Freeriders.lv

Мастерская => Гараж => Тема начата: Igorek от 27.06.2012 13:51:46

Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 27.06.2012 13:51:46
Вот в общем то визуально я не заметил что согнуло вилку или раму,хотя на раме есть вмятина.Впринципе по виду визуально и если катить,то мот ровный,и завелся без проблем,но чихал.Как вы думаете есть ли смысл восстанавливать,и что скажут страховщики.Как я понимаю детали могут коссмических денег стойть.Что посоветуете ?
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 27.06.2012 13:57:22
А мот жалко.Я только его покрасил в красивый синий цвет+новые покрышки,масло,антифриз,колодки,спойлер,и новЫЙ Техосмотр.отрсинхрон карбы.то есть довел до ума и кстати только собрал с покраски.и тут мне его отрихтовали......эээх обидно >:(
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Sword от 27.06.2012 14:56:42
из дорогово у тя тока приборка и кронштейн лапки. Фару с кронштейном можно тюнинг (заодно и ветровичек какой стильный)   приборку тамже на Эбае надо смотреть....   с рамой конечно хуже...хотя там рама аллюм. и полая внутри поэтому мятинка небольшая не так страшно,главное чтоб небыло трещин рядом со свар.швами  ,если мятина в том месте ,где ты указал-наврятли раму деформировало...


посиди посчитай сколько может быть ремонт, прикинь сколько деняк дадут со страховки и мож скинь его как есть ,а себе уже добавишь немного и возмеш поновее....   решай сам....могу сказать одно-если с эбаем и всякими луисами не дружишь то стрраховки тебе стопудово не хватит востановить моц!!  плюс он не новый и возможно и на эбае не будет ориг.деталей....   яб на такой мот ,взял бы "косовскую" приборку,тюнинговую фару ,кронштейн лапки вон Булка заварит лучше-нового, ну а пластики -баки -сидения-это к маляру..... вон у тебя есть время подумать (пока на костылях)  реши .что выгодней...
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 27.06.2012 15:17:51
интересен механизм получения страховки.а если у меня двиг не заводиться допустим после аварии.то тогда как масло залило когда моц на боку лежа.вот кто нибудь попадал в ситуации .то есть они делают экспертизу.так как мот приехал забрал мой знакомый на бусе.и его менты заставили подписать бумаги что мы не будем мот трогать и ремонтировать.наверное до приезда экспертов.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 27.06.2012 15:21:25
попадал ли кто в похожую ситуацию?мне допустип автоюрист сказал что моцы как правило списывают после дтп и типо мой тоже скорее всего спишут
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Sword от 27.06.2012 15:54:35
тут уже фортуна....  могут списать-могут нет,ты сам как хочешь?   можешь агитировать на списание,мол мот не новый детали тока через хонду заказывать,рама вон вся кривая и т.д.   я еще возил свой на дефектацию к стантерам (у них со страховыми договор)  стоило это 25лс.... зато, посчитают все "какнадо" !!!



реши для себя что ты хочешь: востановить или другой моц??
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 27.06.2012 16:06:19
но этот моц мне встал плюс минус 1500 латов.как ты думаешь реально чтобы они вернули эти бабки?
тоесть сам моц купил за 1000 лс +покраска и все остальное где то латов 500.конечно мне было б лучше если б они вернули бабки.только вопрос во сколько они его оценят.так как моц редкий.в латвии их пару штук.видел еще один постарше продавали за 950 латов.а так в гермашке они уухоженные около 1600 евросов с таким маленЬким пробегом стоят.причем мой реально был там техничкой на гонках и пробег 35 тысяч км
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 27.06.2012 16:12:03
но по возрасту он 95 года.прикольная модель с карданом и движок трансальп только немного форсированный  шел 200 км в час по юрмалке и в-твин как трактор тянул можно было как на автомате на 3 передачи в городе не переключаться :rofl: :rofl:что для стокового старичка очень неплохо.самое интересное как он выдержал этот удар машину на 180 градусов перевернуло.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 27.06.2012 16:14:09
мне он очень понравился прикольный турчик с карданом и в твином+хонда
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Aly от 27.06.2012 16:20:36
я бы делал так:

иди в страховую, слушай что они предлагают. Они явно будет всё приуменьшать, по этому сам указывай на косяки и пытай их.
Если не согласятся, говори что пойдёшь на авторизированную экспертизу, при этом детали придётся новые покупать, ибо модель редкая и БУ деталей нет.
Так же всегда есть вариант настоять, чтоб чинили страховщики, опять же после экспертизы.

И сворд дело говорит, если со страховщиками не договоришся, звони стантерам.. пусть экспертизу малюют, 25лс отобъёшь!

P.S. Можешь еще добавить (на дурака), что модеь для внутреннего японского рынка.
P.S.S. захвати наклейку Т.О. и сунь им как доказательство состояние моца, ибо т.ч. был пройден.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 27.06.2012 16:24:08
окей это получается мне к ним надо ехать в офис к страховщикам а их эксперт не будет приезжать и оценивать?
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 27.06.2012 16:26:04
но я  слышал что до года это все можно ждать а епсли уж ремонтировать возмуться так это вообще.и страховка у меня БТА а ни каско
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Aly от 27.06.2012 16:30:18
Ну в твоём случае сам приедет. Хорошо если в этот момент рядом будет знакомый механичек, который грамотным тезисом страховщика нагрузит ну или сам если шариш.
По поводу времени. Я не особо тут просвящён, но на сколко я знаю, тянуть с ДТП по которому есть вердикт полиции, то есть, понятно ху ис ху, они не могут.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 27.06.2012 16:52:00
но всеравно до суда они не будут шевелиться,или мне самому в это бта звонить ато с момента проишествия прошло уже полторы недели.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 27.06.2012 16:54:19
суд должен быть насчет нанисения мне увечий и ей грозит до двух лет,но как я понял она на мировую не особо хочет.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 27.06.2012 17:02:35
она мне звонила извенилась сказала что виновата и сожелеет.но таких денег отдать у нее мне нет и ей терять нечего. >:( >:( >:(
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Aly от 27.06.2012 17:02:56
Ну постановление полиции по ДТП у тебя есть? Вердикт кто виноват есть? Если да, то звони в страховую!

Суд к страховке дела не имеет. Если только на суде не выясняется кто виноват...
А вообще, если суд, то есть и дело, а за делом и следователь который дело ведёт. Звони следователю узнавай что к чему.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 27.06.2012 17:06:15
я пострадавший я звонил следователю.они должны меня на медецинскую экспертизу направить.а вот о техники он ни слова ни сказал
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 27.06.2012 17:08:27
да бумага есть.пришла по почте о просьбе явиться как пострадавшему для дачи показаний.сегодня звонил следователю
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 27.06.2012 17:09:41
нет меня отвезли на реанимации с аварии и никаких бумаг не давали.только пришшло это письмо
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Aly от 27.06.2012 17:16:12
Ехх не спец я в этом..

но по ДТП должен быть протокол, подписанный инспектором прибывшым на ДТП. На основании этого протокола можно идти в строховую (виновного) и требовать оформления компенсации.
Как в твоём случае не знаю, может полиция сама уже отправила страховщикам протокол, но зная наше государство - врятле.

Поинтересуйся у инспектора о твоих дальнейших действиях, относительно страховки.

P.S. У каждого дела, есть номер, по этому номеру можно пробивать инфу как в гос. учереждениях так и у страховщиков.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 27.06.2012 17:18:59
она кажись ехала точно без техосмотра.и возможно без страховки.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 27.06.2012 17:20:37
но у нее уголовка идет и это кажись другое
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Aly от 27.06.2012 17:25:39
Пох на ТО, Но если без страховки, то тут тебе нужна консультация у юриста.. Ибо мои познаня тут совсем слабы и есть только домысли:  либо через суд с неё будут снимать бабло, либо платит твоя страховка и с ней уже не ты бадаешся, а твоя страховая компния.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 27.06.2012 17:29:22
в том то и дело но главное чтобы это все не три года ждать было. >:(а я вообще то сразу к юристу обратился.и помимо всего у меня к ней иск на полторы лат.помимо мотоцикла это мой ущерб здоровью
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Aly от 27.06.2012 17:36:51
Ну тут уже болото, т.к. если в суде признают её малоимущей (а это почти 100%), то:
1. её имущество (машина в частности, при условии что машина вообще принадлежит ей) МОЖЕТ БЫТЬ конфисковано и продано с аукциона в твою пользу.
2. Официально заствят её работадателя, перечислять процент с её З.П. в твою пользу, но там опять же нюансы с минимальными зарплатами.
3 хз, нада юристов спрашивать

крч без страховки, я бы не надеялся на быстрое финансовое решение проблемы!
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Sword от 27.06.2012 17:45:08
Слыхал такую схему, вроде тебе выплатит ее предыдущая стр. компания, а они потом регрессом с нее втридорога снимут.... Помнится мне ктото грозил таким, когда я без страховки летал.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Vince от 27.06.2012 18:14:54
Полиция:
Поскольку тебя забрала скорая, то автоматом возбуждается уголовное дело. Далее нужно решать - хочешь ли ты уголовного приследования виновной стороны. Я в своем случае отказался - это геморрой ради того, чтобы нарисовать ей условный срок. В таком случае в полиции подписывается бумага о добровольном отказе от криминального приследования. Дело становится административным и передается другому следователю. Следователь вызывает обе стороны (отдельно) на допрос, составляет протоколы. В моем случае виновная сторона против своей вины не возражала. Далее происходит заседание комиссии, на которой выносится решение (опять же, если дело ясное и стороны изначально согласны с тем, кто прав, а кто нет - то проблем не возникает). По результатам заседание выставляется постановление, о нем полиция извещает обе стороны и страховщиков. При этом у обеих сторон есть месяц на то, чтобы обжаловать решение в вышестоящей инстанции - теоретически страховщики могут ждать и не выплачивать компенсацию в течение этого месяца (мне выплатили без задержек).

Страховщики:
Обязательно нужно поехать к страховщикам виновной стороны и написать заявление. В моем случае заявления было три - на ущерб транспортному средству (мото), на ущерб по экиперовке, на ущерб здоровью и моральный ущерб. При чем в заявление мотоциклу прикладываешь все соответствующие чеки (на транспортировку, на штрафстоянку и тд. если такие есть), а к заявлению на ущерб здоровью прикладываешь все больничные и аптечные чеки, а так же выписку из больницы с поставленным диагнозом. Далее эксперт осматривает мот (в моем случае мот был нетранспортабелен и эксперт приезжал на место стоянки). С экспертом можно созвониться и поговорить, спросить, что он думает, как считает. Стоимость берется из средних по рекламным объявлениям на этот мот на сайтах объявлений. Мне попался очень адекватный эксперт, спросил меня когда и за сколько я его покупал, и в принципе оценил все очень адекватно - предложил два варианта: или одна сумма + мот остается мне, или списание. Я выбрал списание - я снял мот с учета, приехал эвакуатор, забрал его, я подписал бумаги о передаче им мота в собственность и все. В моем случае был помят бак (вмятина от руля), погнуты перья вилки, погнут паук, разодрано седло, разбит пластик на хвосте плюс лапки-ручки-зеркала по мелочам; самая большая проблема - погнута рама в районе траверс. Мот списали, страховщики заплатили буквально в течение пары дней, все было честно и оперативно. За моральный ущерб, кстати, дали 20 (или 25?) Лс - это стандартная цена за легкие ущерб здоровью.

ЗЫ. Дело было в прошлом сентябре, мот был Хорнет600, вина стопроцентно женщины, которая выехала со второстепенной не уступив дорогу. Ее страховщиками оказался ИФ.

Никаких точных юридических познаний по теме нет - все со своего опыта.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Sword от 27.06.2012 18:40:56
Винс Молодец!! Все четко и доступно разложил, у меня все тоже-самое было( ток штраф стоянки небыло)
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Sanek от 27.06.2012 19:06:10
Четко... надо чтоб мне кто-то моего бандюка в дребезги укакошил :trolldad:
Кстати отсутствие ТО как-то влияет на процедуру/результат подобных разборок?
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 27.06.2012 19:06:22
Да экип разодранный тоже потянет латов на 300 минимум это я ж на боку метров 50 еще юзом проехал.Да и вред здоровью как средней тяжести я до сих пор а прошло полторы недели на костылях прыгаю с гипсом
.Да надо будет все по подробней узнать.Но телка конкретно мне сказала что у нее нечего брать так как все лизинговое.И что ей нечего терять,пускай хоть посадят. >:(А пока я обратился к автоюристам.они обещают 90 процентов что все выйгрышное
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 27.06.2012 19:12:45
Но примерно реально каков бюджет ремонта если все делать своими силами с не оригинальными хондовскими деталями а может что-то и бу подобрать.но чтобы аккуратно все красиво вышло.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Vince от 27.06.2012 19:20:00
Сворд,  :beer:

Санек, ну не знаю, не знаю... Бандоса могут укокошить так, что и райдеру достанется. Так что ну его лучше нах, от греха подальше. На счет ТО - хз. Думаю, что если нет ни ТО, ни больничного, то страховщики денег не дадут, т.к. на такой ТС движение запрещено.

Игорек, какое отношение к делу имеет финансовое состояние виновной? Если у нее была ОСТА - то заплатят страховщики, ей только штраф, ухудшение бонус-малус класса и как следствие удорожание страховки в будущем. Ну пункты еще штрафные. Если у нее не было страховки - то тут тогда кисло, нужен административный суд, который в случае, если ты выиграешь дело, обязует даму заплатить тебе. Если бабла или имущества не будет - то по идее в случае, если оно официальным путем появится в будущем, тебе его вернет государство (например, устроится она официально работать, и ее бухгалтер будет обязан делать отчисления тебе с каждой официальной зарплаты, это все будет в гос регистре). Это насколько я всю эту солянку понимаю...

А на счет экипа сильно не раскатывай губу - чеки на покупку есть? когда покупался, давно? Ща страховщики насчитают тебе амотризацию за то, что экип не новый - еще неизвестно сколько останется. Мне по-моему 10 или 15 % сняли с цены за неполный год эксплуатации...

На счет здоровья - понятия не имею. У меня были только ушибы и растяжения. Не знаю - перелом это какая тяжесть? Главное - аккуратно копи все чеки: на врачей, на лекарства, на перевязочные материалы, на аренду костылей и проч. Потом все подать в страховую.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 27.06.2012 19:20:30
вот так >:(
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 27.06.2012 19:23:33
на экип точно чеков нет но куплено в сергисе недавно
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Vince от 27.06.2012 19:24:42
Не знаю, во что может встать ремонт. Я бы всеми силами пытался бы списать и сколнял бы к этому эксперта...
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 27.06.2012 19:24:58
и красавицу в джинсах можно увидеть на переднем плане.Это она и ей премного благодарен за все >:( >:( >:(
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 27.06.2012 19:27:47
таких мотов у нас нет но цена в аутоскот.де 1400-1800 евросов плюс минус
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Vince от 27.06.2012 19:34:47
У меня, к слову, тоже экип был из Сергиса и чеков не было - цену назвал сам, плюс сказал где и когда был куплен, чтобы страховщики могли проверить. Заплатили меньше, чем я потратил на сам экип, но в целом не обидели.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 27.06.2012 19:35:57
а мотоцикла жалко.....ведь как и каждый свой мототикл с душой делал
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 27.06.2012 19:38:30
а еще мои любимые джинсы том тайлор и туфельки лойд все в лоскуты единственные приличные джинсы были :o ;)
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Влад от 27.06.2012 23:13:36
Пох на ТО, Но если без страховки, то тут тебе нужна консультация у юриста.. Ибо мои познаня тут совсем слабы и есть только домысли:  либо через суд с неё будут снимать бабло, либо платит твоя страховка и с ней уже не ты бадаешся, а твоя страховая компния.
был случий строховщики выплотили от своей компании
и судились с виноватым сами уже
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Gosha от 27.06.2012 23:45:43
Больше,чем написал Винс,тебе никто не скажет. Если у нее не было страховки-то тебе даже лучше,потому как в этом случае платит ЛТАБ из гарантийного фонда,и напрягает даму через судебного исполнителя. А вот если связался с БТА,могут быть нюансы. Как и любой страховщик,денег всегда зажимаем. И основанием может быть отсутствие категории...нет категории,тебя вообще не должно было быть в это время в этом месте. Короче готовься к вариантам. Обычная схема: просматривается сс.лв,берется 3-5 мотов твоего плюс минус года,и определяется средняя цена(все что ты туда вложил-твои проблему увы). И тебе предлагается какая то сумма,за останки.,либо оставляешь мот,либо берешь деньги. Средняя цена-останки=выплата. Один из луших вариантов,заяви им что согласен на ремонт. Тут они сами его спишут. Да,кстати согласно последним поправкам к закону,тебе деньги отдадут за минусом ПВН,и токо когда предъявишь чеки,что все оплатил и отремонтировал,то МОЖЕТ быть добавят 22%.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 28.06.2012 11:34:17
ясно.а не может кто то по грамотней подъехать ко мне в зепчик посмотреть оценить мот и посоветуемся. ???
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 28.06.2012 11:44:58
но в том то и дело что на сс лв их нет продовался один черный хонда нтв 1993 года на сс лт за950 латов да и того уже продали >:(
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: IOpuk от 28.06.2012 16:04:02
Давай, накидаем тебе объяв на сс.лв по вкусной цене  ??? 8)
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: stalker от 28.06.2012 16:27:02
Давай, накидаем тебе объяв на сс.лв по вкусной цене  ??? 8)

Какая шикарная мысль! :) Надо будет взять на заметку! :D
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 28.06.2012 23:26:15
сегодня узнал у следователя ее машина застрахована swedbabka а у меня страховка бта.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 02.07.2012 19:33:11
Сегодня был страховщик.Он пофоткал моцик экипировку и согласился что моцц пойдет на списание.Я поставил цифру мот в 1300 лосей и экип в 230 лосей.Он вроде был согласен.Сейчас надо ждать вердикт и прочее он сказал раз у меня криминальное дело то сроки увеличиваются,и это хреново так бы было до месяца ждать,а так до трех месяцев можно ждать выплат,пока там все раскрутиться  ;)
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Булка от 02.07.2012 19:55:31
Ну поздравляю, дело двинулось... :moto:
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 02.07.2012 20:11:42
Спасибо :DГлавное чтобы еще до отсутствия категории не докопались.И по быстрее все это дело до выплат дошло >:(
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Vince от 03.07.2012 00:04:10
Поздравляю, хорошие новости! Только поясни, зачем тебе криминальное дело сдалось? :-\
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Sword от 03.07.2012 02:07:07
Ты с нее еще и за моралку хочешь взыскать? Если так, тогда понятно, ну а если из вредности.... то наверное зря не?! И это пожжи, губу не раскатывай, точто согласился эксперт-ваааще не значит, что согласится страховая к.  Думаю все-равно предложат тебе пару вариантов(с оставлением тебе останков и без) да и сумму чуток поурежут....


От себя могу добавить, что если сумма тебя не устроит, бодатся с ними оооочень проблемно!! Есть знакомый, так за разбитую дверь в машине второй год бодается!
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Gosha от 03.07.2012 08:49:33
Ты с нее еще и за моралку хочешь взыскать? Если так, тогда понятно, ну а если из вредности.... то наверное зря не?! И это пожжи, губу не раскатывай, точто согласился эксперт-ваааще не значит, что согласится страховая к.  Думаю все-равно предложат тебе пару вариантов(с оставлением тебе останков и без) да и сумму чуток поурежут....


От себя могу добавить, что если сумма тебя не устроит, бодатся с ними оооочень проблемно!! Есть знакомый, так за разбитую дверь в машине второй год бодается!
+100500
он мог согласиться и на 2000,и на 3000. Реально готовься что оценят 850-1000. А с уголовкой тоже согласен. Если не хотел человеку жизнь портить,то зря затеял. Знакомый на принцип пошел(ну у него посерьезнее все было),так вот уже,кажись ТРИ года прошло. Нет окончательного решения суда-нет страховки. Мало ли как на суде дело обернется...
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 03.07.2012 19:19:23
так не хотел я уголовки.они сами ее затеяли.а пока никто у меня не спрашивал меня просто вызвали для дачи показаний.если на 3 года то я отказываюсь.но она мне ничего возмещать и не собирается.а автоюрист посоветовал открывать уголовку чтобы бабла с меня срубить.и как быть,но по ходу она для дачи показаний являтся и не собирается

если это затянется так долго то нет смысла

так что придется зализывать раны и по тихоньку моц самому кустарно восстанавливать... :o >:(

Игорёк, учимся пользоватся кнопкой "Изменить"!
с ув., Модератор
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 04.07.2012 22:29:30
созванивался с юристом.она вроде была у следователя.возможно и дело здвинется

кажись нашел донора-по морде очень очень похоже.....продают в екабпилсе за 250 латов. если бы поторговаться латов за 100 с копейками взял

Игорёк, учимся пользоватся кнопкой "Изменить"!
с ув., Модератор
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Влад от 04.07.2012 22:45:27
этот уже хоть похож на то что тебе надо
а не точто севодня аля прощяй восмедесятые
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 04.07.2012 23:13:36
да кронштуины фары и фара один в один да и вилка похожа не знаю как с остальным :(.в объяве он хочет за моц 250 лосей и не торгуется.обидно что чувак в екабпилсе.в моце дефект.на фото этот моц по ходу.вот фото с сайта как он в оригинале.я сравнивал с моим по фото очень похож.есть нюансы например у него другие спицы и т.д. но в целом гуд
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Булка от 04.07.2012 23:35:08
У меня первый моц был именно втз250! Есть пара фоток, могу выложить, рассказать что-нибудь...
  А что за дефект у этого?
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 05.07.2012 08:58:44
ф х.з.надо звонить в екабпилс на фотке он.о а это интересная идея но по фоткам если сравнить то морда очень похожа на мою?Он еще и без доков.но цена тоже лимонад эх жаль он в екабпилсе.....
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 05.07.2012 12:32:16
Еще есть вариант сузуки св 650 это вроде бандита.Это в сигулде.от него вроде приборку и фара такого же диаметра как моя (у меня спойлерок от бандита стоял.А морды у них вроде бы одинаковые с св 650
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 05.07.2012 18:51:47
вот этот самый похожий на мой вилка копия.но за него не меньше 500 лат хотят >:( но до этого хоть дозвониться реально
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 06.07.2012 08:36:34
Вроде все не так страшно так как не было фронтального удара.Моц просто на вогу долго скользил.
Самое серьезное это чуть погнутые траверсы.Так как модель редкая я и старая думаю достать новыми такие траверсы не просто.
Вот один знакомый предложил что выпрямить их,но это стоит 40 лат.И это делается на станке.Кто нибудь рихтовал траверсы?
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Sword от 06.07.2012 08:45:01
Я выпрямлял, если нету глубоких мятин и трещин, делается без проблем( я делал у Арниса)  ток лучше, когда они гнутыми не были.... :pleasant:
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 06.07.2012 10:47:15
но в принципе созванивался сегодня с экспертом он на автоскот де смотрел его цену вместе со мной и согласен на мои 1300 лосей за моцак его рыночная цена +экип 230 лосей теперь дело за страховщиками и вопрос на засыпку. Могут ли страховщики обрезать бабла с решения экспертной фирмы которую они мне сами и преслали(это был сведбанк окта).
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Gosha от 06.07.2012 11:23:53
Это как с блондинкой и динозавром. Могут срезать,а могут не срезать. Свед ....ко богатый,может и оставить так как эксперты сказали. А могут на экип износ впаять. И ПВН где нибудь отжать. Так что лучше надейся на -20-25%,и если это не так,то будет прияяятный сюрприз. И не забывай,что надо торговаться.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 09.07.2012 23:39:23
вот сегодня купил приборку ,руль,фару с кронштеинами и креплениями+поворотниками.после небольших переделок и сварки все это очень гармонично вписалось в мой мот ;) так как детали от свежего бандита  заодно и внешний вид освежил :) :) :)а так страховщики предложили за 20 процентов его оставить мне с чем я и согласился.так как мот еще бодренький и после некоторого тюнинга возможно вернется в строй
вчера катался по лесу ощущения клаас в горки как паровоз залетает и по ходу нигде даже картером не цепанул.правда в песке зарывался репы то городские и на бок разок в песке завалился :D :D :D
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Sword от 09.07.2012 23:40:52
фоткинаподрочитьвстудию!!!!!!!!!!!
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 09.07.2012 23:43:25
ок фотки будут завтра когда подключу все это хозяйства к электричеству :)
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Килларь от 11.07.2012 10:29:27
ок фотки будут завтра когда подключу все это хозяйства к электричеству :)
... хозяйство ... к электричеству ... :o
Ты с такими выражениями по осторожней, здесь всё-таки люди с богатой фантазией сидят! :giggle:
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Sword от 11.07.2012 10:41:11
Умммм..... Светящиеся яички!!! Ляпотаааа!!! :kitty:
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 11.07.2012 11:26:28
В смысле электро оборудование епр :D
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 11.07.2012 11:56:33
чего то не дозвониться Игореха  :) до этого Арниса что ты телефон дал. :sorry:вчера весь день звонил
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: ogurec от 12.07.2012 21:51:58
да че палица приборку впихать как угодно и куда угодно
я вот дабы продать приборку от фзр за 25лс даже фишку с проводами под каву ер5 переделал.  единственое тахометр не правильно показывал (4 котла на фзр и 2 на ер5) надо какой резистор впаять было. прикрутился ваще как родной.
+ люди говорят круглофары есть в яве магазине и кронштеинытожа   и не дорага.
у меня кста спидак валяется под тросик квадратом (типа можно воткнуть пока приборка в поиске)
и вроде шрот гдето есть на ганибудамбис
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 13.07.2012 19:15:33
с приборкой и фарой уже разобрался.все встало очень красиво лучше родного :D
Постараюсь  выложить фотки.А тахометр свой хондовский вставил в сузучьйи стакан.единственное датчик температуры не правильно все время на максимум показывает сузучьйий.Плюс еще подсветки разные получились на тахометре родная хондовская красная.а на спидометре сузучья зеленая.Надо что-то делать.Менять фильтра подсветок на одинаковые ато дискотека получается


Да ездили мы на ганибу дамбис-там полное барахло от пары мотов годов 70-80 лохматых годов.Не очень мне понравилось+пытается впарить.
А вот в Сигулде мне понравилось-много свежих мотов с швеции на разборку.И выбор есть-и цены вменяемые+есть моты на продажу.И договориться можно :rofl:
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: MrVodka от 14.07.2012 13:50:21
Огурец, мне кажется, знаки препинания можно опустить тогда уж все  :D
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Yury от 14.07.2012 13:54:21
Огурец, мне кажется, знаки препинания можно опустить тогда уж все  :D
Да да. До сей поры у меня первое место по грамматике занимал "2012", но чувствую у него появился более сильный противник  :ololo:

Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: MrVodka от 14.07.2012 13:57:00
Ты был прав - не палимся!  :rofl:
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Yury от 14.07.2012 13:58:02
Ты меня в заблуждение не вводи!!
Грамотей!  :bleatj:
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 14.07.2012 18:48:36
вопрос на засыпку кто мог бы преварить один кронштеин(2 уха для лапки) алюминиевый по образцу.
А вот и фото моей поделки-сузуковская фара-приборка-руль-поворотники-кронштеины. :) :) :)оцените как получилось.уже видны косяки типо синей изоленты-но это все исправимо.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Булка от 15.07.2012 04:05:39
Игорёк ну если можешь подождать какое-то время, то я смогу заварить. А почему по образцу? Не хватает деталек или что?   А так норм всё выглядит.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 15.07.2012 09:36:40
да эти уши оторвались.надо делать 2 новых уха 1для лапки.Это видно на фото.Также надо делать Бак.
Есть какие то идеи насчет бака
Уши наплавили алюминий.И после некотороой обработки от оригинала почти не отличаются :)
Лапки купил в сергисе Вицма ОЕМ по 8 лосей.И зеркала Вицма оем от хорнета
Осталось покрасить бак и седло.ну и возможно перешью.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 18.07.2012 09:42:37
Посоветуйте насчет Бака
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Evlampij от 18.07.2012 13:42:00
Посоветуйте насчет Бака

позвони Вовке .. сервис около МахМото ... у него кто-то был кто баки тянет ... делает хорошо .. мой бак был вытянут .. хер найдёшь где .. ;)
телефон : 26593241
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 18.07.2012 14:09:39
Спасибо.Я ему позвонил.А сколько денег с собой брать+- приблизительно.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Kossmoss от 18.07.2012 14:37:55
Спасибо.Я ему позвонил.А сколько денег с собой брать+- приблизительно.

Арнис баки вытягивал , во всяком случае мотостайл,что рома что Вова  баки к арнису возили  29243580 - Арнис, позвани спроси.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 18.07.2012 14:44:51
Вот с этими style  ребятами не очень приятно дело иметь.Я не милионер и копейки считаю.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Evlampij от 18.07.2012 15:36:29
Спасибо.Я ему позвонил.А сколько денег с собой брать+- приблизительно.

Арнис баки вытягивал , во всяком случае мотостайл,что рома что Вова  баки к арнису возили  29243580 - Арнис, позвани спроси.
Вовка сейчас с Арнисом не сотрудничает , насколько я знаю !
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: xLite от 18.07.2012 15:50:20
Вот с этими style  ребятами не очень приятно дело иметь.Я не милионер и копейки считаю.

Рома делает сразу с первого раза, по-лучше любого авторизированного сервиса. Потому что человек добирается до сути проблемы, а не тяп-ляп лишь бы до ворот мот доехал, а дальше уже прости прощай...

Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Sword от 18.07.2012 16:00:22
Вот с этими style  ребятами не очень приятно дело иметь.Я не милионер и копейки считаю.

Рома делает сразу с первого раза, по-лучше любого авторизированного сервиса. Потому что человек добирается до сути проблемы, а не тяп-ляп лишь бы до ворот мот доехал, а дальше уже прости прощай...


Ты ооочень далек от реальности!! С мотостайлом тут многие сталкивались и ооочень мало тех, кто пойдет к ним во второй раз, я уж точно нет!! А после того как он мне колеса при мне "балансировал" я забыл туда дорогу и НИКОМУ не посоветую мотостаил!!  :shook:
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: xLite от 18.07.2012 16:14:02
Вот с этими style  ребятами не очень приятно дело иметь.Я не милионер и копейки считаю.

Рома делает сразу с первого раза, по-лучше любого авторизированного сервиса. Потому что человек добирается до сути проблемы, а не тяп-ляп лишь бы до ворот мот доехал, а дальше уже прости прощай...


Ты ооочень далек от реальности!! С мотостайлом тут многие сталкивались и ооочень мало тех, кто пойдет к ним во второй раз, я уж точно нет!! А после того как он мне колеса при мне "балансировал" я забыл туда дорогу и НИКОМУ не посоветую мотостаил!!  :shook:

У него очередь стоит :) я думаю не потому, что он ужасен. "Он" при тебе - это кто? Рома ?
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Sword от 18.07.2012 16:43:23
С телефона пишу, ошибся, нет не он а "они" с Ромой знаком лично не раз общался, против него, ничего не имею , но то что с клиентами работать неумеют-факт!! (многие подтвердят) а по поводу очереди, так она везде , а не изза "мегоумельцев" я вон ваще кузнец, дак и комне в очередь на ремонт моцев набиваются.... Мне лень писать про страшилки проних, тут есть пару ребят, которые "чинились" у них, захотят-раскажут.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 18.07.2012 17:38:23
согласен со свордом-говорил что антифриз 6 лат за литр-типо он мото-а я посмотрел Маузер обыкновенный зеленый антифриз.
И так далее+еще сказал что м мотиках ты лох мол а я из вас делаю парней соображающих.Мастер он неплохой-но хитер-хитер к каждому свой подход и особенно по бабкам+любит обычные сказки сервизные-например предлагал мне сразу двиг откапиталить чтоб не париться.
Но в общем он спец. :) :) :)
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: ogurec от 19.07.2012 00:02:03
чтоб стрелка не умерла, провод сними с массы и поставь на сигнал.
тобиш он у тебя со стрелки прибора идет на массу и поэтому она шпарит. а надо этот провод на датчик температуры поставить.


..... ,,,,,,,,,   
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 19.07.2012 09:07:09
то биш у меня указатель температуры неправильно подключон-он от сузуки и все время зашкаливает при включение зажигания.
То есть мы не правильно его подрубили?
А с баком дофига возни вышло.Сначала приварили штырь и вытянули сколько можно эти вмятины.Потом Первый слой шпаклевка со стекловолокном.Потом финишной шпаклевкой.Но мудни много-очень сложно вытянуть ровно бак.
Посоветуйте-все ли правильно по технологии сделал.Ну по сути это-ж обычная жестянка.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Булка от 19.07.2012 19:47:33
Я себе бак ровнял когда, просто вырезал повреждённое место, выпрямил, выстукал как было и потом приварил назад. Зачистил и зашпаклевал. Возьни много конечно, но дело мастера боится как говорится! Ещё есть вариант другой, если уж совсем вмятина большая, то срезается нижняя часть бака по заводской сварке/вальцовке и верхняя часть аккуратненько выпрямляется изнутри. Потом обратно сварить или спаять верх с низом и вуаля...остаётся только шпаклянуть и покрасить.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Runcis71 от 19.07.2012 19:58:23
Я себе бак ровнял когда, просто вырезал повреждённое место, выпрямил, выстукал как было и потом приварил назад. Зачистил и зашпаклевал. Возьни много конечно, но дело мастера боится как говорится! Ещё есть вариант другой, если уж совсем вмятина большая, то срезается нижняя часть бака по заводской сварке/вальцовке и верхняя часть аккуратненько выпрямляется изнутри. Потом обратно сварить или спаять верх с низом и вуаля...остаётся только шпаклянуть и покрасить.
Nu prjam kak hudozjnjik - skladno piz................  :D :D :D :D :D :D :D :D
No jeslji serjozna tozje mogu rekomendaciju o tvojej rabotje datj :beer:
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Булка от 19.07.2012 23:18:27
Ага...знаем твою рекомендацию...берёшь бак и спички, волшебный чирк и бак становится идеальной округлой формы!  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 20.07.2012 09:42:21
Все сегодня отдаю на покраску,тьфу ты обклейку.Посмотрим не забракуют ли мою работу обклейщик
Вроде все принял ну и немного доделать надо.ко вторнику обещает что готово будет.
Заодно перьшью сидуху-хоть ее и не особо покоцало-но красивее зделаю двухцветную. :)
Забрал сегодня сидуху-вышло очень красиво синий верх и черные боковины с красивой строчкой 8)
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 24.07.2012 22:53:38
Отрихтовал и покрасил лапку тормоза+мелкие штрихи- убрал царамины и т.д.
Осталось установить готовый бак.Вот фото сидухи-по моему вышло неплохо.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Булка от 24.07.2012 23:55:49
А какой материал на седушке? Где делал?
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Танк от 25.07.2012 00:16:39
Да-да, дай контакты швии!
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Булка от 25.07.2012 00:41:23
Костя а тебе нужны знакомые швеи??? Что-то пошить, обшить и перешить надо?  :D
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Танк от 25.07.2012 03:43:53
По окончанию сезона хочу табуретку у своего коня перешить. У неё швы протёрлись, хороший повод сделать седло 2-х цветное.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 25.07.2012 08:08:32
Материал спец материал для яхт но не кожа.Делал в авто ателье .ценники 30 лат просто .50 двухццв.70 с лого
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Yury от 25.07.2012 08:34:21
Даа, красиво вышло, что не говори... Я бы ещё картинку глухаря на седушку набил бы. Смотелось бы не плохо, на мой взгляд.  :trollface:
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Танк от 25.07.2012 09:07:12
Материал спец материал для яхт но не кожа.Делал в авто ателье .ценники 30 лат просто .50 двухццв.70 с лого
Мы за тебя искренни рады, но ты не мог бы всё таки указать контакты швии...
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Vladko от 25.07.2012 09:31:41
Даа, красиво вышло, что не говори... Я бы ещё картинку глухаря на седушку набил бы. Смотелось бы не плохо, на мой взгляд.  :trollface:
А он в ту ветку из принципа не заходит наверно :D
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Yury от 25.07.2012 09:41:35
Ну плохо, что я могу сказать...  :sorry:
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 25.07.2012 10:07:03
вот.а то я на работе всетки и запары бывают.вот номер ателье на маскавас в кенгарагсе 29586901
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Булка от 25.07.2012 21:45:17
Материал спец материал для яхт но не кожа.Делал в авто ателье .ценники 30 лат просто .50 двухццв.70 с лого
Мы за тебя искренни рады, но ты не мог бы всё таки указать контакты швии...
   Костя! У меня на работе прямо напротив в 5 метрах работают "шувэйсы"
  Перешивают всё!!! Уже насмотрелся столько...кабрикам крыши новые делают, эксклюзивыне тачки тоже периодически там бывают...в общем ребята работают. Мне два сиденья от ниньзи перешили за двадцатничек вместе с материалом. И ещё мелочи всякие делал...если надумаешь, то имей ввиду.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Yury от 25.07.2012 22:22:45
А по жестче они их тоже могут сделать? К примеру заменить паралоновую набивку на что-то другое (дуб, ясень, клён)  :D
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Булка от 25.07.2012 22:45:12
Я думаю могут!  :D Помню делали с нуля даже здоровый диван, кажись в лимузин какой-то... :D :D
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: che от 25.07.2012 22:50:48
Материал спец материал для яхт но не кожа.Делал в авто ателье .ценники 30 лат просто .50 двухццв.70 с лого
Мы за тебя искренни рады, но ты не мог бы всё таки указать контакты швии...
   Костя! У меня на работе прямо напротив в 5 метрах работают "шувэйсы"
  Перешивают всё!!! Уже насмотрелся столько...кабрикам крыши новые делают, эксклюзивыне тачки тоже периодически там бывают...в общем ребята работают. Мне два сиденья от ниньзи перешили за двадцатничек вместе с материалом. И ещё мелочи всякие делал...если надумаешь, то имей ввиду.
А что за ателье? Мне как раз на кабрике надо крышу перешить.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Yury от 25.07.2012 22:58:34
Да да, Булкен, делай льготы для народа. Скажи- клиентуру найдём, скидки давайте, для особо крупных и простых заказов  :P
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 26.07.2012 11:26:12
Мне скидку 2 лата дали на седло за 50 лат.Сделали по профски.Но скидка смешная.а так у них вроде ателье по тюнингу автосалонов.
Видел много меринов свежаковых и они на них перешивают под индивидуал.С качеством и материалом там по ходу все окей.Но цены как всегда не радуют
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Булка от 27.07.2012 13:27:00
Да простое такое ателье. Даже названия не знаю. Вот визитка их есть. Там дядя в возрасте работает и два парня с ним. Шьют что-то постоянно... Находятся на Ганибу дамбис 19
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 27.07.2012 13:51:08
Из темы по восстановлению  получилась реклама ателье.Плюс делал все практически сам.Советов дельных было мало.Но за помощь отдельное спасибо Владу-2012 и Максу. :)
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 31.07.2012 07:56:03
У кого есть датчик хондовский включения  вентилятора-подходит от моделей.Я поставил от дайхатсу за 2.50 а оригинальный стоит в хонде 50 лс под заказ.Но у автомобильного темперааетура включ. ниже и он включается и ни выключается(вентилятор выключается если выключ. зажигание)ТОЕСТЬ в Жаркую погоду особенно в пробках он практически все время работает-так как у него температура включения 90-выключения 85-а у ходовского оригинального 100 on\off
1986 honda vfr700f interceptor
1986 honda vfr700f2 interceptor - f2
1986 honda vfr750f
1987 honda cbr1000f hurricane
1987 honda vfr700f2 interceptor - f2
1988 honda cbr1000f hurricane
1988 honda gl1500 gold wing
1989 honda gl1500 gold wing
1989 honda pc800 pacific coast
1990 honda gl1500 gold wing
1990 honda gl1500 gold wing
1990 honda gl1500se gold wing se
1990 honda gl1500se gold wing se
1990 honda pc800 pacific coast
1990 honda vfr750f interceptor
1991 honda cbr600f2
1991 honda cbr600f2
1991 honda gl1500a gold wing aspencade
1991 honda gl1500i gold wing interstate
1991 honda gl1500se gold wing se
1991 honda vfr750f interceptor
1991 honda vt600c shadow vlx
1992 honda cbr600f2
1992 honda gl1500a gold wing aspencade
1992 honda gl1500a gold wing aspencade
1992 honda gl1500i gold wing interstate
1992 honda gl1500i gold wing interstate
1992 honda gl1500se gold wing se
1992 honda gl1500se gold wing se
1992 honda vfr750f interceptor
1992 honda vt600c shadow vlx
1993 honda cbr1000f
1993 honda cbr600f2
1993 honda cbr600f2
1993 honda cbr900rr
1993 honda gl1500a gold wing aspencade
1993 honda gl1500i gold wing interstate
1993 honda gl1500se gold wing se
1993 honda vfr750f interceptor
1993 honda vt600c shadow vlx
1993 honda vt600cd shadow vlx d
1994 honda cb1000
1994 honda cbr1000f
1994 honda cbr600f2
1994 honda cbr600f2
1994 honda cbr900rr
1994 honda gl1500i gold wing interstate
1994 honda gl1500se gold wing se
1994 honda pc800 pacific coast
1994 honda vf750c magna
1994 honda vfr750f interceptor
1994 honda vt600c shadow vlx
1994 honda vt600cd shadow vlx d
1995 honda cb1000
1995 honda cbr1000f
1995 honda cbr600f3
1995 honda cbr900rr
1995 honda gl1500a gold wing aspencade
1995 honda pc800 pacific coast
1995 honda vf750c magna
1995 honda vf750cd magna deluxe
1995 honda vfr750f interceptor
1995 honda vt600c shadow
1995 honda vt600cd shadow deluxe
1996 honda cbr1000f
1996 honda cbr600f3
1996 honda cbr600sjr smokin' joe's racing
1996 honda cbr900rr
1996 honda gl1500a gold wing aspencade
1996 honda gl1500i gold wing interstate
1996 honda gl1500se gold wing se
1996 honda pc800 pacific coast
1996 honda vf750c magna
1996 honda vf750cd magna deluxe
1996 honda vfr750f interceptor
1996 honda vt600c shadow
1996 honda vt600cd shadow deluxe
1997 honda cbr1100xx
1997 honda cbr600f3
1997 honda cbr900rr
1997 honda gl1500a gold wing aspencade
1997 honda gl1500c valkyrie
1997 honda gl1500ct valkyrie tourer
1997 honda gl1500se gold wing se
1997 honda pc800 pacific coast
1997 honda vf750c magna
1997 honda vf750c2 magna deluxe
1997 honda vfr750f interceptor
1997 honda vt1100c shadow
1997 honda vt600c shadow
1997 honda vt600cd shadow deluxe
1998 honda cbr1100xx
1998 honda cbr600f3
1998 honda cbr600se smokin' joe's racing
1998 honda cbr900rr
1998 honda gl1500a gold wing aspencade
1998 honda gl1500c valkyrie
1998 honda gl1500ct valkyrie tourer
1998 honda gl1500se gold wing se
1998 honda pc800 pacific coast
1998 honda vf750c magna
1998 honda vf750c2 magna deluxe
1998 honda vfr800fi interceptor
1998 honda vt1100c shadow spirit
1998 honda vt1100c2 shadow american classic edition
1998 honda vt1100c3 shadow aero
1998 honda vt1100t shadow american classic ed. Tourer
1998 honda vt600cd shadow deluxe
1998 honda vt750c shadow
1998 honda vt750cd shadow deluxe
1998 honda vt750cd2 shadow deluxe d2 model
1998 honda vtr1000f super hawk
1999 honda cbr1100xx
1999 honda cbr600f4
1999 honda cbr900rr
1999 honda gl1500a gold wing aspencade
1999 honda gl1500c
1999 honda gl1500cf valkyrie interstate
1999 honda gl1500ct
1999 honda gl1500se gold wing se
1999 honda vf750c magna
1999 honda vf750c2 magna deluxe
1999 honda vfr800fi interceptor
1999 honda vt1100c shadow spirit
1999 honda vt1100c3 shadow aero
1999 honda vt1100t shadow american classic ed. Tourer
1999 honda vt600c shadow
1999 honda vt600cd shadow deluxe
1999 honda vt600cd2 shadow deluxe d2 model
1999 honda vt750c shadow
1999 honda vt750cd shadow deluxe
1999 honda vt750cd2 shadow deluxe d2 model
1999 honda vtr1000f super hawk
2000 honda cbr1100xx
2000 honda cbr600f4
2000 honda cbr929rr
2000 honda gl1500a gold wing aspencade
2000 honda gl1500c valkyrie
2000 honda gl1500cf valkyrie interstate
2000 honda gl1500ct valkyrie tourer
2000 honda gl1500se gold wing se
2000 honda rvt1000r rc51
2000 honda vf750c magna
2000 honda vf750c2 magna deluxe
2000 honda vfr800fi interceptor
2000 honda vt1100c shadow spirit
2000 honda vt1100c2 shadow sabre
2000 honda vt1100c3 shadow aero
2000 honda vt600c shadow
2000 honda vt600cd shadow deluxe
2000 honda vt600cd2 shadow deluxe d2 model
2000 honda vt750c shadow
2000 honda vt750cd shadow deluxe
2000 honda vt750cd shadow deluxe
2000 honda vt750cd2 shadow deluxe d2 model
2000 honda vtr1000f super hawk
2001 honda cbr600f4
2001 honda cbr929re
2001 honda cbr929rr
2001 honda gl1500c valkyrie
2001 honda gl1500cf valkyrie interstate
2001 honda nss250 reflex
2001 honda nss250a reflex abs
2001 honda rvt1000r rc51
2001 honda vf750c magna
2001 honda vfr800fi interceptor
2001 honda vt1100c shadow spirit
2001 honda vt1100c2 shadow sabre
2001 honda vt1100c3 shadow aero
2001 honda vt600c shadow
2001 honda vt600cd shadow deluxe
2001 honda vt750cd
2001 honda vt750cd2
2001 honda vt750dc shadow spirit
2001 honda vtr1000f super hawk
2002 honda cbr600f4
2002 honda gl1500c valkyrie
2002 honda nss250 reflex
2002 honda nss250a reflex abs
2002 honda vf750c magna
2002 honda vfr800 interceptor
2002 honda vfr800a interceptor abs
2002 honda vt1100c shadow spirit
2002 honda vt1100c2 shadow sabre
2002 honda vt1100c3 shadow aero
2002 honda vt600c shadow vlx
2002 honda vt600cd shadow vlx deluxe
2002 honda vt750cda shadow ace deluxe-black
2002 honda vt750cdb shadow ace deluxe-candy dark red
2002 honda vt750cdc shadow ace deluxe-metalic silver/black
2002 honda vt750cdd shadow ace deluxe-candy orange
2002 honda vt750dc shadow spirit
2002 honda vtr1000f super hawk
2002 honda vtx1800c
2002 honda vtx1800r
2002 honda vtx1800s
2003 honda cbr600f4
2003 honda gl1500c/cd valkyrie
2003 honda nss250 reflex
2003 honda nss250a reflex abs
ПОДХОДИТ ОТ ТАКИХ МОДЕЛЕЙ :)
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: DieGo от 01.08.2012 11:57:55
Ребят, а кто то знает где можно купить/заказать нувые тросики управления, только длиннее чем оригинал..
Я пока еще только прикинул новый руль, ну и понял что не хватит.. он у меня еще больше чем был получается  :rofl:
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 01.08.2012 12:11:48
Я покупал как-то в мотофаворите комплект универсальный-троссы без оболо4ек и много видов бобышек к ним-все это в пакетике-стоило около 5 лат.Кстати я практически сделал свою Хонду наконец УРАА :) :) :)Пришлось конечно изрядно повозиться.Но результатом я доволен
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: DieGo от 01.08.2012 13:06:15
Я покупал как-то в мотофаворите комплект универсальный-троссы без оболо4ек и много видов бобышек к ним-все это в пакетике-стоило около 5 лат.Кстати я практически сделал свою Хонду наконец УРАА :) :) :)Пришлось конечно изрядно повозиться.Но результатом я доволен
Ок. Спасибо за инфу, заеду на днях пощупаю/понюхаю!  :P
А что значит без оболочки? Где ее тогда взять, нужной длины?
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Dip от 01.08.2012 13:11:24
Я покупал недавно. Это так называемый рем. комплект.

http://www.motoveikals.lv/?grupa2=50&kopa=690 (http://www.motoveikals.lv/?grupa2=50&kopa=690)
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: DieGo от 01.08.2012 13:24:58
Ну это то тоже без оболочки..
Я на сколько знаю, трос без оболочки вообще не работает..  :-\
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Yury от 01.08.2012 13:25:59
У меня, к примеру, тросик в оригинале 1.8мм толщиной  :think:
А оболочка у тебя по идее старая остается. Правда, когда я себе менял трос, я в обратку так и не смог пропихнуть его. Так что забил и оставил только на газ.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 01.08.2012 13:29:23
Тут придется СМЕКАЛКУ проявить :okokok:
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Tvinky от 01.08.2012 14:02:28
Рем комплект тросика фуфло - моё ИМХО. Два раза ставел, два раза с другово конца Риги без сцепака до гаража ехал.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 01.08.2012 14:32:29
Я на ктме на сцепу ставил.все нормально держало-а сцепа на ктме ой ей ей тугая.Только бобышки надо потуже затянуть и нужные поставить :bleatj:
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Evlampij от 01.08.2012 16:06:45
Я на ктме на сцепу ставил.все нормально держало-а сцепа на ктме ой ей ей тугая.Только бобышки надо потуже затянуть и нужные поставить :bleatj:

+1

я еще в них оловом капал .. что-бы от вибрации не раскручивались ..
если слишком маленького диаметра взять .. то тросик перетрётся на входе в ручку ..
а засовывал в старый кожух от сцепления .. и капал пару капель масла ... что-бы притёрся так сказать ... :)
но в итоге пока научным путём подобрал правильный размер .. по ценнику получилось тоже самое что и оригинал в кожухе .. ;)
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 02.08.2012 10:49:28
Вопрос знающим.При падение поцарапался хром на выхлопных трубах и глушителе.Что по советуете. Хромировать заново-дорого-да и не найти.Вот есть идея для начала хотя бы трубы выхлопные зашкурить и покрасить черной термостойкой краской.Ну а с глушителеи потом что нибудь придумаю. :)


Или как вариант

А есть ли у кого еще контакты хромировщиков а то этот Карен которого дали телефон берет 4-8 латов за квадратный дециметр покрытия
и еще ждать две недели-Если посчитать сколько дециметров квадратных в моих трубах-кучеряво получается

Или может порошковой краской покрыть-вы не в курсе как порошковая краска ведет себя на глушителях?
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 05.08.2012 15:33:53
И вот после долгой доделки и доводки а также такого последнего штриха как замена свечей :)Выставляю фото в студию.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Yury от 05.08.2012 15:51:13
А с зеркалом что приключилось? Снял, чтобы снизить вес и тем самым улучшить ходовые качества? :D
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 05.08.2012 15:55:00
Зеркало разбилось при аварии-а так как бюджет исчерпан и не страховки не компенсации я пока не получил и пришлось большую часть работ делать своими силами и за свои средства.Да вот еще такие мелочи как зеркало и остались.........
А ходовые качества улучшили новые свечи-которые ждали своего часа месяца3 в моем гараже....все руки не доходили....
еще осталось передний спойлерок-так как здорово на расход и максималку по трассе влияет-с ним я ехал 200 и еще мотоцикл продолжал набирать-полезная штука жаль при аварии разбился эх
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Yury от 05.08.2012 15:56:57
Печалька :sorry:
Может давай тебе зеркало на иБэе найдем?

http://www.ebay.co.uk/itm/HONDA-NTV650-NTV-650-REVERE-MIRRORS-10MM-/160856634758?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item2573cd7586#ht_946wt_806 (http://www.ebay.co.uk/itm/HONDA-NTV650-NTV-650-REVERE-MIRRORS-10MM-/160856634758?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item2573cd7586#ht_946wt_806)

Воо! Сразу два! На случай, если на другой бок опракинешь ::)
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Булка от 05.08.2012 16:02:29
Поздравляю Игорёк. И не скажешь что с ним что-то произошло недавно! Выглядит нормуль всё. Только интересно что за варвар над глушителем поиздевался?  :D :D :D
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 05.08.2012 16:02:42
Да я купил хорнетовские зеркала-квадратные-хромированные-оказались не нужны.Они для низкорослых=низковаты они мне-не настроить.А впринципе я раньше все время с одним еще на совдеп мотиках ездил-нормально.Единственное техосмотр не пройти с одним зеркалом :sorry:
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 05.08.2012 16:03:56
Этим варваром был предыдущий владелец-да тут что-то надо делать.Спасибо Булка я старался :D
Да зеркала на ебее не плохие 8)
Вот может глушак просто отшлифовать и черной термостойкой краской задуть-как вам идея?Все равно симпотишней чем хром сцарапанный и эта супер насранная сварка
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Yury от 05.08.2012 16:19:07
Если что, зеркала могут привезти за 5 рублей ;)
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 05.08.2012 17:34:56
это тема :bingo:
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Kara Squadron Shadow Warrior от 05.08.2012 18:27:16
Но почему ручки обмотаны изолентой?!!?!олд скул?  :shook: :okokok:
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 05.08.2012 19:07:07
Да это скорее совдеп скул-тоже одна из мелочей которые надо купить :good:
Но мне всетки кажется что настоящего олдсула не вышло.так как настоящи олдскул это синяя изолента :okokok:
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Килларь от 06.08.2012 10:09:08
Могу поделиться синей изолентой. Ради такого проекта не жалко! :P А ещё круче тряпочной изолентой обмотать, руки скользить точно не будут. :D
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 07.08.2012 09:03:34
А лучше термостойкую ленту для выхлопных труб. :wtf:
Сегодня купил спойлерок над передней фаркой затонированный :) :) :)
Буду вечером ставить :good:
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 08.08.2012 13:12:43
Посоветуйте хорошего спеца по карберам.Интересует синхронизация и возможно раздушка жиклерами.Так как моя версия из последних НТВ слегка придушена(жиклеры  по меньше стоят)
Обращался подъзжал ка-то к Роме -мотостиль.Вроде обсудительно поговориле-и возможно спец он не плохой
Насчет карбов-синхронизация+регулировка клапанов-нарисовал мне цифру+.- около 100 латов+дефектация по деталям-резинки-мембраны и так далее-Ну и вообще предложил откапиталить двиг сразу чтоба не париться с ремонтами потом.
Но учитывая состояние пробег и надежность данного мотора .меня это немного смутило-(проще говоря банальный сервисовский треп)
Вот теперь хотелось бы найти такого же хорошего спеца в синхронизации и карбах как он-но без космоса :)
Посоветуйте спеца?
Или такая комбинация-как не ломит цену+классный мастер+не развод уже не встречается?
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Килларь от 08.08.2012 14:11:52
Это да, приедишь к Роме с проколом, заберёшь моц через год зато с капитальным ремонтом. :rofl: А самому нет желания этим заняться? ??? Вижу времени у тебя много ... :-[
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 08.08.2012 14:57:13
Так я его сам уже практически весь восстановил после аварии-но в карберы лезть не хочу.Нет времени немного-Иногда бывает в офисе мало работы окна-вот и пишу.А так частенько запара что не оторвешься.и не напишешь тут ничего ;)

Вот в том то и дело-а может он и хорошо все зделает-ну а откуда бабла стока то :wtf:


МАСТЕРЮГУ ГРАМОТНОГО ДАЙТЕ :wtf:
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Gosha от 08.08.2012 15:26:11
Пилот-26785098
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 08.08.2012 16:51:33
ПИЛОТа Димой зовут?Он не на пернавас случайно работает?
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Gosha от 08.08.2012 17:46:02
ПИЛОТа Димой зовут?Он не на пернавас случайно работает?
ПИЛОТА,зовут Димой,но работает он не на пернавас,а вместе с Колкой на мукусалас,а в районе пернавас,работает другой Дима-ШРЕК,но он вряд ли возьмется за это.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Evlampij от 08.08.2012 23:02:48
а примерный ценник озвучьте ... у меня коллега тоже хочет карбы отсинхронить .. :) пока остановился на Вовке около МахМото который ... но там тоже ценник немного кусается .. хотя я на инжекторе не имею понятия сколько это может стоить .. :)
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Yury от 09.08.2012 01:28:53
Отсинхронить карбы на инжекторе, это как?  :o
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: ogurec от 09.08.2012 07:53:46
это взять и отсинхронить по впуску  8)
я себе сам засинхронил карбы  вышло 3лата  НА сбор приблуды :bayan:
если тока синхронить и никуя не чистить то там работы на 15 мин. прикрутил переходники и поставил шланчики завел проригулировал погазовал опять порегулировал. кури ютюб
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 09.08.2012 09:07:10
А понял Диму Шрека Я знаю-он мне еще когда  у меня 49 иж был кое что мне подваривал.А карбы не только синхронить надо-но и еще промыть конечно-и раздушить -чуть больше жиклерами-ато он слегка задушена последняя модель 1995 .
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 10.08.2012 20:53:27
Вот присобачил на днях спойлерок-полезная вещь :)
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 14.08.2012 10:08:01
Уважаемые подскажите пожалста  маляра грамотного-и не космосс по ценам но чтобы без халтуры.
Разочаровался я в пленках-никогда не клейте-это полное г...
Вот уже решил что надо оставлять оригинальный зеленый цвет-толко зделать его глубже и красивее(металлик).
И как поклонник саабов 9000 решил его перекрасить вот в этот цвет SAAB AERO  Scarabe Green mettalic
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Влад от 14.08.2012 10:18:19
Уважаемые подскажите пожалста  маляра грамотного-и не космосс по ценам но чтобы без халтуры.
Разочаровался я в пленках-никогда не клейте-это полное г...
Вот уже решил что надо оставлять оригинальный зеленый цвет-толко зделать его глубже и красивее(металлик).
И как поклонник саабов 9000 решил его перекрасить вот в этот цвет SAAB AERO  Scarabe Green mettalic

Павлуха у нас маляр поговори с ним ,а что с пленкой не так ?
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Sword от 14.08.2012 11:10:53
Павлуха заразился вирусом "кузнеца-рогатова" и ближайший месяц два будет переживать тяжелые побочные аффекты у меня в кузне.  :trolldad:




Могу конечно сдать Пашку на прокат..... :giggle:
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Павлуха от 14.08.2012 11:20:31
а я так и так не взялсо бы,мне не куда всю машину ставить иии у меня щас работа есть..Говнюкову моц крашу.. :)

если что в 500 метрах от меня есть не чё так сервис по покраске,и цены не кусачие и качество хорошее...

а Игорь ты уже сам решил что я у тебя ещё на месяц,два..прикольно,мне даже сказать нечего :D
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 14.08.2012 14:48:19
Интересно что значит не кусачие.Мне тут смотрел один спец-и вроде качество супер и порши каены он красит.все хорошо-но 35 латиков за переднее крыло-и латиков 160 за весь моц-это кусачии цены :bleatj:это без материала.Еще за снятие пленки 70 лат хотел.Но говорит сам можешь снять.70 лосей сэкономишь.
А плена как не крути даже самая хорошая не даст такой однородной фактуры как краска с лаком.Плюс все эти стыковочные швы-да и морщиниться она-да жидкостей боиться+пачкаеться быстро-
В общем разочаровался я в пленке-выкинутые деньги.
Да и мода на пленку прошла-сейчас все ее снимают
А вообще пленка для ровных прямых деталей.
А еще дайте пожалста адрес на мукусалас-где работает Пилот-вот хочу подьехать к нему насчет синхронизации.

И из новенького-поставил оригинальный датчик включения вентилятора(купил бэушный с за 15 лс с ХондыDeauville  датчик включения вентилятораа. оригинал в хонде под 50 лс) а также реле поворотников на 11 ват -а то после замены оригинальных огромных хондовских на симпотишные-они начали мигать как подорванные :)
Теперь ходь прогревается как надо и вентилятор не молотит как сумашедший все время.Так как датчик был от ставил от  авто и у него температура 90-80 on-off,а у оригинального хондовского 100-100 on-of
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 14.08.2012 15:32:39
Вот еще такой цвет понравился-выбор между двумя этими цветами-сааб или ауди
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 14.08.2012 16:15:45
более ретро классика получается саабовский цвет-более современный аудюшный.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Павлуха от 14.08.2012 19:31:45
Объясняю,не кусачие значит -не дорого. То что ты назвал цены вполне приемлемые,за качество как грится нужно платить. Если крыло говориш 35 лат без материала+ как мин.15 лс материал и того 50 лат...это выше среднего ценик.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 15.08.2012 09:48:40
Вчера здирал пленку-вроде нашел маляра по сске в вецмилгрависе -он согласен на 120 лс с материалом.я ему послал фотку по емайлу.
по разговору мужичок грамотный вроде.если сниму сам всю пленку и привезу детальки-то за 4 дня обязуется покрасить.А насчет качества я ему сказал что если будут претензии к качеству-то просто платить не буду.а насчет краски сказал -поедешь тыкнешь цвет и все. :)
Посмотрим как оно то будет-еще осталось снять пленку оставшуюся.

Вчера 2.5 часа здирал оставшуюся пленку.сегодня с утра отвез детали маляру.Остановился на темно синем цвете и может даже без металлика.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 16.08.2012 14:26:00
И остановился на цвете-темно синий металлик-сузуки(но автомобильный ;)В понедельник будет готово.Обещал что будет красиво.А там посмотрим как оно выйдет :)
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 05.09.2012 08:20:56
Случилась маленькая беда.Разворачивая руками мотоцикл слегга прислонил задним стопником-фонарем об столб-а он взял и в дребезги разбился.Новый в хонде 90 латов :o.Через интернет магазин ледовский белый за 50 латов.Еще вклеить можно 35-40 латов но небудет такой красивый как новый и возможно с техосмотром будут проблемы(нет маркировки)Что посоветуете?Вроде вариантов дешевле китайских нету-так как модель редкая НТВ.
А то я мотоцикл покрасил-не мог нарадоваться-а тут поражение фонарик разбил.Но я конечно его склеил из осколочков фонарик-но это не то
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Булка от 05.09.2012 12:48:05
Игорёк этот сезон докатайся с таким фонарём, зимой найдёшь оригинальный Б\У. Так что расслабься. Моцик должен ездить, а не стоять.
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Влад от 05.09.2012 13:01:12
это точно моцик должен ездить
делай как я  :D :moto:
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: V от 05.09.2012 13:14:15
Случилась маленькая беда.Разворачивая руками мотоцикл слегга прислонил задним стопником-фонарем об столб-а он взял и в дребезги разбился.Новый в хонде 90 латов :o.Через интернет магазин ледовский белый за 50 латов.Еще вклеить можно 35-40 латов но небудет такой красивый как новый и возможно с техосмотром будут проблемы(нет маркировки)Что посоветуете?Вроде вариантов дешевле китайских нету-так как модель редкая НТВ.
А то я мотоцикл покрасил-не мог нарадоваться-а тут поражение фонарик разбил.Но я конечно его склеил из осколочков фонарик-но это не то

А у меня надо цепь менять, покрышку заднею, свечи, синхронить инджектора и многое другое, что мне делать?!
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Sword от 05.09.2012 13:40:23
Случилась маленькая беда.Разворачивая руками мотоцикл слегга прислонил задним стопником-фонарем об столб-а он взял и в дребезги разбился.Новый в хонде 90 латов :o.Через интернет магазин ледовский белый за 50 латов.Еще вклеить можно 35-40 латов но небудет такой красивый как новый и возможно с техосмотром будут проблемы(нет маркировки)Что посоветуете?Вроде вариантов дешевле китайских нету-так как модель редкая НТВ.
А то я мотоцикл покрасил-не мог нарадоваться-а тут поражение фонарик разбил.Но я конечно его склеил из осколочков фонарик-но это не то

А у меня надо цепь менять, покрышку заднею, свечи, синхронить инджектора и многое другое, что мне делать?!
;D сложный вопрос! Тока не вздумай менять! Должно быть еще какое-нить решение!!
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: V от 05.09.2012 15:14:50
Случилась маленькая беда.Разворачивая руками мотоцикл слегга прислонил задним стопником-фонарем об столб-а он взял и в дребезги разбился.Новый в хонде 90 латов :o.Через интернет магазин ледовский белый за 50 латов.Еще вклеить можно 35-40 латов но небудет такой красивый как новый и возможно с техосмотром будут проблемы(нет маркировки)Что посоветуете?Вроде вариантов дешевле китайских нету-так как модель редкая НТВ.
А то я мотоцикл покрасил-не мог нарадоваться-а тут поражение фонарик разбил.Но я конечно его склеил из осколочков фонарик-но это не то

А у меня надо цепь менять, покрышку заднею, свечи, синхронить инджектора и многое другое, что мне делать?!
;D сложный вопрос! Тока не вздумай менять! Должно быть еще какое-нить решение!!

и я думаю что есть другое решение!!! Т.к. я скован финансово, я везде козлю где тока можно, может это поможет? Ну или я реально нашол хорошего варилу, он мне из двух конченых цепи, зделает одну зачотную... Тока цены колючии, но хочу попробовать! А про свечи слычал, ин надо подержать в салёной воде 3часа, потом покрутить вокруг своей оси, пока голова незакружется ну и конешно прогреть их под огнём, и тогда они будут работать чотко!
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: V от 05.09.2012 15:27:05
Моя любить русский йазык!!!!!!!!!!111111  :alone:
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Булка от 05.09.2012 17:36:51
Моя любить русский йазык!!!!!!!!!!111111одинодинодинодинодин :alone:
   


 :D :D :D :D
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Evlampij от 06.09.2012 14:04:08
НУ вот и определилось то что мне нужно починить .. что-бы вернутся в строй ...
нужно новое крепление хвоста и новое крепление морды ...
алюминий варить наверно не имеет смысла .. там всё таки пассажир сидит .. не хочется свою потерять .. была-бы чужая .. так ладно .. а свою не хочется ...
поэтому последовало предложение .. не покупать за бешанные $$$ новую .. ( донора не могу найти ) а сварить из железа .. конструкцию ... ! отсюда вопрос .. в принципе наверно к булке .. у кузница как всегда времени наверно нет .. ;)
сколько мне может обойтись ( конечная сумма с обмыванием ) данное мероприятие .. ? :) фото того что осталось от нынешней .. прикладываю ... ;)
П.с. т.к. большинство будет под пластмассой .. эстетический вид волнует только видимых деталей .. остальное главное уверенность в том что выдержит !
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Sword от 06.09.2012 14:27:04
Не делай из жалеза!!! У тебя он итак нехудышка, а если еще железный хвост-ваще пипец!  Булка мой ученик-варит отменно!! Так чо вари!! И не сцы( Винни привет!) держать будет ! Клянусь соседским поросенком!!  :)
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Evlampij от 06.09.2012 14:32:25
Не делай из жалеза!!! У тебя он итак нехудышка, а если еще железный хвост-ваще пипец!  Булка мой ученик-варит отменно!! Так чо вари!! И не сцы( Винни привет!) держать будет ! Клянусь соседским поросенком!!  :)

то есть советуешь собирать обратно родной скелет ... 0_о
сцыкатно как-то ... всё таки это не лапка .. держится на двух креплениях .. без пассажира пофиг .. а с пассажиром , да если кого побольше весом посажу ... а по поводу не худышка ... ну там не так много лишних Кг добавится ... я их своим весом компенсирую .. перед поездкой буду в туалет ходить .. ;)
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Sword от 06.09.2012 14:40:01
Вова сам ездю с варенным!!( после одного картавого друга :) ) и ничо....

Правда мне Булка переваривал. Так чо к нему можешь смело!! Не отвалится!!
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Evlampij от 06.09.2012 14:43:09
тогда ждём пока придёт булка и скажет своё везкое слов .. и примерный ценник в денежных единицах ...
П.с. ну у тебя же не так как у меня по кусочкам нужно собирать ...
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Булка от 06.09.2012 15:04:48
Ну Вова что я могу сказать, я сейчас занимаюсь своим моцыком. Так что как ни крути, я за это не возьмусь. А если бы и взялся, то восстанавливал бы оригинальный подрамник. Не надо бояться, что что-то не выдержит. Я смогу дать гарантию на свою работу. Насчёт других специалистов не знаю. А варить железный подрамник, для меня это адский труд и овчинка выделки не стоит.  :D Разве твой тёска в сервисе не варит? Там-же есть сварка...
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Evlampij от 06.09.2012 15:16:16
Он варит , если не найду альтернатив , у него и буду варить железный .. А алюминий собирать , в том то и дело , тебе доверяю , а остальным нет .. А у тебя когда примерно время может появиться ? И всётаки скольео бы ты хотел за такую работу ? Можешь в личку ответить .. Что-бы я хоть примерно орентировался в ценах !
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 06.09.2012 16:44:06
и я думаю что есть другое решение!!! Т.к. я скован финансово, я везде козлю где тока можно, может это поможет? Ну или я реально нашол хорошего варилу, он мне из двух конченых цепи, зделает одну зачотную... Тока цены колючии, но хочу попробовать! А про свечи слычал, ин надо подержать в салёной воде 3часа, потом покрутить вокруг своей оси, пока голова незакружется ну и конешно прогреть их под огнём, и тогда они будут работать чотко!


Да свечи у меня давно новые стоят :)И насчет цепи париться не надо так как кардан там :)
Ну а фанарр ледовский заказал -ну и усе :bingo:
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Evlampij от 07.09.2012 19:20:55
Народ ... а где можно посмотреть б/у детали .. ? пластик и крепление которые мне надо .. ? а то на ебае ничего толком нет .. на сс`ке донора тоже нет .. а в литве даже и не знаю где смотреть .. может еше английские разборки кто знает ...
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: prostoneo4em от 08.09.2012 00:03:27
autogidas.lt  autoplius.lt
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Igorek от 08.09.2012 10:14:39
Если на счет сварки алюминия то могу свести с грамотными людьми мне наваривали обломанные  кронштеины для лапки.остался доволен-и ценник вроде нормальный.правда сам потом все зашлифовывал(но это в цену не входило).Сделал в этот же день отдал в 11 к 3 дня готово
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Tvinky от 08.09.2012 14:56:03
Ишо к Teikas Arnis'у можеш заехать. Он мне мостик варил, и досехпор выдержал (со всеми подениями).
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Evlampij от 08.09.2012 23:04:35
я вспомнил в чём была проблема сбора всех деталей .. сваркой .. у меня повело всё крепление ... если просто сварить .. то у меня жопа на бок будит .. а выравнивать .. нет никакого смысла ... лучше донора найти ... написал литовцам .. вроде нашел 3 байка на разборку .. жду что ответят ...
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Булка от 09.09.2012 00:24:43
Вовка, при правильной сварке у тебя всё останется на месте. Ну если целых три байка нашлось, то тогда здорово!
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Evlampij от 09.09.2012 00:36:52
Вовка, при правильной сварке у тебя всё останется на месте. Ну если целых три байка нашлось, то тогда здорово!

Нее проблема в том что у меня от падения повело всё крепление ... ! и прежде чем его варить его нужно выравнять ...
один литовец отписался ... 200 евро хочет за жопу ... подождём что второй скажет ... :)
Название: Помощь с восстановлением после аварии.
Отправлено: Kas от 31.10.2012 17:58:23
Наконецто выплатили страxовку в связи с этим появился вопрос: мото сервисы ещё на зимовку не ушли? :-[
Вообщем надо сделать пластик + что-то сделать с левой крышкой двигателя.. думаю можно заварить, масло капает по капле в неделю.
Кто что посоветует где это можно сделать?
Может кто с форума возьмётся?  :)

Ещё была проблемы с провалом мощности в диапазоне от 8к до 9к оборотов. И проявлялось это только в том случае, если держишь обороты примерно в раёне 6к и потом резко ускоряешься, тогда до 8к наберает нормально потом провал до 9 и дальше опять нормально. Если резко ускоряешься с низов то такого небыло.