Вообщем (с) удалось таки посетить сие мероприятие.
В пятницу, за день до мероприятия, удалось отремонтировать мотоцикл, поэтому решил принять участие. Но ночью почувствовал что заболеваю и утром, перед выездом, долго ломался ехать-не ехать. Приехал аккурат под старт. Участников собралось в количестве 94 или 96. Получил номерок и легенду. Легенда ламинированная, положить так, чтобы была в быстром доступе, никак, поэтому сфоткал на телефон и уже с фотографии вручную перепечатывал координаты точек в гугл мапс
С одной стороны легенды карта, с другой - пронумерованные фотографии в точках, которые собственно и являются заданием - сделать такое же фото в определенном месте. Точки располагались преимущественно по маршруту ТЕТ от Цесиса до Риги, до некоторых нужно было немного пройти пешком, некоторые можно было "брать" не слезая с мотоцикла.
Все застряли на первой же точке в Цесисе - все в мотоциклах и мотоциклистах, редкие машины крадучись пробираются среди запаркованных с обоих краев дороги, никто не может найти точку. После часа гуляний по округе в поиске искомого места, поиска и распросов местных, вернулся к мотоциклу - а он там один. Оказалось кто-то нашел точку, все сфоткались и разъехались пока я гулял. Так и не знаю где та точка.
Дальше уже было много езды, хотьбы мало. В целом скучно не было, дороги были на любой вкус - от асфальта, до синглтреков среди деревьев и кустов. Все точки находились в непосредственной близости к маршруту ТЕТ. Ехать по маршруту ТЕТ было не обязательно - можно было наворачивать кругаля по асфальтовым дорогам, поэтому участвовать можно было даже на дорожных мотоциклах. Некоторые точки, конечно, были запрятаны "глубоко" и добраться до них по асфальту не было возможно. Одна точка вовсе была в таком месте, что доехать до нее можно было разве что на кроссовом (или около того) мотоцикле - я, как и практически все, преодолел этот сложный маршрут пешком
В Мурьяни, когда уже время подходило к концу, а насыщение грунтовками было полным, началась гонка за двумя точками в Адажи - по ремонтируемому сигулдскому шоссе. А затем продолжилась от Адажи до Риги, где нагнали экипаж дорожников, обогнать который не решились не смотря на адреналин и нежелание получать штрафные пункты за опоздание.
В итоге из 24 пунктов взял около 20, плюс 7-8 штрафных минут. Бесплатный кофе ознаменовал и без того приятную поездку
Выражаю благодарность пилоту Версиса (к сожалению, не узнал имени), который дважды вытаскивал меня из коварных мест.
Небольшое видео о том, как это было примерно до середины поездки - потом села гопро.
Автор
Тема: AdvEnduro Pavasaris 04.05.2019 (Прочитано 10962 раз)
