Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. 1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Kara Squadron Shadow Warrior]

бОмжи на мопедах!! Опасные люди, здравысый смысл им чужд...
 

[Эрик]

бОмжи на мопедах!! Опасные люди, здравысый смысл им чужд...
 

На форуме вырисовываются две касты: бомжи на литрах и мото-геи. Кара, ты чьих будишь?

[Sword]

Я нищеброд.... 

Я тоже, вчера позвонил покрышечникам, за налик готовы были Пирели Диабло Страда отдать за 132 лата. Вот жабу душу, или на дубовых своих кататься, или мишклин купить, или скромно пирели. Видно точно нищеброд раз денег жалко.

В RVT новый, охуенный, Мишелин Pilot Road 3. Комплект порядка двух сотен. Очень рекоммендую.

Кому ты рекомендуешь?   Нах мне твой пилодроад нужен?  :)сам на нём катайся....я на своих дубовых неплохо ездю и не бегаю с ней,как курица с яйцом.... моя политика проста- перед полипче (пилот повер 2ст) зад ща какойто данлоп наверное...  Для меня резина(задняя) -расходник,которого не жалко,хочу спалю,хочу точу об трэк, хочу популяю и выкину !!!  Все эти новые резины,когда купил и как сказал Зум :хочется на ней не ездить, а облизывать и жевать... не для меня.(пару раз покупал резину новую)   
 Понятное дело ,что БУ-БУ рознь ,но если подойти к этому с головой можно сэкономить много, я никого не призываю делать также- я ТАК решил сам для себя. И слушать мнения какогото Кирила на Бурге о том ,какие мы нищеброды и о том,как опасно мы можем въехать в его жену- мне смешно!

 От себя могу дать несколько советов,новичкам(начинающим активную "каттацию")  не берите резину с "полкой" по середине- на козле из-за неё начинает сильно мотать.
 Как поставили резину- новую или БУ - обязательно пожгите её пару,тройку секунд! (новая ваще жесть какая скользкая)  а у старой вы сточите старый "задубевщий" слой  ,открыв под ним более свежий и липкий.
 Как проверить "держак"  задней резины - впринципе без опыта-никак, но когда уже немного имеешь "чувства" резины ...я делаю так:  на холодной резине ,резко откручиваю газ и считаю секунды,когда прокручиваемое колесо начинает схватывать сцепление с асфальтом и приподнимать моц- из этого я делаю вывод о "липучесте" и дальнейшие корректировки своей езды...разверну,чтоб понятней было:  есть резина которая даже на холодную начинает тутже поднимать моц-это самая офигенная резина, есть которая тока через несколько секунд,а есть которая на протяжении всего тахометра останется буксовать - такую тока на бурнаут (или Твинки отдать) 

 Перед желательно новую или совсем чучуть Бу в основном смотрю чтоб меньше 2х лет  и не сильно тёртая была (вариант со сточенными краями не рассматриваю)  проверяю в стоппи на холодную , на скорости 10-15 км зажимаю тиски перед стоп линией и мысленно готовлюсь к блокировке колеса...если задирает зад сразу-гуд , если немного просаживаеться а потом срывает -таксебе, если сразу в юз-нафиг!   


 Главное знать приблизительный "предел" и из этого уже строить стиль своей езды.  Если ктото "жгёт" не подеццки то всякие "роуд" не катят а уж темболее усохшие БУшки - только спортивная и не сильно старая,Кстате на деле убеждался,что эти "дорожные" покрыхи буквально за сезон теряют липучесть и уже на след сезон,новенькая резина уже сильно отличается от первоначальной- будте аккуратны.


в дальняк безусловно взял бы новую-т.к. считаю что это входит в комплект "подготовки мотоцикла к долгой поездке" 



касательно шнурков.... не раз пользовался, тут фортуна... было раз в покрышку с торчащим кортом воткнул и держало отлично а в нулячий баттлакс бт02 купленный корешом и проколотым за два дня езды-не помогло (клеил заплатку)   Одно знаю наверняка- не пользуйте на мотоцикле жидкие средства в баллоне ,для ремонта!! загавните себе и моц и диск и наврятле почините(личный опыт) 


а меняю колеса у стантеров... и цены нормальные и баллансировка  кач-венная (тока смотрите чтоб моц крепили надежно на стапеле )

[Sword]

Кстате Твинки какраз большой любитель дубовых задних баллонов!!   он с радостью примет забесплатно(или за дика дёшево) у вас дубовую резину.

[jurec]

...
а меняю колеса у стантеров... и цены нормальные и баллансировка  кач-венная (тока смотрите чтоб моц крепили надежно на стапеле )

Игорь, а можно поподробнее, у стантеров - это хдэ?

[Sword]

...
а меняю колеса у стантеров... и цены нормальные и баллансировка  кач-венная (тока смотрите чтоб моц крепили надежно на стапеле )

Игорь, а можно поподробнее, у стантеров - это хдэ?

В Шмерлевском лесу,возле Альфы .... у них кстате и резя бывает неплохая на месте...  мне делали замену с баллансировкой за чета7лс...

[jurec]

...
а меняю колеса у стантеров... и цены нормальные и баллансировка  кач-венная (тока смотрите чтоб моц крепили надежно на стапеле )

Игорь, а можно поподробнее, у стантеров - это хдэ?

В Шмерлевском лесу,возле Альфы .... у них кстате и резя бывает неплохая на месте...  мне делали замену с баллансировкой за чета7лс...

спасибо! они? - http://www.stuntfighters.lv/service.php

[Cirill]

Игорь, ценю твой опыт и нонконформизм, но, без обид, твой отчёт-трактат  по сути, это попытка "классифицировать сорта говна", мол оно бывает такое, а ещё такое, а иногда и такое...

[CTAPyXA]

ну если так сравнивать, то у меня ща Тип 3 стоит.. а до этого был Тип 4, он был круче

[Sword]

Игорь, ценю твой опыт и нонконформизм, но, без обид, твой отчёт-трактат  по сути, это попытка "классифицировать сорта говна", мол оно бывает такое, а ещё такое, а иногда и такое...

Это нас и отличает, я умею ездить на том, что есть , а ты покупаешь дорогую резину внушая себе, что пипееец как подстраховался.  Пойми меня правильно, я не говорю, что твоя точка зрения ошибочна, меня возмущает манера "донесения" ваша с Йогой , меня ненадо убеждать в чемто и доказывать , извини но твой "обгиб" земного шара пару раз для меня малочто значит , я как и многие тут , не считаю твоё и Йогиса мнение авторитетным для себя(без обид)

 Дядьки вам по сколько лет? Хотите учить? Открывайте свою школу и учите тех, кто к вам придёт!!!  Максимум что вы можете, это в рекомендательной форме дать совет, а услышат вас или нет- дело пятое.  Но тыркать всех под одну гребёнку - нищеброд... Минимум не тактично. Тут полно людей, которые на заклееной бэушке "дадут огня" так что вы только пыль глотать будете, а также много тех, кто купил моц одолжив,накопив и сэкономив , при ездющих по правилам ибо тресутся за любую поломку или коцку на моце.
 С мотозоны тут много людей, но только вы оба вызываете кучу негатива. Почему Гоша так не пишет, Зуум,Владко,Водка, Клифф... У них отклонения?

[A-CBR]

Кирил, ты жжеш по ходу носки тоже не стираешь - сразу на выброс! Ну его нах, в старом говне ходить

[Joga]

Дядьки вам по сколько лет?

Подозреваю. Что поменьше чем тебе.
Но как-то о тебе лично был другого мнения.
Теперь всё стало на свои места. 
Нищебродство — это бедность духа и мышления, а не кошелька.

[Loner]

У меня мот 2008 года. Купил я его осенью 2012 с оригинальным пробегом 9800км. Предыдущий владелец брал мот в Латвии с салона, но через пару тысяч поменял резину со стоковой на Данлоп Мутант (рисунок позволяет увереннее передвигаться не по асфальту). На данный момент эта резина прошла, грубо, 8000км. Протектор на ней - ездить и ездить. Но... 2008-й год.
С одной стороны, я мотоциклетный нуб, и вряд ли буду в ближайшее время юзать мот на грани возможностей этой резины. С другой - я быстро учусь.
Отсюда вопрос: озадачиваться заменой уже сейчас, или добивать эту и не париться? Возможно, есть какие-то способы проверки "дубовости-недубовости"? Но не те, которые предложил Сворд, а которые подойдут для начинающего.
Заранее спасибо за все мнения, даже Йоги и Кирилла.

[Cirill]

Йога бы ездил, я бы поменял...

тем более можно впарить бэушечку 

[Joga]

добивать эту и не париться

Без вариантов. Только если олигарх - меняй.
У меня та же история. R1 2007 Года. Стоит на стоковых колёсах. Менять жаба душит. Там катать и катать. Но на тройках я откровенно чувствую, что на резине Джиксера валил куда глубже и чувствовал себя куда уверенне.
Для города, и учитывая специфику твоего мопеда - нафиг. Докатывай спокойно и не парься.