и ни как не можем нарадоваться! Тем более голова не болит о замене мотика, т.к коников не укращённых ещё с избытком

[aQua]

из всего что тут обсуждалось, мне  650F нравится,но может ещё потому что на спорт больше похож ( но чисто внешне ) ..

Почитал обзоры-отзывы-описания, тоже понравился.
Но тут есть еще один немаловажный фактор - жена.  :'( Которая (надеюсь, только пока) говорит - круизер либо ничего... А тут байк, похожий на спорт. 
Еще не знаю как на нэйкед-классик уговорить... Хотя, что уговаривать... придет в гараж и сама увидит 

[aQua]

взял бы себе SV1000

Жрет он не по-детски...

[KakTyc]

еще один немаловажный фактор - жена.  :'( Которая (надеюсь, только пока) говорит - круизер либо ничего... А тут байк, похожий на спорт. 
... Хотя, что уговаривать... придет в гараж и сама увидит 

у меня такой же фактор был и есть, но поставил перед фактом и всё немного улеглось
но как жена говорит, то это только до начала сезона, там будет другой фактор (дома бывать вечерами и в выходные не будешь )

[Henker]

взял бы себе SV1000

Жрет он не по-детски...

Зато прёт не по детски тоже   Мотоцикл покупают для удовольствие а не для экономии топлива .   

[aQua]

Мотоцикл покупают для удовольствие а не для экономии топлива .   

Всегда есть золотая середина