Основной раздел > Знакомство с байкерами
Andrej (Lunatik :))))
Evlampij:
уже обсуждалось это ..
там не удар был виной , а то что его переехало машиной , по шлему .. и пришли к выводу что практически любой шлем не выдержал бы 2 тонны давления из вне ..
( надеюсь я ничего не путаю и мы говорим про один и тот же случай )
Sword:
--- Цитата: Evlampij от 18.02.2014 16:53:47 ---уже обсуждалось это ..
там не удар был виной , а то что его переехало машиной , по шлему .. и пришли к выводу что практически любой шлем не выдержал бы 2 тонны давления из вне ..
( надеюсь я ничего не путаю и мы говорим про один и тот же случай )
--- Конец цитаты ---
Да Вова, ты не перепутал... все шлема делают пластичными для гашения ударной энергии, много читал про это... выдержиалбы тока чугунный шлем...тока там изнутриб мозги остались.
Не могу найти статью... суть в том, что все тесты делаются только с одной стороны (то есть места удара с одной стороны) И работает шлем так: получая удар. шлем слегка деформируется гася удар, а дальше энергия удара ввиде колебаний, расходится по всей площади кастрюли....
В данном случае места удара (сжатия) было два. (асфальт-колесо) и давление в две тонны плюс инерция.... Другим словом ТИСКИ.
Ещё раз напишу: какимбы суперпупер дорогим и брэндовым бы не был шлем у него всегда(лет 10ть) будет одно слабое место - Визор!!
Арматура, ветка, часть молдинга от машины, угол отбойника- ты труп! (или калека)
Андрюха, нормальный у тебя шлем. (единственное, через года три его поменяй, плассмасса "сохнет" становиться хрупкой)
Lunatik :)):
им уже 5 :D правда тока 1 сезон полный ездил ;) ну мне удобно :) и лёгкий 1300 грамм весит :) и визары не дорогие :)
Sword:
--- Цитата: Andrej от 18.02.2014 17:13:35 ---им уже 5 :D правда тока 1 сезон полный ездил ;) ну мне удобно :) и лёгкий 1300 грамм весит :) и визары не дорогие :)
--- Конец цитаты ---
Ну счёт типа начинается при попадании на солнце (ультрафиолет) ...
Lunatik :)):
значит сезон ещё можно катать :D
Навигация
Перейти к полной версии