Основной раздел > Мотошкола
Про езду в междурядьи...
Vince:
--- Цитата: TAHK от 29.04.2013 13:33:43 ---В междурядье, если что, ты виноват априори.
--- Конец цитаты ---
Это с какой радости? :o Какое правило нарушается (желательно с пунктом ПДД)?
xLite:
--- Цитата: Cirill от 29.04.2013 13:01:13 ---Есть правило безопасного движения для мотоциклистов - +10-20% к скорости потока... (чтобы всё время немного мелькать в зеркалах водятлов, дабы они не расслаблялись и не забыли про тебя)...
это же правило распространяется и на междурядье... +10-20% если машины едут и 10-20 кмч , если все стоят...
--- Конец цитаты ---
+100500 тысч миллионов, ТАНК ;)
Evlampij:
--- Цитата: TAHK от 29.04.2013 13:33:43 ---В междурядье, если что, ты виноват априори.
--- Конец цитаты ---
Именно с такими мыслями я и еду в междурядье
Joga:
А что вот делать когда впереди тебя в междурядье СТОИТ чел... На моте или на табурете. Очкует ехать, или не уверен в себе, или просто опыта не хватает. Это всё нормально. Не уверен - не лезь. Но так откатись ты уже в сторону, дай дорогу... Так нет... Херасдва подвинешь. Приходится уже лезть на встречку нагло, чтоб такого "мотоциклиста" обкатить.
Сегодня ехал утром по Калнциема. По факту от Спице до Академии Худолжеств, что на Валдемара - пробка. И сегодня с тоской обнаружил, что повылазиили такие пряники. И ни один не пропустил. :moto: Стоят и тупят. :sorry:
Вот вам и культура езды и байкерская солидарность.
Loner:
Кирилл, Чака и Валдемара ты привёл в качестве не совсем верного примера. На этих улицах не две полосы движения, а четыре. Именно потому, что водители легковых автомобилей передвигаются по этим улицам в два ряда в каждом направлении. А в ПДД прописано, что полоса движения должна быть достаточна для движения легковых автомобилей в один ряд. Тем самым, в подобных местах сами водители определяют количество полос движения.
Но! Зато Чака и Валдемара могут служить отличным примером "необходимого интервала". Ибо там явно не метр (а когда троллейбус - так вообще считанные сантики остаются), но тем не менее, полиция не стоит и не штрафует всех подряд.
Так что вопрос "безопасного интервала" действительно очень размыт, и оставляет кучу возможностей для пободаться на месте или в суде.
Но езда в междурядье провоцирует другие нарушения. Во-первых, это езда по разметке (если кто-то возразит, что это постоянные пересечения разметки, т.е. перестроения, то надо напомнить, что такие перестроения подпадают под термин "агрессивная езда"), в том числе по сплошной. Во-вторых, при огибании первого на светофоре тр. средства и занимании позиции перед ним, явно нарушается правило остановки перед стоплинией, а то и вообще случается наезд на "зебру".
Таким образом, доказывать, что езда в междурядье - это хорошо и не запрещено ПДД, дело неблагодарное. А вот мысли о том, как это делать безопаснее - крайне приветствуются. :)
Навигация
Перейти к полной версии