Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. 1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[aQua]

Не про мот, но всё же. Народ тут технически подкованный, может сможете помочь...

Проблема в том, что греется правый передний тормозной диск.

Поднимали машину на подъемник, крутили передние колеса - оба крутятся нормально и практически одинаково. Разбирали суппорт - как новый, всё работает как часы.
Но стоит проехать даже 10-15км по городу и сразу очень чувствуется разница в температуре тормозных дисков - левый прохладный, как и надо, а правый - уже горячий.
В чем может быть беда?

[Loner]

Не про мот, но всё же. Народ тут технически подкованный, может сможете помочь...

Проблема в том, что греется правый передний тормозной диск.

Поднимали машину на подъемник, крутили передние колеса - оба крутятся нормально и практически одинаково. Разбирали суппорт - как новый, всё работает как часы.
Но стоит проехать даже 10-15км по городу и сразу очень чувствуется разница в температуре тормозных дисков - левый прохладный, как и надо, а правый - уже горячий.
В чем может быть беда?

Зависит от стиля езды. Может у тебя не правый перегревается, а левый не тормозит.
Если всё же явный перегрев, и колодки не поджаты, то, возможно, они после торможения не сразу отходят (надо знать, что за машина: либо направляющие выработаны, либо другая подобная беда (зависит от конструкции суппорта).

[Булка]

Возможно ступичный подшипник накрывается...если всё с суппортами и колодками в порядке. Ну он нагревается сильнее, чем левый во время езды и тебе кажется что это тормозной диск греется.  Ну вот Лёха тоже выразил мысль интересную.

[Vladko]

Какая марка автомобиля?

[Kolka]

Разбирали суппорт - как новый, всё работает как часы.

тормозной цилиндр разбирал/смотрели, коррозии нет? Подклинивает иногда там.

[Roma]

Проблема в том, что греется правый передний тормозной диск. Разбирали суппорт - как новый, всё работает как часы.

Видел такое несколько раз. Возьми суппорт на подкидку на шроте. Думаю, что на 99% поможет. Если поможет, то или оставляй себе суппорт со шрота, или вези свой в специализированную мастерскую по тормозам. Проблема данной ситуации в том, что никто не хочет верить, что замена суппорта поможет, если родной кажется полностью исправным при осмотре.

[aQua]

Всем по порядку отвечаю:

1. Машина - Volvo S40 2002
2. Про "левый не тормозит" - на стенде тормозное усилие показывает полностью одинаковое на обоих колесах.
3. Подшипник на этом колесе как раз вчера поменял (проблема с нагревом тормозного диска осталась).
4. Лично я сам суппорт не разбирал. В сервисе разобрали и сказали, что там полностью всё рабочее и, дословно, "как новое".

[Loner]

Всем по порядку отвечаю:

1. Машина - Volvo S40 2002
2. Про "левый не тормозит" - на стенде тормозное усилие показывает полностью одинаковое на обоих колесах.
3. Подшипник на этом колесе как раз вчера поменял (проблема с нагревом тормозного диска осталась).
4. Лично я сам суппорт не разбирал. В сервисе разобрали и сказали, что там полностью всё рабочее и, дословно, "как новое".

Сервису не верь. Могли визуально осмотреть и "на отъебись" сделать вывод. Раз тормозное усилие на стенде одинаковое, значит очень велика вероятность именно того, что колодки сразу после торможения не отходят. Не знаю конструкцию суппорта именно на этой машине, но обязательно надо посмотреть: 1) направляющие (либо суппорта, либо колодки), так как на них может быть либо выработка, либо отложения; 2) сам поршень. В сервисе, если даже снимали полностью суппорт, поршень могли и не проверить. Потому что снимая суппорт, они его вдавили - и на вид всё ок. А его надо выдавить до положения схватывания колодок и тогда глянуть, нет ли выработки, которая может давать лёгкий перекос и клин из-за этого.
Ещё вариант (но это больше для успокоения души) - это замена тормозухи. Если тормозуха уже сильно старая, то могут быть всякие приколы В ТЕОРИИ. На практике я не сталкивался, чтоб возраст тормозухи так сильно влиял. Но если давно не менял, то хуже точно не будет. В нормальных сервисах эту операцию могут сделать без последующей прокачки тормозов.
Ну и замена суппорта - это совсем уж радикально. Если есть, откуда поставить на пробу - замечательно.

[aQua]

Ещё вариант (но это больше для успокоения души) - это замена тормозухи.

Тормозуха менялась летом вместе с дисками и колодками.

[Sword]

На субаре был такой прикол: тормозной диск в нерабочих местах(по краям) начал ржаветь и расслаиваться(ржавчина хлопьями отходила) так вот этой самой ржавчиной он цеплялся за суппорт.

Конечно нагрев от этого врятли будет, но на медленной скорости скрипело отвратно.

Это я так... В "копилку предположений" 

А, слыхал еще, что суппорт может криво стоять по отношению к диску (после аварии и т.д)  дядька тот менял все по очереди... Пока не доперли, что дело не в суппорте. (правда там заднее колесо было)

 Эт я так... Понтуюсь типо в теме...

[Kolka]

сам поршень. В сервисе, если даже снимали полностью суппорт, поршень могли и не проверить.

+1

Про
"левый не тормозит" - на стенде тормозное усилие показывает полностью одинаковое на обоих колесах."
греется - от того что "неотпускает", а не от того что "несхватывает".

Эт я так... Понтуюсь типо в теме...

и тут  +1

[aQua]

Про
"левый не тормозит" - на стенде тормозное усилие показывает полностью одинаковое на обоих колесах."
греется - от того что "неотпускает", а не от того что "несхватывает".

Греется правый, а Loner высказал мысль, что это левый недотормаживает, поэтому правый горячий, а левый холодный.
Так-то я понимаю, что 1 вариант почему он греется - от того, что "неотпускает".

Сегодня снова отдам, будут копать вглубь

[aQua]

Проверили всё, что можно.
Подозрение пало на саму ступицу. Заменят и скажут, помогло или нет.

[Булка]

Что-то как-то кажись тебя разводят...не? Или ты сам зря панику поднял...может всё ок, а тебе кажется что нагревается слишком сильно?  Вообще поезди какое-то время так...понаблюдай за колесом. Вот если уже дело будет пахнуть керосином, тогда действительно что-то там не так. Поэтому не загружай себе мозг лишними проблемами.
Хороший стук наружу вылезет, как говорится.

[Henker]

Некоторое время назад я начал подозревать свою жену в хождении "налево". Все обычно. Если на телефонные звонки подхожу я - кладут трубку. Она стала часто встречаться "с подружками", когда я спрашиваю с кем именно, она отвечает, что я их все равно не знаю. Я всегда жду такси, на котором она возвращается домой, но она выходит за углом дома, так что я не вижу, что это за машина. Однажды я взял ее мобильник, чтобы посмотреть, сколько времени, так она так взбесилась и запретила мне к нему прикасаться. Так или иначе, я никогда не pазговаривал об этом с ней.

Наверно, я никогда не хотел бы узнать правду, но прошлой ночью, когда она ни с того ни с сего куда-то ушла, я заинтересовался. Я решил спрятаться за своей машиной - оттуда открывается чудесный вид на всю улицу, и я смогу видеть в какую машину она сядет. Я присел на корточки у своей машины и вдруг заметил, что тормозные диски на переднем колесе имеют какие-то пятна, похожие на перегрев. Подскажите, можно ли ездить с такими дисками или надо их проточить, а если надо менять, то можно ли ставить не оригинал или если да, то какой лучше? Или это может быть из-за колодок, у меня стоит неоригинал . Покупал на рынке, есть подозрение, что это китайский товар . Может тогда просто поменять колодки? Очень надеюсь на вашу квалифицированную помощь в этом важном для меня вопросе.