Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. 1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Vinny]

Хочешь совет!

Получай: Не бери 125... НЕ-НА-ДО...  возьми, как у меня твистер был. Как первый байк, лучше не придумаешь, лёгкий, манёвренный, в меру резвый... и прощает ошибки.

Как по мне так 125 разбиться легче чем на литре.... в экстремальной ситуации ты не сможешь дать газку и проскочить...  едет как велосипед... Сидеть не удобно... управлять трудно из-за того что бака нету... как на мотороллере сидишь.

Ну, это все конечно на обычных 125, а на Ревентона, там совсем по другому... там ракета...

[Сергей(nbi)]

да-да, тормоза плохии, динамики нет, в голове чувство, что едешь не на байке опасно все это.
и обязательно к инструктору за обучением.

[Fleed]

где-то 3 года назад, еще до сдачи на "А" категорию взял я на прокат Yamahu 125-ку.
По началу всё ОК. Первый час-два.
Потом выехал на юрмальскую, с трудом разогнал 125-130 км/час и при этом меня ТАК болтало от порывов ветра.
Короче было страшно.

Если честно, то к концу дня уже стало неинтересно.
В тот же вечер встретился с братом, а у него Fireblade 919. Он когда-то тоже хотел на первый сезон купить 125-ку, но так и не купил. Ему захотелось прокатиться и посмотреть, ЧТО же это такое, визуальное похожее на спорт байк.
В общем оп прокатился и ему тоже было страшно не комфортно на +/- высоких скоростях. Те повороты который он проходит на своем мотоцикле при 100 км/ч спокойно, было страшно проходит на 125-ке даже на 80-ти км/ч.
После чего он решил меня прокатить, что бы я почувствовал разницу так сказать, не отходя от кассы.
Мысли о 125-ке ко мне больше не приходили....

Хотя про резвость Aprlii наслышан очень много, но как уже упоминалось ранее, это не для новичков.

[_ole_]

  любопытно.
чуть восточнее бы жили, тебе бы пророчили сначала скутер, потом 400сс и только потом 600. а тут сразу - бери 500 и не биби мозг 
в моих широтах 125сс это для езды на работу по городу. 25 литров на 1000км, бросай где хочешь, езди под любыми осадками - не жалко.
как уже говорилось, на мотоциклы есть restriction kit - занижающий мощность комплект, с неполной А можно ездить на полноценном мотоцикле и ждать когда подрастешь что бы его снять. ну или найти мотоцикл, где это просто написано в документах
из знакомых в лв, те кто купили новую или почти новую 125сс продали ее через год оооочень сильно потеряв в цене. обо они никому нафиг не нужны. поэтому подумай об этом.

[Булка]

Странный у нас народ. Сперва говорят что спортолитр не надо покупать,  слишком мощный и неудобный и дальше сами знаете что...и тут же говорят что не бери 125-ку... 

[KakTyc]

Странный у нас народ. Сперва говорят что спортолитр не надо покупать,  слишком мощный и неудобный и дальше сами знаете что...и тут же говорят что не бери 125-ку... 

да просто крайности народ не любит   
напомнило:

 Мужчина приходит в ресторан.
    - Мне, пожалуйста, девять рюмок коньяка... Спасибо.
А теперь уберите первую и последнюю.
    - Почему?
    - Первая плохо идет, а с последней я дурею.

[Fleed]

Странный у нас народ. Сперва говорят что спортолитр не надо покупать,  слишком мощный и неудобный и дальше сами знаете что...и тут же говорят что не бери 125-ку... 

у меня опыт небольшой...но еще когда учился на CB500 понял что это в ЛУЧШЕМ случае для меня на один сезон.
Т.к. просто нет такого удовольствия от езды. Мой первый мотоцикл CBR600 F4i - очень доволен.
Просто надо понимать что, ты катаешь только первый сезон и все не так просто как кажется.

Часто слышу мнение : меньше мощность --> меньше скорость --> не так больно падать.
Но упасть на 125-ке на 80 км/ч, будет примерно так же как и на 600-ке.

[Reventon]

Вот загнули тему.
У человека ограничение, нету А категории.
Она попросила помочь выбрать 125-ку!!!
Хватит втюхивать ей 600-ки 
Каждый гнет в свою сторону. Есть те которые успешно научились ездить на первом байке 600-ке или литре, а есть которые и пару недель без аварии не проездили.
И да, на 125-ке резко газу и не дашь, но надо учитывать на чем ты едешь, и не надо доводить ситуацию до этого. 

[hitrij]

Из выше не перечисленых европейцев есть еще DERBI GPR125, Reiju RS2. Но это скорее "для тех кто свалился с луны". 

[Kolka]

Следующий сезон планирую взять 125очку, так сказать для новичка, хочется спорт, может посоветуете, что? как? откуда? 

125ку - оптимально скутер, из мотоциклов в 125сс - дорожники и эндурики. "Спорты и чепики" с такой кубатурой это игрушки.

[Sword]

125ку - оптимально скутер, из мотоциклов в 125сс - дорожники и эндурики. "Спорты и чепики" с такой кубатурой это игрушки.

Плюсану.

[Yury]

Дырочка в заднем колесе. То ли от проволоки, то ли от гвоздя. (Щебёнку на месте копал, видать, докопался). Что лучше с ним сделать и какие примерно расценки?

[prostoneo4em]

У меня в переднем был небольшой прокол, поставили шнурок за 2 лата. 

[Лёва]

Я заплатку клеила изнутри, сказали железно стоять будет. Заплатила за всё про всё 6 латов с копейками.

[Yury]

И как шнурок? подкачивать не надо время от времени?
Лёва, а после того как колесо заклеили, его отбалансировали заново?