Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. 1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[RED]

А мне, например, не кажется, что топливо на статойле - говно. Но мэйл написать смогу, сегодня вечером.

Справедливости ради, нужно сказать, что мне тоже совсем так не кажется! Но дискуссия была и были те, что уверяли, что заправляться на Статойле - это подписывать своему "аппарату" смертный приговор! Форсункам - жопа, топливному насосу (насосам) - жопа! Зимой не заводятся только дизеля, что заправляются на Статойле и т.д. и т.п. и всё это было аргументированно высоким содержанием в топливе биодобавок, о которых поведал водитель одного из бензовозов, да и не только он, а "много кто"! 

[FDF]

Справедливости ради, нужно сказать, что мне тоже совсем так не кажется! Но дискуссия была и были те, что уверяли, что заправляться на Статойле - это подписывать своему "аппарату" смертный приговор! Форсункам - жопа, топливному насосу (насосам) - жопа! Зимой не заводятся только дизеля, что заправляются на Статойле и т.д. и т.п. и всё это было аргументированно высоким содержанием в топливе биодобавок, о которых поведал водитель одного из бензовозов, да и не только он, а "много кто"! 

Ну, всё возможно.. "Жопа" упомянутым агрегатам через сколько полных баков настаёт, интересно?

Посты объединены: 16.02.2016 17:16:59Пока не писал, но, согласно MSDS, содержание биодобавок (этанол в бензине и всякие жиры и продовольственные масла в дизтопливе) не превышает 5%. Кроме биобензина Е85, там этанола - до 86%

[Loner]

Начнём с того, что добавление биоэтанола было не обязательным условием от ЕС, а лишь рекомендацией. Но Латвия, как всегда...

По информации двухлетней давности (друг работал в сети заправок Лиепиньш), биоэтанол добавляли в 95-й и не добавляли в 98-й (ещё один повод выбирать последний). Насколько мне известно, биоэтанол отрицательно влияет на ресурс двигателя, особенно двигателя старого. Что касается 35% на Статике - совсем не верится. Ибо товарищ мне рассказывал, что 7% - это опытным путём установленная цифра, при которой и для экологии получше, и для движка не сразу смертельно.

З.Ы. Всё наше топливо из "одной бочки". Отличаются только присадки. Вероятно, у Статойла они другие, что даёт основания для подобных тем (статик говно и т.д.). Неоднократно слышал, что на статиковском топливе расход выше.

[SmokeR]

У меня родственник один есть , фурист. Так вот его фирма раньше на несте заправляда фуры , потом перешла на статоил . Он тоже говорил что тянет хуже , сливать получается гораздо меньше , так как кушает больше .  Дошло в этом году до того что человек свою личную машину заправлял в первые за лет 5 за свои кровные . А раньше две машины заливал и в гараже литров 200 всегда было.
Но за полтора года статоила , запасы кончились . Про то что зимой не заводится , не говорил.

[-next-]

Господа, после заправки на статойле посмотрите внимательно на чек который вам дадут, там будет написано кто на самом деле вас заправил.
98 без добавки, 95 с добавкой, дизель с добавкой только в летнее время. как-то так

[Kolka]

... кто на самом деле вас заправил.

лепиньш, трест, курши.. а че, пишут?!
...франшиза и регулеровка расходомеров насосов... страшное дело :-)

[Женек]

Что могу сказать по своим наблюдениям. На статике заправлялся дизелем, машина начинает жрать больше (и не у меня одного), заправляюсь только на несте, с нестевским дизелем и добавленным 2-ух тактным маслом в бак прошел ТО на ЦО и остальные газульки даже лучше чем форд фокус 2003-го года.
Совкопеды любят топливо с лиепиньша, готика, заправляешь и мотор как песня, хотя когда на Восходе 1970 года ездил на день рождения Опозиторов заправился на лукойле, и тоже проехал без проблем, на юрмальской до 110 км разогнался, а если статиковский заливал, то наступала Жопа, мотор не настроить, пару раз дизелил, перегрев и т.д.
С Трестом был случай лет 5-6 назад, когда нам привезли 4 машины дизельные после заправки на тресте, в топливе был конденсат.

[Vinny]

А у нас в машине газ, а у вас?

[Женек]

В прошлом году после переборки мотора на зизере погонял его на нестовском топливе, закончилось, по дороге на работу заехал на Готику и взял бенза в канистру, залил не много в зизер, завел и окуел как он начал дымить, залил в другой мот та же хрень, слил бенз, залил статойловский  все стало пучком.

[SmokeR]

Сейчас полбщался с челом с нефтебазы , расклад такой . Бензин лучше всего на лукоиле , в нем 5% био и 5% спирта, 98 вообще лучший в латвии, однако дизель те кто работает на лукоиле , заливают себе на несте , так как на лукоиле он плохой. На статоиле осень много присадок в бензин . На несте нету своего 98-го , его берут у статоила . А 95 на несте получше чем на статике .

Итог , на статоиле топливо хуже .
На лукоиле хороший бенз .
На несте хорошая соляра и терпимый 95-ый.
Изначально 90% топлива "из одной бочки" , а дальше разбавляют .

По поводу огромного количества био в топливе на статике - миф. Био там столько же , но куча других добавок.

[FDF]

Ну вот. "Челснефтебазы" всё разъяснил. Лично персонально заправляюсь на Несте. Всё нравится. Рабочую машину - на Лукойле бензином. Говно говном. И заправки сами - говно.

[Vinny]

Вот! Заправки правда говно! А на лукоиле даже в туалет брезгую сходить... А на статике и кофе лучше...

[FDF]

Вот! Заправки правда говно! А на лукоиле даже в туалет брезгую сходить... А на статике и кофе лучше...

А вот в Литве нормальные Лукойлы. Но скоро их не будет ни тут, ни там.

[SmokeR]

Почему ето не будет? Лукоил никуда не денется

[FDF]

Почему ето не будет? Лукоил никуда не денется

Потому что они их продают. Какое-то время брэнд будет висеть, но никакого отношения к Лукойлу это уже иметь не будет.