Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. 1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Rob]

...есть еще КТМ, если не ты рукожоп.

- К сожалению, только езжу.
Нет возможности смотреть на 850 Гусей (но конечно очень нравятся), а большие пока не рассматриваю.
БМВ 650 дакар, и на старой Африке немного побывал, что то не вставило.
Да поездки и с пассажиром.
Парни есть большая разница по езде между TDM 900 (2002-2004) и TDM 900 (после 2005 с АБС)? И сколько смотрел натяжитель цепи ГРМ, подправили. Или смело можно не париться и смотреть с 2002 года?
Спасибо за помощь!   

[Kostas]

Парни есть большая разница по езде между TDM 900 (2002-2004) и TDM 900 (после 2005 с АБС)? И сколько смотрел натяжитель цепи ГРМ, подправили. Или смело можно не париться и смотреть с 2002 года?

V-Strom литровый.  Желательно поновее, насколько позволит бюджет.

[Igorek]

Если чисто визуально,ну и по весу,ТДМ более поджарый мотоцикл.По динамике,ну и по рассходу В-Стрем будет более могучим.Еще такой момент , что детали на Ямаху по дороже Сузучьих.

[Rob]

Парни ещё вопрос по TDM 900: до какого пробега стоит смотреть, чтобы пару тройку лет не лазить в двигатель? Каков ресурс?
Спасибо. 

[Igorek]

Компрессиометр тебе в помощ Все пробеги скручены перекупами на такого типа технике.Но тысяч до 150 думаю они ходят ,эти движки

[0ctopus]

Роб,
если бы я сейчас искал универсальный мот, я бы смотрел в первую очередь Хонду NCX750.
Или таки да - Стрём 650
 

[Igorek]

Роб,я сам , как бывший ТДМщик,должен тебе помочь.Вот эта инфа может прояснить ситуацию.   https://www.drive2.ru/c/452935844676765000/  Удачи в выборе,на литовском аутоплиусе огромный выбор 900 ток ТДМ с ценой 2-3.5 К ЕВРО      https://ru.autoplius.lt/objavlenija/mototsikly-motoekipirovka/motocykly?make_id=1621&model_id=2302

 



Как владелец тдм900 (до него было еще два тыгыдыма: 850 и 900, ну и немало других мотиков) скажу следующее: 1) если брать то однозначно 900ку (850е жрут и масло и бензин).
2) в плане мощности, то для крейсерской скорости 160-170 ее вполне хватает, со светофора ухожу всегда первый, причем не боюсь выкручивать ручку газа, знаю что козлить он не будет, а быстро и уверенно устремится вперед. Максимальная скорость у меня выходила 220км\ч. После 190 мотоцикл тухнет, все таки не рядная четверка. 3)Расход топлива при движении на скорости до 130км\час — 4,5 литра, до 160км\ч — 5 литров. Ехал груженый, с 3мя кофрами и пассажиркой 180км\ч — расход 6 литров.
4) В плане комфорта: с удлиненным стеклом ехать вполне комфортно, не сдувает. Сидение более менее, но лично у меня яйца затекают через 100-150км. Посадка пассажира тоже удобная, прямая.
5) Коробка передач не хондовская, но и не слышал чтоб у кого то были с ней проблемы. Двигатель до 1500 оборотов тяги почти не имеет. Обычно на сверхмалых скоростях тдмоводы играют сцеплением. Зато после 1500 равномерный уверенный разгон. Масло не кушает совсем. Тормоза стоят от ямахи р1. Ничего плохого сказать не могу.
6) Лично мое сравнение с другими мотами, а также наблюдения друзей
сузуки в-штром 1000: по комфорту — на вштреме его больше. Сидения широкие и удобные, ветрозащита тоже на высоте. При боковом ветре его так не колбасит и не сносит с дороги как тдм. Есть низы. Зато в пробках на тдме удобнее (он уже и легче), расход бензина меньше, развесовка мотоцикла лучше (все знают что на литровом штреме переднее колесо загружено, из за чего случаются нежданчики). По наблюдениям друга, на обгонах штрем не может угнаться за тыгыдымом. Также штрем не любит скоростей выше 150 (начинает гулять жопа если без пассажира, да и в-образный мотор высоких оборотов не любит)
хонда варадеро 1000: комфорта больше, ход подвесок больше, сидение больше, ветрозащита лучше. А теперь преимущества тдм: не такой бегемот, расход топлива меньше, после 160 жопу как на варадере не таскает.
хонда трансальп 650: + отличная подвеска — маленькая скорость, довольно грустная динамика, большой расход топлива
хонда сбр 1100хх: был мотоциклом мечтой, пока не прокатился месяц назад. Хотел менять тдма на него. Еду… после 200км\ч меня начинает отрывать от мотоцикла потоком ветра, от чего быстрее я ехать просто не хочу, хоть мот и позволяет. На тдме все равно намного комфортнее даже на такой скорости.

Теперь о болячках: их три. 1) на моделях до 2005 года стоит неправильный натяжитель цепи ГРМ, который не выстреливает до конца и на пробеге 40 тыс. начинает стучать цепь ГРМ. Лечится заменой натяжителя (около 5 тыс.) 2) может сопливить задний амортизатор, он не разборный, но даже при таком раскладе спокойно можно ездить не испытавая негативных ощущений. все работает. 3) закисает рабочий цилиндр заднего тормоза, от чего колодки изнашиваются значительно быстрее.

Вроде все. А вообще предыдущий комментатор правильно написал: ТДМ или любят, или не любят! Удачи в выборе

[Rob]

V-Strom литровый - прокатился, достойный аппарат но не мой.
0ctopus По Honda NC 750-750 интересно, надо на ней посидеть, может есть у кого. Цена на сс 5550-6800 не попадаю в бюджет.
Igorek Огромное спасибо за помощь и за подробный детальный анализ, зачитываюсь! 
Может есть опыт замены цепи ГДМ сколько по деньгам получается?
Пацаны огромное спасибо, отомщу, чем могу! 

[0ctopus]

Цена на сс 5550-6800 не попадаю в бюджет

Проскакивают периодически за 4 - 4.5
Кстати, вот такие не смотрел?
https://www.ss.com/msg/ru/transport/moto-transport/motorcycles/kawasaki/doifk.html

[Rob]

Это типа В стрём.
Honda NC, вечером смотрел инфу, стало интересно, года гораздо свежее, чем ТДМ, нодо бы посидеть, а лучше прокатится. Есть у кого опыт на нём куда подальше поездки с пассажиром?

[Kostas]

Есть у кого опыт на нём куда подальше поездки с пассажиром?

Если хочешь радовать своего пассажира дальнячками,  то обрати внимание на Риту (R1100RT-R1200RT)  ,вот например  https://www.ss.lv/msg/ru/transport/moto-transport/motorcycles/bmw/bexpbx.html   Это как у мотобата. Несмотря на кажущуюся громоздкость, это вполне юркий мот. БМВшный оппозит сам по себе прекрасен и прост в обслуживании.

650 же кубов  для недокормленного байкера+узкопопая подружка, может и нормально будет, но для двоих взрослых , это IMHO  явно недобор. 

[_ole_]

Это типа В стрём.
Honda NC, вечером смотрел инфу, стало интересно, года гораздо свежее, чем ТДМ, нодо бы посидеть, а лучше прокатится. Есть у кого опыт на нём куда подальше поездки с пассажиром?

Есть у меня друг Женя, тут его тоже пару человек знало, купил такой с 0 на автомате, наездил под 80к, продал, купил новее. В глубокую Ж он никогда не лазил, но по лесным дорожкам мы катали, проходимость норм. Он на нем ездил в Карелию несколько раз с пассажиркой. С байкала фотки тоже были, но тут не помню он на моце катал или поездом/самолетом. Что он, что пассажирка весьма упитанные, но раз второй такой же мот взяли - комфортом довольны. На дальняки он брал топкейс + чтот в бак взазит. В зависимости от года они и в районе 3к бывают, особенно в литве.

если надо, могу попробовать свести с ним.

и на старой Африке немного побывал, что то не вставило

и не вставит  помнишь Кислопрыг всем назло купил не Супер Тенере 750, а Африку, а потом прокатился на уставшем СТ и продал Африку в пользу  Тенера  Африка как и Трансальп тянет, но без изюминки. "Одиноково не едет во всем диапазоне оборотов"   

[Igorek]

К сожелению,ROB,начинаем с конца,а каков бюджет покупки +/-  ?

[Rob]

помнишь Кислопрыг всем назло купил не Супер Тенере 750, а Африку, а потом прокатился на уставшем СТ и продал Африку в пользу  Тенера

Было дело, и тема называлась гордо. 
Хочу уложиться в 3000 +- есть необходимость перемещения в пространстве (по асфальту), город (каждый день) и поездки. Конечно смотрю подходящее, но на эти задачи по такой цене похоже "получается" TDM. 

[Igorek]

Есть в баложи один продавец,ездил к нему как то тестил,Априлию Капонорд 1000,как понимаю у него много ТДМов из италии.Я бы вначале покатался,посмотрел,ты ездил вообще на ТДМе,и тагого типа мотиках,ну Варадеро,Встрем,и т.д.Варадеро инжекторный пошел только с 2003 года,если не ошибаюсь,и он подороже карбюраторного.

https://www.ss.com/msg/lv/transport/moto-transport/motorcycles/yamaha/dkgpd.html

https://www.ss.com/msg/lv/transport/moto-transport/motorcycles/honda/hnlef.html

https://www.ss.com/msg/lv/transport/moto-transport/motorcycles/honda/cojjd.html

https://www.ss.com/msg/lv/transport/moto-transport/motorcycles/kawasaki/eklbk.html

https://www.ss.com/msg/lv/transport/moto-transport/motorcycles/aprilia/inlbp.html

У нас конечно много мопедов,но в Литве выбор по больше,и по дешевле по тем же ТДМам

https://autoplius.lt/skelbimai/motociklai-moto-apranga/motociklai?make_id=1621&model_id=2302&make_date_from=2002