Freeriders.lv
Мастерская => Гараж => Тема начата: Женек от 07.06.2015 20:21:48
-
Притащил сосед мне свой мопед, говорит 3 года не ездил, тут решил завести, завел и ручьем бензин полил.Вообщем он лил из воздушного фильтра ручьем, снял фильтр, под ним в картере вот такая при блуда, для чего она и как называется?
(http://f5.s.qip.ru/PXOGWTox.jpg) (http://shot.qip.ru/00KfX0-5PXOGWTox/)
(http://f6.s.qip.ru/q7I7mGWu.jpg) (http://shot.qip.ru/00KfWZ-6q7I7mGWu/)
(http://f5.s.qip.ru/3YtCRFQi.jpg) (http://shot.qip.ru/00KfX1-53YtCRFQi/)
(http://f5.s.qip.ru/q7I7mGWv.jpg) (http://shot.qip.ru/00KfWZ-5q7I7mGWv/)
(http://f6.s.qip.ru/PXOGWToy.jpg) (http://shot.qip.ru/00KfX0-6PXOGWToy/)
(http://f5.s.qip.ru/3YtCRFQj.jpg) (http://shot.qip.ru/00KfX1-53YtCRFQj/)
-
Посмотри уровень масла и его консистенцию. Бензин мог протечь в двигатель его выдавило через вентиляцию картера. А чё, вариант. :D
-
Посмотри уровень масла и его консистенцию. Бензин мог протечь в двигатель его выдавило через вентиляцию картера. А чё, вариант. :D
На другом форуме тоже такой вариант подкинули, за 3 года простоя набрался, иглы топливо не держали.
-
такая при блуда, для чего она и как называется?
Приблуда называется сапун вентиляции картера. Служит собсна для отвода картерных газов. А вообще проблема называется писец бензокранику и иглам в карбах. Ни первый, ни вторые не держат, бензин натекает во впускной коллектор, дальше в цилиндры и в картер. Перед запуском двигателя всегда надо проверять уровень масла.
-
Приблуда называется сапун вентиляции картера. Служит собсна для отвода картерных газов. А вообще проблема называется писец бензокранику и иглам в карбах. Ни первый, ни вторые не держат, бензин натекает во впускной коллектор, дальше в цилиндры и в картер. Перед запуском двигателя всегда надо проверять уровень масла.
именно так и было у меня почти. ТОлько что в цилиндры всё текло. в масло ещё не уходило :D счас поменял иглы всё дёржит :P
-
Вот и мне придется менять масло и перебирать карбы, еще менять сальники на вилке.
-
Вот и мне придется менять масло и перебирать карбы, еще менять сальники на вилке.
Тебе ещё повезло, что не придётся двигатель менять. Читал о случаях, когда бензин, скопившийся над поршнями, вызывал гидроудар при запуске..
-
Это повезло хозяину мота :D
В первые с таким сталкиваюсь.
Сейчас перебрал мотор на Honde VT-500 85 года, на ней кто то умудрился без антифриза покататься, пробило прокладки на голове.
-
на некоторых модельках мотиков, если долго стоит на боковой подножке с открытым краном - бензин из поплавковых испаряется, игольчатый клапан приоткрывается, бензин начинает теч, но клапан или поплавок подклинивает (из за наклона мотика) и он не закрывается. через карбы весь бак сливается в картер.
-
Не разу такого не встречал. :)
-
Тоже как то раз, обнаружил полный двигатель бензина. :D
-
У меня на Зизере даже краника нету и такого не было ни разу. :)
-
Не разу такого не встречал. :)
И тему про бензиновый фонтан не ты начал?
-
пневпокранчик, наверно как у тя в зизере стоит, напрямую льет в положении "PRI", в положении "ОN" - только когда стартером начинаеш крутить, срабатывает пневмоклапан и включается подача топлива.
-
И тему про бензиновый фонтан не ты начал?
До этого случая ни разу не видел.
-
До этого случая ни разу не видел.
Всё в жизни бывает когда-то в первый раз :) Есть ещё, наверняка, много невиданых явлений:)