Некоторые жалуются что модуляры тяжелые, но я тут давеча наблюдал как соседским близнецам лет 9-10 мама велик домой заносит - вы часом не из этих?
Про вес я не упоминал
имхо интеграл самое неудобное из того, что может быть, да и углы обзора там имхо, хуже всего.
блин, вот что ни дичь, так ты.. завязывай, вроде не мальчик.. на мопедке 3.14здануться конечно шансов поменьше, но! "мотоциклисты бывают 2х типов, кто падал и кто нет"
куча народу регулярно, каждый день, бьётся насмерть, в том числе - в топовых шлемах.
Никто никого не заставляет. Тебе свою челюсть не жалко, ты ездишь в открытом.А кто-то может родственникам потом на гримёра в морге денег сэкономить хочет, поэтому ездит в закрытом:)
мотоцикл - это транспортное средство повышенной опасности - хоть в 5 шлемах сразу, и пенопластом обмотайся.куча народу регулярно, каждый день, бьётся насмерть, в том числе - в топовых шлемах.если так страшно жить, сделай логичный вывод, и пересядь на авто - на мото безопасности и гарантий не будет, и шлем тут играет малую роль.
Ога, и именно поэтому одеватся нет необходимости. Вы часом иконку на колодец спидометра не ставили, раз уж нет толку ни от хорошего шлема, ни экипа (ну или пенопласта вокруг - кому что ближе)?Машины бывают разные. 968-ой запорожец тоже машина. Это ли делает её более безопасной в случае фронталки на скорости 64 км/ч?Недели две назад встретил как-то одного солнечного дятла на мопедке на Мукусалас, как раз между Каменным и Островным. Катал в опенфэйсе, какой-то гражданской обуви и джинсовке. Мило побеседовали тогда, на светофоре. Не Вы ли случаем?