Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. 1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Sanek]

Снимал бак и обнаружил что кроме краника из бака выходят 2 шланга, тонкий и толстый. Толстый вроде как знаю что должен просто болтаться, а вот насчет тонкого не в курсе. Так же из бензонасоса помимо двух толстых шлангов с тыльной стороны просто болтается один тонкий шланг в никуда. мот поработал на холостых пару минут, заглох и не заводится. Возможно ли что я стянул какой-то шланг снимая бак?

[Evlampij]

Снимал бак и обнаружил что кроме краника из бака выходят 2 шланга, тонкий и толстый. Толстый вроде как знаю что должен просто болтаться, а вот насчет тонкого не в курсе. Так же из бензонасоса помимо двух толстых шлангов с тыльной стороны просто болтается один тонкий шланг в никуда. мот поработал на холостых пару минут, заглох и не заводится. Возможно ли что я стянул какой-то шланг снимая бак?

а мануала под рукой нет ?
моц насколько я понимаю :  CBR 600 F3 ?

[Sanek]

Да, CBR F3. Чет роюсь в нете, не нахожу ничего о том, как должны быть подключены эти шланги.

[Sanjkovs]

Да, CBR F3. Чет роюсь в нете, не нахожу ничего о том, как должны быть подключены эти шланги.

Ну обычно шланг в никуда стравливает лишнее топливло, тонкий другой шланг типа вакуумный (по нему поступает воздух чтобы из большого текло топливо).
Наиболее частая и простая проблема это пережатие толстого шланга. Он должен быть в наиболее ровном положении.

п.с. нашёл вот нижнюю сторону бака, может чем-то поможет, но в данном случае отверстие потолще мне не знакомо(

[Булка]

А бензин в баке есть? Уверен что краник открыт?

[Димдимыч]

Вакуумный кран, по толстому течет бензин, когда в тонком создается разрежение. Подключается к карбам, впускным манифольдам и т.д., без разницы. У тебя выработал бензин из поплавковых камер и заглох.

[Sanek]

Короче, не знаю как там в других мотоциклах, но слушайте что я допер спустя 5 часов страданий с ящиком инструментов у подъезда, без малейшего опыта и знаний в мототехнике
Толстый шланг выводит воду из под крышки бака или перелитый бензин, тонкий походу замещает бензин воздухом в баке, дабы не образовывался вакуум, шланг с краника идет на топливный насос, который в свою очередь отправляет его через еще один шланг куда-то в район карбов))). Тонкий болтающийся шланг из насоса вообще непонятно зачем, он входит в камеру насоса, где контакт скачет, когда работает (может просто выводит конденсат в случае чего.

Хочу сказать чего нельзя делать, но можно наткнуться на такие советы в нете! Не подключайте топливный шланг напрямую мимо вакуумного насоса, если у вас старый мотоцикл!

История такая, что купленный мот спустя 100 км начал задыхаться, троить, двоить, глохнуть, провалы как при кончающемся бензине. Но иногда просерался и день мог ездить "нормально". Чок тоже не работал.

Полез я сегодня смазать чок и вот что вышло. Заподозрил в этом всем топливный насос, так как он издавал звуки с разными интервалами, то дрыгается, то нет. Благо у меня от старой разбитой хонды еще остался запасной. (кстати когда я туда лез, я даже не знал что это насос).
Далее я по совету интернет механиков снял насос, подключил напрямую и поехал в гараж за запасным... ребята это пиз..ец, то заглохну, то на одном цилиндре, то на двух, то стреляет из глушака, заводиться только на полном чоке (который я слава богу починил) и с толкача. На газе ехать невозможно, все видимо заливает и он глохнет надолго, ехал на первой передаче на чоке на одном - двух цилиндрах. За 15 км пути заводил его с толкача раз 30-40.

Финал: поменял насос, мот ожил и перевоплотился, с холостых при резкой открутке газа схватывает моментально, прет как надо, я рад!

Спасибо за внимание. Может кому поможет эта информация.

[Булка]

Молодец! Информация поможет тем, что не надо лезть туда, где ничего не понимаешь.)))

[Sanek]

Молодец! Информация поможет тем, что не надо лезть туда, где ничего не понимаешь.)))

Однако в сервисе скорее всего подощли бы к замене насоса только после чистки карбов, замены свечей, катушек и еще Бог знает чего.

[mmaris]

Ar tiem degvielas sūkņiem baigi dīvaini-Vikam bija Fireblade ar tieši tādu dzinēju kā man, 893cm3.Viņam noklājās degvielas sūknis,savienoja šļauciņas pa taisno un nobraukāja labu laiku kāmēr dabūja citu.Man sūknis nodega un viss-tukšgaitā ar čoku vēl rūc,bet pabraukt nevar...Uzliku no motorlaivas.Viss labi.

[Sanek]

Не долго музыка играла... 2 дня полетал и внезапно те-же симптомы вылезли, глохнет, не тянет, дергается, оочень заторможено реагирует на резкий газ на нейтралке и сцеплении. Кстати произошло это после того как я на холостых немного покрутил газ при сильном наклоне влево... отклик на ручку газа ухудшился и тяга слегка упала, а через 5 км после сильного левого поворота окончательно симптомы вернулись

[mmaris]

Pēc loģikas vienīgais kas notiek pagriezienā ir degvielas līmeņa maiņa pludiņkamerā.Tas var izsaukt pludiņa vai vairāku,ieķeršanos,vai adatu ieķeršanos.Vēl pagriezienā dīzēs var iekļūt ūdens vai netīrumi,kas sakrājušies pludiņkameras dibenā.Karburātora apakšā vajag būt skrūvei kondensāta noliešanai,tikai nezinu cik viegli tām piekļūt.

[Kolka]

Не долго музыка играла... 2 дня полетал и внезапно те-же симптомы вылезли, глохнет, не тянет, дергается, оочень заторможено реагирует на резкий газ на нейтралке и сцеплении. ..

краник вакуумный в баке перебрал? мембранку проверил,? бак полный залил? если переключатель краника стоит на "pri" ("прямой", если есть такое положение) - бензик льется?
кокашняк у тя в баке какой то плавает или вода на дне.. 1500% и забивает канал
НО! давление атмосферное незамерил, облачность... кол-во машин вокруг, а то вдруг тоже влияет

[mmaris]

Degvielas krānam šim modelim vajadzētu būt bez vakuma,tīri mehāniskam.

[Sanek]

краник вакуумный в баке перебрал? мембранку проверил,? бак полный залил? если переключатель краника стоит на "pri" ("прямой", если есть такое положение) - бензик льется?
кокашняк у тя в баке какой то плавает или вода на дне.. 1500% и забивает канал
НО! давление атмосферное незамерил, облачность... кол-во машин вокруг, а то вдруг тоже влияет

Все льется в положении он и резерв, бак полный. Иногда такое чувство, что 2 котла отказывают. Карбы надо смотреть.