Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. 1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Tvinky]

Что там с аварией на южном?

Разложился Виктор парен который обкатку на Р1 проходил. Разбил мотоцикл , сильно  повредил руку.

Печаль, пилоту скорейшего выздоровления!
В чем причина то ? подрезал кто ?

Нет не подрезал.Мокрая дорога спуск с моста затяжной поворот не справился с управлением влетел в отбойники. Ехал за мной я дурак может слишком быстро ехал я зашёл а он видимо питался не отставать и побояласья закладывать байк ну вот и приехали.

Помнится мне, поднималась уже эта тема, писАли многие, в том числе и я про неопытность и отбойники... http://www.freeriders.lv/index.php/topic,673.30.html

А как понять новычок или нет? Я когда вижу 1л моц - думаю что у пацана в кармане 5+ лет стажа на моцах. По мне так неопытность это <=250-400cc.

[xLite]

Вот так вот...печально. А экип у него как на фотке был?  Руку обо что повредил? Сколько ехали? Скорейшего выздоровления и снова в путь!!!

Из экипа был только полный комбез, он его кстати сильно спас весь бок стёрт ,боты и перчатки ещё не успел купить ездил типо тонких кросавых перчатках. Руку я думаю он повредил об отбойники вовремя удара рука разрезана практически пополам , сломаны там какиета кости. Но вчера уже врачи всё зашили сказали что рука заживёт всё будет нормально.
Посты объединены: 12.08.2013 10:30:34

Разложился Виктор парен который обкатку на Р1 проходил. Разбил мотоцикл , сильно  повредил руку.

Вчера видел как новый белый Yamaha R1 толкали через пешеходный переход через рельсы в сторону москачки. Это случайно не тот самый мотоцикл?

Да это он тащил Рома и мая девушка в мото сервис.

сорри за юмор неуместный, но очередной Р1 в коробках к Роме приехал :-) прям тянет их к нему :-)

Сань, ну точь в точь случай был недавно такой же.... что же это вы ?! 
Обыдна пипец...

Ну и есессно первый мот Р1, темболее новый... это бред бредовый... попадос на деньги это пол дела, а можно уехать так, что мало не покажется... главное что сам цел.

Посоветуй ему ехать на трэк на мотике этом учиться если он продолжать хочет на нём ездить, ибо проверять предел на трэке всяко дешевле и безопасней чем в городе (проверено )

[zoom]

А как понять новычок или нет? Я когда вижу 1л моц - думаю что у пацана в кармане 5+ лет стажа на моцах. По мне так неопытность это <=250-400cc.

Дело не объеме мотора, а в скорости! 
 

[xLite]

Что там с аварией на южном?

Разложился Виктор парен который обкатку на Р1 проходил. Разбил мотоцикл , сильно  повредил руку.

Печаль, пилоту скорейшего выздоровления!
В чем причина то ? подрезал кто ?

Нет не подрезал.Мокрая дорога спуск с моста затяжной поворот не справился с управлением влетел в отбойники. Ехал за мной я дурак может слишком быстро ехал я зашёл а он видимо питался не отставать и побояласья закладывать байк ну вот и приехали.

Помнится мне, поднималась уже эта тема, писАли многие, в том числе и я про неопытность и отбойники... http://www.freeriders.lv/index.php/topic,673.30.html

А как понять новычок или нет? Я когда вижу 1л моц - думаю что у пацана в кармане 5+ лет стажа на моцах. По мне так неопытность это <=250-400cc.

ты в годах опытность измеряешь? ) или объёме движка? ))

[Roma]

А как понять новычок или нет? Я когда вижу 1л моц - думаю что у пацана в кармане 5+ лет стажа на моцах. По мне так неопытность это <=250-400cc.

Дело не объеме мотора, а в скорости! 
 

+100500 Я об этом говорю всегда.

[Nik]

Какая разница на чём ты гнал,так же само можно было разложиться и на 125-тке , давайте закроем уже тему кому на чём ездить,это личный выбор каждого!

П.Сы Парниша выздоравливай 

[Sword]

[/quote]
Я признаться не понимаю обилие спортов в городе. Как по мне так такой мотоцикл надо покупать чтобы оттягиваться на спортивных трассах, а всякие номера и поворотники им нужны только чтобы туда медленно и печально доехать своим ходом.
[/quote]

Тут всё просто: спорт не для тебя!

[FordSloman]

Тут всё просто: спорт не для тебя!

Ну так я пытаюсь понять... Неужели всё дело в волшебных понтах.

[Evlampij]

Тут всё просто: спорт не для тебя!

Ну так я пытаюсь понять... Неужели всё дело в волшебных понтах.

на вкус и цвет все фломастеры разные .. ( зелёный самый вкусный )
понты здесь не причём .. кому-то нравится ходить в спортивном костюме , кому-то в костюме " троечке " каждому своё ..
и это уже откровенный Оффтоп

[FordSloman]

кому-то нравится ходить в спортивном костюме , кому-то в костюме " троечке " каждому своё ..

С этим не поспоришь, но неужели никто не пытался найти хотя бы для себя какое-то рациональное объяснение своему выбору? Если бы кто-то написал, что-то вроде "я по пятницам езжу по трассе и мне не хочется заводить второй мотоцикл чтобы ездить на работу", то это понятно.

и это уже откровенный Оффтоп

А вот тут я не согласен. Не думаю что удастся найти официальеую статистику, но не думаю что кто-то сомневается что за этот год аварий в которых участвовали спорты гораздо больше чем аварий в которых участвовали например чёперы (последствия тоже как привило разные). Я веду к тому, что связь между аварийностью и типом мотоцикла просматривается даже без сухих цифр.

[ЮРА]

и это уже откровенный Оффтоп

А вот тут я не согласен. Не думаю что удастся найти официальеую статистику, но не думаю что кто-то сомневается что за этот год аварий в которых участвовали спорты гораздо больше чем аварий в которых участвовали например чёперы (последствия тоже как привило разные). Я веду к тому, что связь между аварийностью и типом мотоцикла просматривается даже без сухих цифр.
[/quote]

плюсану пожалуй, дело говорит

[Эрик]

А вот тут я не согласен. Не думаю что удастся найти официальеую статистику, но не думаю что кто-то сомневается что за этот год аварий в которых участвовали спорты гораздо больше чем аварий в которых участвовали например чёперы (последствия тоже как привило разные). Я веду к тому, что связь между аварийностью и типом мотоцикла просматривается даже без сухих цифр.

Есть ложь, есть наглая ложь, а есть статистика. ©
Надо ещё учитывать процентуальное соотношение байкеров на спортах из общего числа. А то будет как с БМВ: эти пидарасы ездить не умеют, а посмотреть сколько продается БМВ и, допустим, Фордов на сс.лв так никто и не додумался.

[FordSloman]

Есть ложь, есть наглая ложь, а есть статистика. ©

Статистика пожалуй даёт самые точные результаты, говорю как человек получивший звание магистра в смежной области. Проблема в том, что результаты тесно связаны с тем как и какие данные собирались для анализа, а этим уже мало кто интересуется.
Помню был эпизод в "Yes, Minister", где они добивались нужного результата опроса про отношение к армии просто изменив последовательность задаваемых вопросов (имел значение только ответ на последний вопрос).

Надо ещё учитывать процентуальное соотношение байкеров на спортах из общего числа.

На цифры было бы очень интересно взглянуть, но по моим ощущениям и споров и чёперов достаточно много.

А то будет как с БМВ...

Но согласись и ситация тоже сходная. И тех и других объединяет то что многие были замечемы в "гонках" по городу...
Опять таки объясню к чему я веду. Если у тебя мощная техника она провоцирует чтобы её использовали близко к максиму её возможностей, а иначе в ней просто нет никакого смысла и это становится просто какой-то фетишью. Безопасно ехать в городе на спорте со сликами и чтобы обороты были близко к красной зоне так чтобы не создавать аварийных ситуций невозможно даже близко. В результате получается что уметь в городе контролировать свой азарт также важно как уметь поворачивать. А дальше выходит что есть два варианта, либо постоянно нарушать и поддерживать негативную репутацию, либо ездить на неудобном мотоцикле потенциалом которого не пользуешься.

[cliff]

Вообще не понимаю мотоциклы которые больше 160 еле едут. Там же все самое интересное начинаеться

[Sword]

Вообще не понимаю мотоциклы которые больше 160 еле едут. Там же все самое интересное начинаеться

Пожалуй плюсану...