Мастерская > Гараж

Лак для восстановления линз фары

<< < (2/3) > >>

Kostas:

--- Цитата: Cherny_Prapor от 05.09.2017 17:06:20 ---Это же лак для печатных плат. Точно нет ничего более подходящего?
--- Конец цитаты ---

Он и есть самый подходящий ;)  достаточно тверд, при этом пластичен, и выдерживает -40 от +120

есть еще специальный, на полиуретановой основе + UV защита, но стоит при этом 130 евро

Cherny_Prapor:

--- Цитата: Kostas от 05.09.2017 17:27:04 ---Он и есть самый подходящий ;)  достаточно тверд, при этом пластичен, и выдерживает -40 от +120

--- Конец цитаты ---
А есть опыт применения? Россияки на форуме электронщиков жалуются как раз на хреновую адгезию и низкую прочность :D

Мне просто тоже, в некотором роде, актуален такой лак - хотел попробовать убитый ветровик восстановить. Шлифануть, полирнуть и залачить.

Игорь ВладимировичЪ:
я себе на машине полировал фары,покупал на статике комплект, фары получились девственно прозрачные. 2 года то проходил без придирок.

0ctopus:

--- Цитата: Kostas от 05.09.2017 16:55:11 ---Со временем стекло фары становится мутным.
--- Конец цитаты ---
Так тебе для стекла, или для пластика?
Пластик отлично полируется 75 и 76 пастой, но есть мнение, что на полированном лак держаться не будет.

Kostas:

--- Цитата: 0ctopus от 06.09.2017 08:32:39 ---Так тебе для стекла, или для пластика?
Пластик отлично полируется 75 и 76 пастой, но есть мнение, что на полированном лак держаться не будет
--- Конец цитаты ---


Для стекол паста Гои будет в самый раз. Она именно для полировки оптики и была придумана.

Для пластика однозначно нужно защитное покрытие. Или лак, или пленка. Иначе будет царапаться и/или мутнеть.
Лак на полированном держаться не будет, поэтому им покрывают матированную фару, а потом уже полируют, или не полируют

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии