Привет всем.
давно я не писал в этой теме .. но вот пришло время .. для истории, может для кого-то это послужит уроком .. ( конечно же нет
)
вообщем этот сезон у меня закончился раньше .. я перекозлил, да опять ..
)
вкратце история .. :
был отличный тёплый вечер, я по своим делам целый день был на мотоцикле ..
уже ехал домой.. на краста ( новый асфальт же положили ) сцепился на светофоре с какой-то машиной .. со светофора стартанули .. на поднял с газа в козла .. отлично проехал всю первую передачу, потом моц опустился, вторая, третья .. вообщем я быстро набрал разрешенные 70 км/ч
воодушевлённый тем как мягко и классно поднял и опустил байк, я наконец то решил что настало время научится поднимать со сцепления, потому что с газа на первой ( если кто-то не знает почему я не поднимаю со второй, прочитайте эту тему с первой страницы
) ) всё таки не хватает ..
я знал что этот день настанет в этом сезоне .. но так как летом была поездка, я всё откладывал до момента когда все мото дела будут закончены ..
так вот, что-то я отвлёкся ..
приехав домой, я позвонил приятелю который занимается стантом, что-бы он со стороны посмотрел и подсказал чего полезного как поднимать со сцепления .. договорились встретится на "споте" я переоделся в полный экип. снял опознавательный жилет.. и поехал на место встречи.
на месте уже тренили два человека ( один мотороллер и один СуМо ). встретились с Артуром, подъехал Инф. ну пока все стояли общались я решил "разогреться" с газа по поднимать ..
раз попробовал, не пошло, два, три нихера не получается встать в нужную точку .. то недолёт, то очко сжимается и закрываю газ ... собираюсь с духом .. открываю резво .. дальше слышу скрип жопы моца по асфальту, понимаю что я уже на своей жопе скольжу по асфальту ... о, эти давно забытые ощущения ..
так как скорость была небольшая ( каких 40-50 км.ч ) остановился быстро и я и моц, правда моц остановился о бардюр .. встаю иду к моцу, глушу его, по моему поднимаем.. весело разговариваем что вот я и по козлил .. немного отступив, Саня говорит что я вначале сразу поставил моц в нормальный угол, а потом ещё поддал газу .. собственно что и привело к тому что я ушел за границу и чиркнул хвостом.
тут я понимаю что что-то не так с рукой. попросил помочь снять перчатку .. как только снял.. у меня сразу убежал большой палец на правой руке, так как никакой боли ничего .. подумал что выбил и просто нужно будет вставить обратно .. 0
вообщем оставив моц там ( так получилось что рядом была возможность его откатить на охраняемую территорию и оставить пока там), прыгнул в машину и меня отвезли домой, я переоделся в гражданскую .. и поехал в травму .. там всё как обычно 3 часа в приёмной.. потом рентген, к этому времени начала рука опухать .. врач "обрадовал" перелом со смещением .. наложил гипс отправил домой с словами, завтра на голодный желудок к 9 утра приехать .. будут оперировать. вкратце операция, сутки в больничке, 3 спицы , ходить с ними полтора месяца, раз/два в неделю на перевязки, потом дёргают их на живую и собственно потом разрабатывать руку через боль.. чем я сейчас и занимаюсь ..
с моцем в принципе ничего криминального ( в сравнении с прошлым разом
) стандартные травмы при перекозлении .. пластик, фонарь, паук, диск ( потому что остановился об бардюр ) пошкрябал бак, пульт на левом клипоне.. это из внешних проблем, я всё ещё не разбирал и не смотрел более тщательно, зима долгая ещё будет время.. как всегда спасли дуги .. опять отработали на 110% тем самым рама и двигло не пострадали вообще.
а теперь мораль ..
а её нету .. я почти уверен что я не перестану козлить ..
и это точно не стало для меня причиной больше не садится на моц ..
также всё дело случая, даже будучи в полном экипе и небольшой скорости .. далеко не факт что ничего не поломаешь ..
как-то так .. возможно сделаю отчёт о ремонте, как в прошлый раз ..
п.с. если соберусь с мыслями .. может напишу как я перед поездкой поменял двигло .. и как мы проехали весь пиренейский полуостров, но что-то пока лень ..