Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. 1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Эрик]

Какая обычно в них защита?  Усиленная подошва?  Непродавливаемый носок? Что еще?

Чего такого нет в working обуви, что есть в городской мотообуви?

А какая цель преследуется? Сэкономить?

[Kostas]

А какая цель преследуется? Сэкономить?

Нет, первична не экономия.  В мотоботах ходить по городу не очень удобно из-за их внешнего вида, а рабочая обувь получается вроде как и рыбку съесть .....и тд и тп   Всяк поспокойнее, чем в обычной обуви

[FordSloman]

В мотоботах ходить по городу не очень удобно из-за их внешнего вида, а рабочая обувь получается вроде как и рыбку съесть

В городских ботах отлично ходится, но они у меня почему-то очень быстро приходят в негодность. Я столько городов исходил в турстических TCX Infinity что они за какой год начали разваливаться. Очень их рекомендую для города и путешествий. Что-то типа Alpinestars Toucan рекомендовать не могу. Защита у них действительно очень серьёзная, но долго разнашиваются, скрипят и не каждому будет привычно ездить в таких ботах по городу. Однако если что то случиться, то я бы сказал, то защита у них не на много уступает Tech7.

[forester]

в мотообуви просто неудобно ходить... сапоги для трека сразу отметаются для повседневной езды.
трековые сапоги расчитаны на падения на трековой скорости (80+).
к чему эта клоунада в городе? и у меня было 3-4 падения в городе в городкой мото обуви (в основном icon elbajo). с ногами все ок но буты уже разваливаются и неудобны (относительнл обычной обуви).

из альтернатив строительной обуви - хайкинг буты. те в которых пешком ходят далеко и по горам. они и легкие, и удобные, водонепроницаемые и имеют какие-никакие защиты. некоторые городские мото-кроссовки могут иметь меньше защит чем хайкинг буты.

стальной носок я бы не брал - если его отдавить он вроде как пальцы режет/грызет. в мотоботах их не ставят, покрайней мере не видел.

Sent from my SM-G900F

[SeriS]

в мотообуви просто неудобно ходить... сапоги для трека сразу отметаются для повседневной езды.
трековые сапоги расчитаны на падения на трековой скорости (80+).
к чему эта клоунада в городе?

Да ладно, расскажи это парням с лаймы

[Vinny]

А если в городе немного превышаешь и даешь иногда 150? Тогда какие боты носить?

[Kostas]

А если в городе немного превышаешь и даешь иногда 150? Тогда какие боты носить?

Любые

[Pinkman]

А если в городе немного превышаешь и даешь иногда 150? Тогда какие боты носить?

Тогда можно в сланцах .

[FordSloman]

в мотообуви просто неудобно ходить...

Нормально в ней ходить. Посмотри на что-то туристическое вроде того что на картинке.

из альтернатив строительной обуви - хайкинг буты.

Обычные армейские полусапоги! Уверяю, в них даже бегать можно. С точки зрения мотоцикла те же самые проблемы - неудобно ехать стоя, изнашивается нос левого ботинка потому что им переключают передачи и отсутствие какой либо защиты при падении.

стальной носок я бы не брал - если его отдавить он вроде как пальцы режет/грызет

Усилие которое способно загнуть стальной нос наверное не одну тысячу раз передавит все кости стопы.

Тогда какие боты носить?

Достаточно большого чёрного мешка. Одевать самому не обязательно.

[forester]

скажем так - охота приехать в офис на собрание, банк, магазин и так далее и чуствовать себя комфортно и нормально. да на собеседование на работу в конце концов. в кожанном костюме и сапогах это просто досвидания. как ворватся в магазин на роликах или на лыжах. кто выкатывает на трек или просто на лайму - вполне может и нормально, но если это по городским делам то охота удобной одежды. сапоги туристические тоже отпадают.


Sent from my SM-G900F

[MrVodka]

Нету ничего универсального. Открой любой интернет мотомагазин раздел обуви начиная с самого дешевого варианта. И листай до момента, когда вид и комфорт тебя устроит. А в какой обуви позволять себе приехать на собеседование, в офис на собрание или банк, каждый решает сам в меру своей воспитанности

Есть огромное количество кросовок-подобных со всякими металлическими вставками на носках, пятках и т.д.. Ясень пень, что защиты меньше чем в трековых, но решать тебе насколько ты сможешь пожерствовать в пользу комфорта.

[Venom]

Могут подойти для "прийти в офис", но IMHO защита в них не очень.

[normal_puika]

Лучше рюкзак для сменки купи.

[FordSloman]

скажем так - охота приехать в офис на собрание, банк, магазин и так далее и чуствовать себя комфортно и нормально.

Я то всё думал что речь идёт о том на сколько тебе удобна обувь, а оказывается ты выбираешь обувь в которой тебе удобно в офисе.
Намекаю! Я после того как приезжаю в офис на велосипеде сразу переодеваюсь потому что вся одежда дурно пахнет, а в дождь ещё грязная и мокрая. В том числе я одеваю другие кроссовки, во-первых потому что они грязные; во-вторых, чтобы дать им высохнуть, хотя мог бы ходить по офису и в них. Правда если я приехал на контактах, то там совсем без вариантов потому но они цокают по полу SPD шипами. Может так и с мотоодеждой поступать?

[forester]

в этом году думаю в этих ездить - http://www.revzilla.com/motorcycle/forma-cooper-shoes


Sent from my SM-G900F