Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. 1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[FordSloman]

Дождевые пепчатки Icon - мне не очень. Именно женские. Мужские - отличные.

Я до сих пор не верю в существование дождевых перчаток.

[MrVodka]

Всем привет!
После долгого и мучительного ремонта-подготовки выше показанного мотоцикла, наконец то близок час отправления в путешествие, и потому остались мелкие доделки - доведение до совершенства ))

Появились вопросы, по сему прошу вашего совета - поделитесь опытом, кто компетентен, по следующим темам:

1. Навигация - какая из недорогих наиболее удобна в использовании? Tomtom via 52 например? Другие варианты?
2. Автосмазка цепи - не могу решить, насколько она практична.
3. Посоветуйте хорошего мастера, кто сварит крепление для багажника качественно и недорого ( сами понимаете, это всегда наша цель))) Кстати, по хорошему, надо бы и по выхлопным трубам поработать - кое что подварить))
4. Дождевики какой фирмы наиболее живучи?

1. Если речь идет о софте, то у каждого свои личные предпочтения. Поюзай все, что есть на рынке и поймешь, что по душе именно тебе. Если вопрос о самом девайсе, то по мне практичней всего телефон. Раньше, когда смартфоны не были такими продвинутыми как сейчас, рассматривал исключительно навигаторы. И если брать навигатор, то вотер и даст пруф. Иначе, какой от него толк. Но сейчас и смарт фоны делают вотер пруф. В путешествии чем меньше вещей тем лучше. Зачем брать с собой кучу девайсов, заморачиваться проблемами с зарядом этих девайсов, если можно просто иметь телефон. На мото ставил беккер и гармин. Ни один навигатор не сравнится по скорости с телефоном, да и по функционалу уже тоже. Вопрос с зарядкой решается павер банком. Вряд ли ты будешь дубасить в путешествии дольше 12 часов. Посмотри крепления от RAM. Их огромное количество, на любые типы мотиков. Всегда можно найти куда павер банк засунуть. За ночь сна зарядится и павер банк, и телефон. Половину следующего дня едешь на батарее от телефона, а вторую половину от павер банка.
4. Дождевик смотри чтоб прилегал хорошо, иначе на скорости его будет колбасить. Поэтому мерять надо на полный экип. Если у тебя боты горетекс, то бахилы не понадобятся. Я бы брал дождевик не комбенезонного типа, а раздельный. Верх и низ. Так намного практичней. И обязательно перчатки.

[Alpina]

1. Если речь идет о софте, то у каждого свои личные предпочтения. Поюзай все, что есть на рынке и поймешь, что по душе именно тебе. Если вопрос о самом девайсе, то по мне практичней всего телефон. Раньше, когда смартфоны не были такими продвинутыми как сейчас, рассматривал исключительно навигаторы. И если брать навигатор, то вотер и даст пруф. Иначе, какой от него толк. Но сейчас и смарт фоны делают вотер пруф. В путешествии чем меньше вещей тем лучше. Зачем брать с собой кучу девайсов, заморачиваться проблемами с зарядом этих девайсов, если можно просто иметь телефон. На мото ставил беккер и гармин. Ни один навигатор не сравнится по скорости с телефоном, да и по функционалу уже тоже. Вопрос с зарядкой решается павер банком. Вряд ли ты будешь дубасить в путешествии дольше 12 часов. Посмотри крепления от RAM. Их огромное количество, на любые типы мотиков. Всегда можно найти куда павер банк засунуть. За ночь сна зарядится и павер банк, и телефон. Половину следующего дня едешь на батарее от телефона, а вторую половину от павер банка.
4. Дождевик смотри чтоб прилегал хорошо, иначе на скорости его будет колбасить. Поэтому мерять надо на полный экип. Если у тебя боты горетекс, то бахилы не понадобятся. Я бы брал дождевик не комбенезонного типа, а раздельный. Верх и низ. Так намного практичней. И обязательно перчатки.

Спасибо за дельные советы.
Да, для навигации буду ставить телефон. Уже нашла пару программ, которые весной опробую в работе.
Раздельный дождевик - однозначно. И руки - промокают и мерзнут первыми)

[FordSloman]

И руки - промокают и мерзнут первыми)

Если руки уже мокрые то как-то помогут только подогреваемые ручки и отчасти "лопухи".

[Taiwaz]

Кстати очень помогают обычные перчатки с заправки, под перчатки если одеть..или заранее озабодиться и купить бытовые прорезиненные перчатки и на мото перчатки их в натянуть (некоторые под одевают)...сухо, тепло и выглядит ярко стильно молодежно
 
А подгреваемые ручки хоть и вещь...но как то под проливным дождём врубил их на максимум.. Перчатки конечно сохли на лету, но и ладони чуть не обварил за несколько часов...печальный опыт - тоже опыт)

[Alpina]

(надеюсь, фото прикрепилось)
Спасибо всем за помощь - мот почти готов к поездкам. Осталась самая малость))

Знатоки, где найти длинну тросиков сцепления и газа, и кто может помочь сделать удлинненные? В кавасаки центре есть только оригинальные, но они длинну мне не говорят. Снимать и мерить - это пол-мотоцикла разобрать. Может есть в доступе где-то? В мануале смотрела - нету.

[XapoH]

Знатоки, где найти длинну тросиков сцепления и газа

У тросиков длина вторична. Даже "третична".
Первично - размеры и форма бобышек (хотя иногда напильник может и помочь).
Вторично - длина свободного хода (у "подменного" она должна быть не больше "оригинального". Если меньше - оболочка плоскогубцами и бокорезами в паре обдирается до нужной длины на ура. Если больше, то без токаря никуда. Ну или готового удлиннителя и ножёвки.). Но что бы её узнать, тросик всё равно нужно снимать. А там и длину померть - только руками развести.

Может конечно и повезти - иногда эти данные (длина и свободный ход) бывают в приличных интернет-магазах запчастей. А то и на ебее.

[Alpina]

Да, троссики, пожалуй, придется снимать и измерять...

Снова нужна "помощь зала", поскольку опыта в этой теме пока ноль:
-озадачилась поиском багажника центрального, литров на 40 плюс минус...

Подскажите, кто знает, это хороший вариант?
http://www.activcentrs.lv/lv/content/shad-sh40

[0ctopus]

В Хонде есть недорогие Гиви.
Например,
https://emoto.lv/ru/veikals/motoatv_rezerves_dalas/bagazastiprinajumistikli/bagazakastessomas/page-4

[Alpina]

В Хонде есть недорогие Гиви.

Спасибо, посмотрю ))