Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. 1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Yury]

Виня, вот в профильных темах тебе всегда рады! 
А в автосервисе получается- "Я не гинеколог, но посмотреть могу".
Vladko, спасибо. Так и сделаю.

[_ole_]

Юр, ты покрасил? У нас на гаражах ребята занимаются - вторая горка, по правую сторону гараж у них. Я бы и телефон дал, но долго пробивать. Спроси контакты у наркома, он их знает.

[Yury]

Не, не красил ещё. Завтра примерять буду, после думать о покраске. На гаражах знаю, да. Вася и Саня. Обязательно к ним заскочу.

[Женек]

Вот есть номер маляра 18 лет стаж.Зовут Андрей (Robotok). 26817304

[Димдимыч]

Люди, помогите разобраться:
Авто VW Caddy 2.0 SDI 2005
Подключил OBDII сканер ELM327
Показывает неадекватно высокий расход, типа 60-70 л/100км при трогании и разгонах, и минимально 12-13 при езде. Средний 30+ л/100км. На холостых 4 литра/час. Реальный расход в районе 8-ми на сотню.
Показывает высокий массовый расход воздуха: 12-14г/сек на ХХ. (это 40-50 кг/ч, это раз в 5 завышенный)
Ошибки не показывает.

Я немного погуглил и почитал: такое возможно, если вышел из строя ДМРВ. Проблема в том, что я его устал искать: между фильтром и заслонкой его нет.  Также, якобы, вместо него может стоять MAP-сенсор, измеряющий давление на впуске, но где точно он может стоять, я не в курсе. Могу выложить фотки, могу подъехать, куда надо, если кто покажет на месте. Да, в пользу этого предположения также заметил некоторое ухудшение динамики. Всё остальное (холодный запуск, расход) пока не беспокоит.

[FordSloman]

Проблема в том, что я его устал искать: между фильтром и заслонкой его нет.

На картинке он в правом верхнем углу. Если, конечно, у тебя именно эта версия двигателя.

[Димдимыч]

Не эта. Если бы он был там, где на этом фото, я бы вопросов не задавал.

Upd: вот эта. Фото из сети, фильтр не виден, но он сразу справа, и там просто пустая труба.

[zoom]

Смотрю на фото (https://www.google.lv/search?q=vw+caddy+maf+sensor&biw=1600&bih=808&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwijsta6rI7MAhWLhSwKHS2SCGsQ_AUIBigB#imgrc=AYj7fG511AdBhM%3A)

 и пришла мысль - а может его нет???  вырезали нафег, проводки замкнули - и вперде?

[FordSloman]

Фото из сети, фильтр не виден, но он сразу справа, и там просто пустая труба.

Я не очень понимаю как на этом двигателе идёт труба до интеркуллера, но похоже алюминиевое литьё сверху это впускной коллектор. На нём слева установлен датчик который похож на MAP. Обычно это комбинированный датчик MAP+IAT (давление и температура).
Посты объединены: 14.04.2016 18:03:42А это случаем не те самые вольцвагиновские дизеля без турбины и с насос-форсунками? Сам я их никогда не встречал, но от знакомых наслышан. Там была проблема, что поскольку на форсунку постоянно нажимал специальный распредвал постепенно разбивало колодец в которых форсунка установлена. А дальше начинается гемор потому как топливо подводится по галереям внутри головки блока и уплотнительные кольца перестают справляться.

[Димдимыч]

и пришла мысль - а может его нет???  вырезали нафег, проводки замкнули - и вперде?

Была такая мысль. Но на чужом фото выше всё так же. Плюс была бы ошибка и чек энджин, а этого нет. И расход воздуха отображается в приложении, и меняется с изменением оборотов.

На нём слева установлен датчик который похож на MAP. Обычно это комбинированный датчик MAP+IAT (давление и температура).

Спасибо, буду смотреть.

А это случаем не те самые вольцвагиновские дизеля без турбины и с насос-форсунками?

Тот самый. Колодца недавно завтулили.

[Roma]

А это случаем не те самые вольцвагиновские дизеля без турбины и с насос-форсунками?

Посты объединены: 14.04.2016 18:28:12

Авто VW Caddy 2.0 SDI 2005

Посты объединены: 14.04.2016 18:28:36SDI = без турбины

[Kostas]

Где быстро и качественно (не для продажи)  могут вылечить ржавчину, как на корпусе (арки, пороги и тд) так и на днище? Что можете посоветовать?

[stalker]

Тот же вопрос, но быстро и недорого, для продажи

[Evlampij]

Вот и меня коснулся вопрос ржавчины...
где можно удалить ржавчену ( до дырок ничего не сгнило, ничего переваривать не надо, нужно подшаманить небольшие очаги, соответственно потом нужна покраска, если это в одном месте , вообще замечательно, нужно для себя, не на продажу, и какие ценники сейчас на это дело ? что-бы знать примерно , к чему готовиться ?
( после удаления ржавчины и покраски буду обрабатывать всю машину KROWN, это так для информации, малоли будет полезная )

[CTAPyXA]

какие ценники сейчас на это дело ?

70 евро за деталь

после удаления ржавчины и покраски буду обрабатывать всю машину KROWN

уже поздно и не поможет