Freeriders.lv
Мастерская => Гараж => Тема начата: Белый (aka White) от 26.06.2015 15:40:52
-
Здравствуйте люди добрые :)
Кто-нибудь знает где можно прошить стоковый мозг (ECU) и сколько это стоит? Если быть точнее, интересует замена топливной карты.
-
не слышал, что бы шили стоковые ECU. А почему не PowerCommander?
-
не слышал, что бы шили стоковые ECU. А почему не PowerCommander?
Дуковские Magneti Marelli шьют.
-
не слышал, что бы шили стоковые ECU. А почему не PowerCommander?
Потому что PowerCommander'a нет :)
Как я понял, шьются без особых проблем
http://www.gsxrclub.ru/index.php?topic=21604.0 (http://www.gsxrclub.ru/index.php?topic=21604.0)
-
там дальше в теме линк есть, по этому линку:
ECU Flashing Interface
To enable your PC to communicate with your bikes ECU you need an ECU Flashing Interface. You can purchase an assembled ready to use interface from WoolichRacing.com or BoostBySmith.com. Interfaces are also available on www.ebay.com (http://www.ebay.com)
:okokok:
-
там дальше в теме линк есть, по этому линку:
ECU Flashing Interface
To enable your PC to communicate with your bikes ECU you need an ECU Flashing Interface. You can purchase an assembled ready to use interface from WoolichRacing.com or BoostBySmith.com. Interfaces are also available on [url=http://www.ebay.com]www.ebay.com[/url] ([url]http://www.ebay.com[/url])
:okokok:
Ээээ... Ну да, нужен специальный провод.
Но я не ищу провод и я не собираюсь сам перепрошивать комп. Я ищу тех кто этим занимается, и следовательно тех у кого есть необходимое оборудование для перепрошивки
-
извини, я со своей колокольни... зная сколько у нас это может стоить, против 330 долларов за полный комплект со всевозможными готовыми дампами, где есть не только топливные карты, но и карты зажигания, а так же такие настройки как, сдвиг отсечки, отключение экзапа, и даже силу искры можно регулировать!
Я бы на твоем месте плотно покурил эту тему, при том, что джиков у нас полно.. я думаю многим будет интересно поучавствовать финансово
-
извини, я со своей колокольни... зная сколько у нас это может стоить, против 330 долларов за полный комплект со всевозможными готовыми дампами, где есть не только топливные карты, но и карты зажигания, а так же такие настройки как, сдвиг отсечки, отключение экзапа, и даже силу искры можно регулировать!
Я бы на твоем месте плотно покурил эту тему, при том, что джиков у нас полно.. я думаю многим будет интересно поучавствовать финансово
Для правильной перепрошивки, по хорошему нужен доступ к дино стенду. Чтобы посмотреть на результат этой перепрошивки :)
Кстати, кто-нибудь знает где у нас есть дино стенд?
-
Здравствуйте люди добрые :)
Кто-нибудь знает где можно прошить стоковый мозг (ECU) и сколько это стоит? Если быть точнее, интересует замена топливной карты.
Есть такой дядька, Муйжниекс, я думаю онсможет сделать. Телефон можешь спросить в кавасаки, они с ним работают.
Стенд у него тоже имеется.
-
Есть такой дядька, Муйжниекс, я думаю онсможет сделать. Телефон можешь спросить в кавасаки, они с ним работают.
Стенд у него тоже имеется.
400евро.
-
Спасибо за инфу :)
-
400евро.
в таком варианте наверно уже лучше коммандер с настроенными картами ...
хотя дино стенд никто не отменял .. в идеале ..
но тут ещё вопрос зачем это делается ... ?
ну и в варианте Орлофф , думаю не будет готовой карты ...
-
конкретно на Орлофф карты не будет, но для конфигурации "Прямоток" такая наверняка предусмотрена.
-
конкретно на Орлофф карты не будет, но для конфигурации "Прямоток" такая наверняка предусмотрена.
есть у меня подозрения что прямоток от прямотока очень сильно отличается .. и если желание добиться максимально возможной мощности из конкретной комплектации ... то или ОЕМные тюнинг приблуды .. и готовые карты или только через стэнд ..
-
безусловно для максимальной отдачи - стенд. Но, почувствуем ли мы разницу между насройками "Прямоток" и "Орлофф"...
-
Но, почувствуем ли мы разницу между насройками "Прямоток" и "Орлофф"...
тогда встречный вопрос , думаешь объективно ты почувствуешь разницу с павер коммандером и без ? если и без него мотоцикл работает ровно и спокойно ..
-
Ну Вов :) ты же знаешь, что будет ощутимый прирост, а может и не знаешь..
Что я хочу сказать, без стенда обойтись можно! Невидел ни одного эндураста, кто жиклерил карб и ехал на стенд, все достигали желаемого результата исключительно тест драйвами.
И на спортах тоже самое, настраивай под трек, под город, или дальняк сам... эксперементируй, это интересно и полезно.